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当然要减速了，我上路是各种怕，正常控制在60左右

妥妥的要减速啊，不然这开法在国内天天要撞死人

时刻保持警惕没错，到这视频里前面都是电瓶车闯红灯

回复4#周大锤


现在开车绿灯也要防着过，不怕死的很多

d版正确姿势是地板油呼啸而过 时间是自己的

过路口习惯性把脚放刹车上 iOS fly ~

https://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=2755438
我的记录仪视频

行人过红绿灯才是真的要防着过，不减速不打灯的sb太多了

视野开阔下才可以40左右过，左侧右侧有大车，必定减速到20，随时准备刹车。

不是有电瓶车就是有行人，要不大车停那干什么。

不管有没有斑马线都一样，只是斑马线更要注意就是了

电瓶车闯红灯还有理了，建议义务教育普及交通法

视线受阻，必须减到最低。

视线不受阻，脚在刹车上，稍微点一下。

红灯变绿灯，为什么说电动车闯红灯？ iOS fly ~

没有确定安全的情况下都要减速，并且脚要在刹车上 ios fly～

闯红灯的，死一个，路上少一个麻烦制造者。

这个事情汽车司机防不胜防的，不需要是路口位置，路中间也会有电动车和行人乱穿马路的。难道司机在直路上（非路口）行驶，遇到边上有大车同向行驶阻挡视线也要减速，也不能超车了？教育那些违法乱穿马路的人才是正道

回复11#曹孟德

从哪里看到都闯红灯了，视频里是对向车道绿灯刚亮而已

按照正常的交通信号设置，竖向车道亮绿灯前5秒以上，横向人行道就已经红灯了

至少我看到的，不同的路口情况不一样，而且还涉及绿灯时进入路口被阻挡没能及时通过的事情

真是典型的和稀泥，明明不要闯红灯就解决的事情，还是搞什么防御性驾驶。

没有隔离栏的尽量不走最右边车道。特别是城乡结合部或乡下国道。夜间走过一次国道，前面大车闪瞎眼，旁边时不时冒出来自行车三轮车。 iOS fly ~

同向行驶有东西跑出来会撞到的是大车，你超你的没关系。

不过它要是突然刹车，你应该知道什么原因

跑出来的东西也会看路的，大车那么显眼，他就是自己的速度能避过大车才会往前冲。但是想不到有你的车在大车后面冲出来。

视野被档正常肯定得带刹车减速，就怕走神。 iOS fly ~

左右有大车的情况，我都是龟速通过

大车会刹车，开车不是躲避游戏，不会玩刚好避过的行为

那么问题来了，大车在你侧前方，没刹车，你能不能加速超车？不能，就一直在侧后方跟着？
如果能，那你加速打算超车，和大车并排的时候，注意这时候是并排并且你比大车的车速快，大车紧急踩了刹车，你能来得及反应过来？
并排的时候是看不到大车的刹车灯的，并且由于你车速本身就比大车快，大车相对你的车子是向后运动，再加上是正侧面不是前方，它刚刹车没那么明显的

回复11#曹孟德

他闯红灯是该死，问题不能拿自己命开玩笑啊，这出了事搭钱花时间，折腾半条命出去。
所以安全起见，自己多注意最好，毕竟就算电瓶车全部补法考证闯红灯的还大有人在你信不。

刚才骑公路车在直行路上，旁边一小区路口，路边停有车遮挡视线，突然猛的窜出一电动车要横穿马路，还好路上车多，我速度不快，否则急刹下必然翻车。

过路口不能超过遮挡视线的车 就怕这种情况

开车不是游戏，你可以去设计一个游戏模型，三方刚好符合这个速度和场景，然后试试怎么能解决这个问题。

实际情况下，视线受阻，减速慢行。超车之前，先观察前后路况是否允许，预判没有问题之后快速通过，降低预判外的情况出现的时间。

司机防御性驾驶可以降低这种事情的发生概率，但是无法彻底避免。所以我一开始就说，汽车驾驶员面对这种情况是防不胜防。
你说的对，开车不是游戏，即使你避免了99.9%的情况，遇到那0.1%无法避免的，对双方家庭也是损失很大。

所以要尽量根治这种问题，教育好行人和电动车驾驶员更为重要。不是说司机提高安全意识不重要，那当然也很重要，但是至少在楼主发帖的这系列事件中不是主要矛盾（因为几乎都是电动车违章闯红灯）。

视频放着主要违法违章的人群不去教育，只提次要矛盾（司机驾驶的安全意识），这屁股是有点歪。

这就是中国特色的红绿灯
红灯停
绿灯也要停！！
草尼马的！！！ iOS fly ~

认真看一遍，视频一直强调只谈防御性驾驶，只从汽车角度出发，这又没什么坏处，没必要从其他角度解读。

后面开门杀，这就算是平时很关注，但有匆忙的时候，还是会着急开门，没办法做到人生每一次开门都当心，多看看，印到大脑中

地板N多人声讨过红灯变绿灯时速度慢的车

这是讲电瓶车闯红灯特辑啊

回复35#lancelot1979
规定的是路段还是路口？ iOS fly ~