国产cao翻德系，日系来救人，哈哈哈哈~
虽然和什么车无关，但是想想就笑，哈哈哈~

我觉得BYD的车主冲动了，难道就不怕大众车翻滚过程中什么零件飞出来砸破玻璃伤到自己么，虽然是小概率事件；

如果是我的话我会让，BYD车主应该还还年轻，而且驾龄不长，像我经常遇到出租车，公交车，后八轮实线变道别车什么的，久而久之就习惯了，开个车而已，犯不着拿自己的命去拼

这起事故是斗气，大众车主遇上BYD这种算他活该倒霉。

现实中很多强行并线的更多是新手（有可能是交规没学好，有可能是新手上车观察不够），总不能都撞翻吧，能让就让，让速不让道。

没准备被冷不丁别了撞上没任何错，有充分准备且故意撞翻，怎么也说不过去

十来年前开车谁都不让，现在么，只要你敢插，我就敢让。。。

首先，上路行驶是法律问题，双方都在合法范围内，才有谈论道德的必要性，一旦有违法行为就别说道德，先承担法律责任和后果。且道德是用来自律的，乱舞大棒进行道德绑架也并非本文关注。


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首先法律不是我能改变的，那就在自己的承受范围遵守它，并合理运用

流氓是会武术可怕还是有文化可怕呢

但法律永远不那么完善，现在制造业开始不行了，才想起赖上劳动法太偏向劳动者

判决书明白写着大众全责。某些人先读读道路交通安全法，背背二十四字真言吧

这就是典型的网络暴力……无论怎样就是现实看热闹不嫌事大的典型代表

BYD真么牛逼

无知！你是不是在生活中横惯了，是人都得让着你？

这事BYD从法律从道德上讲都没问题

自身车速都没有的，也要这样挤上来，活该~~

觉得BYD开得没有问题啊~大货前面旁边还有辆奥迪啊~BYD只能跟在大货后面边上啊~
大众这种没有车速要强X人家，很明显的活该~

贩面粉也枪毙会有人贩吗？

那里蹦出来的三观不正的垃圾（没错，你举报去吧），看着你的发言我都觉得恶心，强烈建议CHH升级黑名单系统，连发帖也可以屏蔽

怎么自身没危险了？ 大众第一次超车，BYD车前面就有一辆车刹车灯亮起，就算大众成功了，超过去也 是一脚刹车， 然后BYD追尾全责？

看来你还真是跟“VVV”一路人；

桥面上，大部分路况都是实线覆盖，VVV已经践踏到中间车道了；

BYD前面情况允许，加速不行？

没那个技术和实力，有本事压住BYD，强X前面去啊！

还挑衅？不要这么强行逗逼好吗！

有种，你把后车弄翻，还不触犯法律啊！

自己犯贱，就要有吃翔的觉悟！


666

你要试着这么理解，要是每个人都不强行并线，都遵纪守法，那一年少死多少人！

心平气和最重要

可能吧 有急事我也会像大众那样变道超车的

在天朝这就是不是合理了，但是真到国外有视频为证，BYD就行为所造成的可预见性危害而言，难说真的罪比大众的那位大，当然国外这官司打起来的成本高到吓人，总之这俩人都不是什么好鸟

只分法就行。大众既然不合法又不合理，你又何必对他合理?

要是我的话，我会让，如果冷不丁冲出来那叫没办法，但是第一次已经很明显大众要变线了，BYD是有点斗气的意味，加速硬是塞住了位置，而且BYD是一路顺畅的加速的，路况的话减速应该没什么风险。当然，这样是解气，但是说真的.....开个车而已，一旦有什么意料不到的后果，或者浪费了自己的时间精力都不好，又没好处......

打个比方，别人要过来打你，他既不合法也不合理，这时候你是要和他讲道理一味退让，还是上去肛他？如果上去肛，可能就是拿命去拼了，如果一味退让，也可能会出事，那这时候你选吧。

你再看下视频吧 明显是大车前面的黑色车踩刹车 后BYD刹车 大众变道硬挤这时BYD的应该脚在油门上了 撞飞刹车 你应该庆幸BYD刹车踩的早

对于践踏规则的人，违法成本太低；对于遵守规则的人成本太高

大众车主自己违法，没什么可说的。比亚迪的车主判断是没错，先前加速卡位阻止大众变道，可以有效阻止大众突然变道急刹造成追尾危险的发生。不知道为啥BYD没有坚持封住行车路线，我感到很奇怪。要是能坚持住就不会发生这事了。

