车子达到了吉利的一贯水平，完全没有异响，比卡罗拉双擎刚上市的时候要好得多（那个试驾车吱吱嘎嘎，让人倒胃口）。

方向非常轻，方向盘也小，看起来非常运动，但由于方向盘不是圆形的，快速调头的时候不太好控制。

空间基本上达到了A级车的优秀水平，后排的中间地台也很矮，完全不影响空间。后备箱表现也非常棒。

车子座椅是布质材料，是我喜欢的那种，不过后排的海绵有点偏硬了，前排还好，还略微有一点包裹感。

电动车噪音是应该比燃油车要好的，几何A也差不多，低速的时候有提速提醒，急加速的时候也没有特别难听的声音。

动力不是这台车的卖点，当"地板电"在城市里面开的会非常轻松，都有点让我考虑是不是把思域MT换了。

没有来得及测试直流充电，交流充电的速度在6.6千瓦每小时，用的公共充电桩，差不多一个小时20块钱，算上停车费5元，其实成本也不算低，最好还是家里有充电桩。

最后说说吉利新能源的服务，和蔚来差远了，车没有充满电，也没有洗干净，整个交车手续不规范，比起未来20分钟轻松利落的把试驾车给到你，简直0分。好在服务人员还算比较热心，就是时间久一点。

比起蔚来汽车，几何的免费试驾有三天时间之久，还是比较容易试出车子的真实状况，推荐大家都去试一下，就当免费租车了。

牛仔裤还有三分钟到场 iOS fly ~

回复2#ximalaya

我来了

成本不低？
我开比亚迪e5，用停车场1.28元的快充，每公里在0.25-0.3之间，充电免停车费，充电时间一般充80％就是80分钟。
我算了下，如果家里充电桩，用晚上9点以后的谷峰电费，每公里是0.06元。

试驾三天这么久，以后短假期都申请一个妥妥的

晚到4分钟

嗯，我算了算，差不多0.3毛每公里。我算了算我的思域，每公里也就0.45。没有想象的便宜。

而且临时去都有车，停车场密密麻麻的车。。。我就开了半天就还回去了，还给他们冲了20块钱的电。

如果家里有个固定停车位，我宁愿买个传祺ge3 小鹏g3之类的开开 iOS fly ~

微博看到领克03问题严重啊


XS MAX fly ~

对suv没感觉，几何A就是怕当成曹操专车

这个人是专门黑领克的，天天黑。

回复11#寻觅

suv续航猛啊。。视野也好点

回复12#amazingd

把他加入黑名单就行了。

才看到，之前没关注过。Oneplus 7pro

这个车我也试驾过，我觉得夏天会用的很难受。大天窗不开很压抑，触摸按键和hud在强光下几乎看不见

我是丰田粉丝，稳

家用充电桩，4毛8一度，没有阶梯计费。。。比家里的电都便宜

当然，外面的快充桩很贵。。。2块钱一度。。。不过也就长途应急的时候用HiPDA·NG

哪里有得免费驾驶呢？真理辩不明

回复17#logifish

这个操作区是有记忆的，比如说autohold就不会随着重启消失，所以看不到问题一不大

我的意思是会特别的晒，而且触摸功能非常不实用。我已经提了宋ev了，没这么炫，但实用而且最近优惠大

几何a最让我不屑的是轮胎是195mm厚度的，属于面包车轮胎 为了增加续航 增加了安全隐患

你是不是对面包车有什么误解

去4s店申请即可