一是要更快和更大幅度地允许人民币升值，而不是承担之后剧烈升值的风险

狐狸尾巴啊

这向中国提供了两条宝贵经验：一是要更快和更大幅度地允许人民币升值，而不是承担之后剧烈升值的风险；

这才是这篇文章的主题，其他都是废话

居然和楼上同时回帖，同一个意思，

merk

人民币啥时候和美元1：1啊

中国的购房者主要来自城市富裕阶层，占城市人口的20-30%，他们的收入并不处于全国平均水平。按照他们的平均收入计算，住房均价与家庭年均收入的比率将跌至富裕国家水平。
问题在这两句。

大多数分析方法都显示，中国十年来的平均房价相对于收入来说是下跌的

"根据中国目前的规划，到2012年它的铁路里程才只有110,000公里，而1916年的美国就达到了400,000多公里。"

这就是差距！100年！

The economist就是本休闲杂志 你把它当学术刊物看 还当真就完了

话说这房价收入比是全国均价吧，上海北京我看起码上100了

没啥差距，美国的铁路早就废掉了。弄不好还要找TG帮着修高铁呢。
“在美国，列车时速在127公里以上就可称为高速铁路。目前，美国只有一条高速铁路，在从波士顿到华盛顿被称为“东北走廊”的这一条线上，总长730公里，平均时速109公里，最高时速240公里。
同时，美国的大部分铁轨服役年龄在100年左右，而要建造高速铁路，铁路的路轨、沿线设备都需要升级换代，这就需要巨资投入。一方面是铁路萎缩，另一方面是巨额投资，在这对矛盾下，美国高速铁路的发展被严重制约。“

12L的朋友，那是现在美国铁路出现老化、萎缩等问题，

但是在100年前，却为美国的经济腾飞和国力崛起立下大功！

我们要比较的是中国的现在与100年前的美国，无论从哪个角度而言，中国落后美国一个世纪并不为过。

池田勇人 国民收入倍增 我朝廷 国民收入翻一番
福田赳夫 经济软着陆 我朝廷 经济软着陆
佐藤荣作 社会开发 我朝廷 勾践和谐社会

真按这么算的话，离泡沫爆掉至少还20多年。 :D

恩按照邮政改革算，我帝国都崩过了

中国的邮政改革跟日本的不大像。