一个网络，被你咬一口就咬一口吧，不疼不痒的，我不想举起木棒打回去

你这话说的 说明你已经潜意识里认为偶尔无奈违点章，是很正常的事

记住了 你违章就是你全责 没有资格指责别人不让你

怎么想都可以，但那是童话世界

现实中强行并线是大概率事件，那就看后车怎么处理了

1，选择让的是大概率事件

2，选择撞的是小概率事件

我的只是试图劝说大家，选择撞不对，让才是正确的选择，就引来这么多非议，可见这个社会戾气有多重，有多暴躁

某些法系，BYD最严重有可能被告几级谋杀之类的罪

已经到了认为实线变道很正常的地步了。。。违章违的理直气壮了
真为你们那个地方的人感到可怜

是的 但是这场事故里没有人有任何资格指责比亚迪，比亚迪在法律和道德上完全是没错的

我同意你的说法

我就是认为偶尔无奈违点章，是很正常的事

不仅仅交通上，谁敢说一辈子循规蹈矩呢？

在交通事故里没有什么胜利不胜利的 只有违章和不违章，违章就是错 不违章就是对 就这么简单
你这种观念以后真的会害死不少人的，以后不要再用这种词了

大错特错 应该说幸好是辆比亚迪 才2吨 要是是辆打卡车，早就车毁人亡了 朗逸车主命太好了

我啥都不知道··我只看到实现强行超车····实现强行超车····实现强行超车··········

可怜的大众

这种人很明显自己会去找死，不用等别人收他，没看他跟大货车跟得都快亲上屁股了吗！

你有急事要违章可以的 违章后的责任你要承担，别怪你违章，别人不让你 就是别人的错 明白吗？

是的，看见了，遇到这种傻逼更要躲！让傻逼先去投胎是我一贯的准则！

为了保持和前车的车距啊 无语了。。。他凭什么要去封住呢？那本来就是实线 没有车辆可以有权越过实线的

思路清晰啊。。。

本来就是大众全责的事情，变成现在BYD有道德问题了。。。

还说什么国外陪审团。。。

你来我家玩，结果跳楼死了，陪审团难道还判主人有罪？罪名是主人在家里没把窗户什么的都封起来？没有告知客人窗户或者阳台有危险？？？

知道为什么我国追尾就是后车全责吗？城市道路跟车距离都是几十米远，高速都是几百米，你如果真离几十米，几百米，就不可能撞上，你跟近了，撞上了就是你责任

只要你开车在路上跟车，几乎就是一直在违章，所以我们承担了这个违章的风险，追尾后车全责咱认了。

但是跟前车之前有点不愉快，前车故意急刹车呢？还是你全责！但是你不会很爽的

清晰吗？按照他的说法，如果BYD时速60，他应该继续收油门，离开前车60米（按交通法），可实际他在加速跟前车更近，如果是完全遵守规则的无人驾驶汽车，绝对不会像BYD这么做

那样大众就并进来了，后面的事情就不会发生了

你这样说完全是强词夺理了，哎，我在论坛第二次用这个词。。。

你说的跟前车是指大众跟在卡车后面准备变道超车的时候，BYD车道上的那部黑*车吗？

首先，自己的车子，自己知道大概的车速多远会刹住。

然后，就算刹不住车子，也是跟那个黑*车追尾，追尾全责，BYD本来就会承担自己的责任。。

最后，这个好像跟大众没有一点点关系吧？

无人驾驶车会怎么处理我不知道，因为这东西还没实用！
至于唯恐天下不乱的，是你
是你故意用所谓的“道德”去绑架后车车主捍卫自己路权的行为，故意无视前车违法行驶在先，也故意无视前车才是真正危险驾驶的根源。一昧要求合法行驶的车主为了方便他人违法行驶，去做紧急避让操作，无视后车紧急避让可能带来的风险！
我问你，如果后车急刹车，后车的后车撞上来，后车的损失，前车会赔吗？后车后面那辆电动车如果撞上来死了，前车会赔吗？后车处置不当猛打方向自己翻了，前车会赔吗？
我为什么要用自己的损失去成全他人的违法行为？真当是犯贱吗？
最后，我举的例子，用在这里非常的贴切。如果觉得不爽，还有小偷入室盗窃被主人发现结果摔死，主人被判有罪这样的例子。性质是完全一致的，都是以所谓的“人道主义”“道德”去绑架他人合法维权的行为，无视没有强插就没有断JJ，没有入室盗窃就没有惊吓摔死这个前提。比起前车这种危险驾驶的行为，你这种可恶万倍！
人人讲法律，道德自然来！人人不讲法只谈道德，只会是男盗女娼的社会！