奇怪了 你们买车的时候都考虑这个车以后能卖多少吗

我完全没有想到这个因素。。。。

喷了，什么年月了，还看铁皮？

二手残值，其实代表配件保养价格和容不容易坏

49楼的听起来像是卖车的话术……
随便翻了下天籁和408的吨位倒是差不多，307那十几年前的车型放到现在A级车里都算小的。现在都轻量化了，车重早就不拿来当卖点

1.6t这个优惠大可以考虑。不过好像408要换狮子抓尾灯了，等等呗。

这个很直观的说明了该车型是否经久耐用。

法系车残值低不是没原因的，出名的小毛病多。

这发动机可靠性不高，宝马自己都已经慢慢不用了，也就是PSA自己手上没什么好的发动机，只能一路修修补补带魔改凑合用了。

本帖最后由 sharonsl 于 2018-3-13 18:17 通过手机版编辑

可靠性不高是什么意思？
你开的是哪款？

同事的4008 1.6t，一共还不到五年，发动机故障灯亮了几次了，四儿子店修了几次还有这毛病，气的同事想把车卖了，不过貌似不好出手现在还开着呢。

这是一个逻辑，并不是一定要真的卖。
开那么多年后还能卖高价的车，说明这车整体质量和后期有保证。
残值率低的车，总是有原因的，市场经济，人傻钱不傻。

2.0自可以了，开了5年1.6自307的我表示如果换车再买标致我是孙子。

4.8万买的老款408，老四速变速箱一档进二档顿挫严重，翻论坛把问题解决了，大灯接口烧了买配件几十块搞定，三滤机油200元，防冻液侧漏专修花400换密封圈保开到报废都不会再漏，8年的车就这些问题，车开着也还行主要是穷没的欲望。
看到一台2015款508至臻，落地19现在11，买二手就划算。

法系还是买二手划算，车还是不错的，底盘发动机什么的其实都没什么大问题。

新408轻量化是卖点，吹车重的算了

说点看法
1：轻量化不等于不皮实了，搞清这个概念。
2：小毛病多就是缺陷， 不用吹的怎么着就搞定了。时间也是成本。
3：残值是市场给予的综合评价，别不服。

2013款 2.0自动车主 除了油耗巨大外其他很满意，大灯坏过几次外没进过修理厂

308s车主提醒你4店少，排队人多，水平差。其他车没有开过，308s我全力推荐。标志的新内饰也很好。

作为离职N年的总部售后员工，到现在为老东家说几句话竟然被人视做销售话术，看来我当年不去搞销售简直是白瞎了
反正什么断轴 机油升高的情况，俺没碰到过

说这个的人是我同学，当时他和我一样也是东风系员工，既不是标致的也不是日产的，只是业务中有各种车型的检测项目。
同为东风系下的车型，他还真没必要厚此薄彼。顺便问了下，当时他买的就是307

以前的标致用料还算下本，价格还便宜，这个角度来说，是一个买的理由，但实际市场不是说你用料好就行的，质量后期成本都是大问题，不是说用料好就会好的，以前朋友买的翼神，那个底盘水平那个高，车身用料那个厚重，吊打卡罗拉 轩逸 朗逸宝来这些，结果呢，其它方面一泡污，结果也over了。

本帖最后由 anubisx 于 2018-3-13 21:29 通过手机版编辑

看看本贴各位408车主，有多少是纯黑车的品质的

卡罗拉双擎

法系车价格应该像韩系车看齐，就不会有人吐槽了

听起来就是外壳硬，内在除了电瓶牛逼，其他一炮污

408目前问题是，配置性能什么的还可以，但品牌比较减分，越来越冷门，毕竟psa目前在国内现在有over的感觉，故障率也一般，综合来说不算是很好的选择。其实这个价位大空间的车名图还可以，真b级车平台，或者上个迈锐宝老款，这些可是真b级车感受。

RAV4 CX5

这个价格还是凌度吧，虽然这车之前被黑得一塌糊涂，但现在优惠上去之后性价比还是不错的，产品力也可以

能加多2w就买中级车。
408车身厚重，唯一破膛卖的车。
不加钱的话，个人建议新思域顶配

这个级别的家用车可靠性好的并不少，408轮胎鼓包和行车电脑故障可不少，我家里那辆计算油耗就有很大问题，算出来百公里23个油，空调还有死机失去响应必须熄火重新启动才好的情况，人车交互也麻烦。
当然车无完车，还是要看口碑，新408和老408我都长期开过，老408那个顿挫和油耗真不适合家用，新408底盘又软得离谱，过个减速带下水盖车尾就会诡异震动，真别再吹这个级别法系车底盘多好了，其他方面倒是没什么大问题，内饰的确好，车配置也厚道，至于你说的什么车重之类的，我当时去隔壁雪铁龙，新c4l还没上似乎，那销售黑新408的说辞和你上面那段几乎是一个路子，我就想新c4l也会轻量化，到时候她不会尴尬么？

整备质量都搞不明白的就别丢主机厂的人了。说操控感可以说体会不同，整备质量这数据是厂家公开发布的死数据，验证也容易，随便哪里的地磅一上就知道了。

落地16w都可以迈锐宝xl了吧。。。。

家里的标雪世嘉1.6
设计奇葩 非常奇葩 特别奇葩 市内油耗高 欢乐型油表，表显油耗常年比真实油耗低0.6-1.3之间
后排小后备箱大
4AT低速爬坡光吼不走

其他倒是挑不出毛病

1.6就是这样了，即使是轩逸卡罗拉那种轻巧型的都开不爽，更别说大众的经典1.6铸铁机头拉大牛，开得想砸车

换个角度来说，同样价钱的1.6高配和2.0低配，我绝对选2.0的

[本帖最后由 yamiyama 于 2018-3-14 08:45 编辑]

要便宜空间大的话，轩逸是首选，但必须是最老款那个。空间炸裂，但是动力一般高速飘逸。不过城市做家用买菜车足够有余了

前307车主表示这一辈子绝不再买法国车！

还可以吧，标致卖得最好的就是408了，路上这车也比较多