用普通的电池据说寿命短

普通电瓶短时间充不回来电啊，试试磷酸铁锂电池

据说换普通电瓶后自动启停就没有了。

永久关闭自动启停功能就是了

完全可以

本来就不想用启停功能.我也想这么换,尺寸有讲究吗?

回复10#lunibo
反正大众奥迪之类的可以刷隐藏干掉，也可以开关后面加个线自动关闭 iOS fly ~

我雪佛兰探界者，连关闭启停的开关都没有，前几天实在受不了，到车托之家学习了一下，买个传感器装上，彻底屏蔽了。

如果启停功能开着，那还是不要换普通电瓶了

我奥德赛 也想换不启停电源了。 一个是300-400 。另外一个要1300多 iOS fly ~

车友，麻烦给个链接学习下，我也想停掉

回复13#lunibo

打算换普通的啊，不然一块agm的电瓶至少1k多，我车如果没有自动启停了，没有意义啊

换普通的完全没问题
启停的太影响行车舒适度了

启停线拔了，接普通电池

会不会加速电池的老化？非起停电池设计，只有在点火的时候过一次大电流。用在起停的时候，每次起停，都过一次大电流。当然，车子发动就把起停功能关掉的，应该问题不大。

没有那么贵吧。才换了原装汤浅启停电瓶，800呀

完全可以，正常使用了半年多无任何问题. iOS fly ~

回复1#lunibo
不要换普通的，换efb的，也就6.7百小尾巴~

叉，启停电池这么贵啊？那用个屁啊，省了点油还不够换电池的差价，还影响安全。

不会的。我看自动启停功能就是在电池的正极还是负极上多了一小块东西，那个东西也有个接线柱和电瓶相连，连上去的话就有自动启停的功能。

据说主要是为了减少怠速时的排放污染物。 iOS fly ~

回复14#lunibo
关闭后普通电池就行了 iOS fly ~

找的时候是一个一个去对尺寸吗?比如我车是雷凌,直接搜雷凌电瓶出来的都是启停电瓶,所以我得去找其它车型尺寸差不多的电瓶对吧?

有时候也是没办法。比如风头一时的节能灯以及现在如日中天的LED灯，如果单纯从节约电费的角度来说，我一直怀疑它们是不是真的比白炽灯节约。 iOS fly ~

问下有没有CRV1.5T版本换普通电瓶的，直接换还是要做什么处理

直接别用自动启停 本来就是为了符合欧盟什么叼标准搞的 你说这国内走走停停的 有啥好用

我换了十个月暂时没异常，反正我的可以关掉启停，从拿回来开了一周就关到现在了。一个启停价格等于三四个非启停的，普通的能用一年就挣了，还在考察。我换了个容量接近的，保证点火电流达标。 iOS fly ~

我就是这么干的。前提是不接启停线，费掉启停功能。

刚开始的时候灯贵，算上使用寿命是不省，现在的价格是省的

换普通的 但是要把启停关了,因为非启停电池如果你偶尔不小心启停了,会很影像寿命的,这样电瓶坏的很快

这点我不同意,电费是小头,大头是使用寿命,led十年都换不了一次,换灯泡不麻烦么?另外就是现在这么高亮度的led换成白炽灯那得多少w,那个热量很多地方都受不了.还有就是led可以预先做成很多造型的灯款,够你用10年了,也就不用考虑换灯泡.
白炽灯的灯款造型受限制

只要不接启停线就行了么？
我也是不想要启停功能呀，上车还要手动关