吉利汽车:5月汽车总销量9万部 同比减少27%。吉利汽车10日在港交所公告称,5月,本集团汽车总销量90309部,同比减少27%;于中国市场之总销量为84811部,较去年同期减少约30%。首五个月之总销量为560805部,较去年同期减少约12%。

Posted by Vivo NEX S
皇企也药丸！？TGFC·NG

这年头少个30%很正常

虽然我是皇企黑，但领克03+是真香。等手波版。

一般不会有手波版吧

后悔买博越了，就差不到3万，咬咬牙买领克01多好，唉。

中国皇家授权品牌。

找姐夫要点钱把BBA都买下来就是

人家根本就不在乎销量，照样有的是钱全世界买买买！

多大事，回头加大补贴力度

庞大申请破产了。。。

国内的汽车品牌太多了，该淘汰一点了。

欠供应商钱不给，动不动就拿二厂威胁一供，就这种垃圾企业，到最后根本就没有一线供应商陪它玩，早点倒闭对大家都好。

作为一个把供应商罚款作为关键盈利来源的OEM
吉利这几年把市面上的主要供应商基本都得罪完了
要不是皇企的身份早就做不下去了

本帖最后由 SeanAngela 于 2019-6-11 08:29 通过手机版编辑

据说领克的零部件已经转二厂了？

淘汰掉自主品牌第一，全国所有乘用车第4么？
吉利如果被淘汰，先淘汰掉的也是你谭神车飞度

即使吉利大幅下降，也远超广本

[本帖最后由 睡睡平安 于 2019-6-11 08:56 编辑]

你误会了，我仅仅指国内汽车品牌，并不针对吉利

还有给吉利洗地的，叹为观止，这是吉利员工把

领克到底怎么样，我看内饰做工挺好的，就是不知道小问题多不多，泥们知道买菜车而已，没所谓动力要求太高，主要是舒服。

Posted by: HUAWEI CLT-AL00
国五车谁买？4年后交易都成困难。

皇企精神股东

说手动那个，我看到一个说法是吉利和窝窝都没有能适配那么大马力的手动波箱，不用想了

迈锐宝XL？

国五车价格真香

还有关系户垃圾供应商从不拖欠，当然产品有质量问题也是从来不改的。技术部长逼我改？隔天部长就被搞下去了。

参考观致，合资车全球车型就算大陆退市了至少找配件不愁。

[本帖最后由 zhuliang 于 2019-6-11 10:04 编辑]

本田要算整个品牌，吊打吉利品牌

好的，多谢了，看来国产车任重道远。

说国五交易困难的真的卖过车么？我手里国三国四的车挂网上都是一个礼拜卖掉了。

博越手动低配版，基本上就是让车主帮忙试车。然后发现有人车托之家曝光，立马通过车托之家车主注册的电话联系车主删帖。

话说回来，博越可能是吉利最成功的一款车型了。

[本帖最后由 歪霸 于 2019-6-11 10:20 编辑]

不只是国产车，所有车都应该理性的不买新车，买出来2年后的旧车。因为发现问题到立项，整改投入10台市场看反馈到整改300台投入市场看反馈，最后到量产整改，这个周期差不多就是2年。

收购沃尔沃之后 沃尔沃也不行了

沃尔沃民用车部门就是因为快完蛋了才卖给吉利的，不然就跟SAAB一样入土了，上代XC90卖了10多年，因为没钱研发新车。

[本帖最后由 zhuliang 于 2019-6-11 10:30 编辑]

这个从何说起？

本来我们公司要跟吉利谈直供，吉利说账期260天，ceo说去tmd直供个卵

260天还是明面上的，找你点茬就能罚你账期，在拖几个月。在开个黎明会议，必须CEO级别的到场了，哭死你老板，哈哈哈！

姐夫救我

账期260天2333
供应商不如买理财产品

260天然后给六个月到一年的承兑汇票？？？

吉利的车我觉得还行啊，黑历史竟然这么多

我们公司收到的确实是承兑汇票

本来去年还有计划卖设备给他们呢，不知道为啥后来没卖成....

还有个大学同学几年前从上汽跳到吉利做quality director，另外听说这title也不值钱，出差只能住锦江之星一类的经济酒店，结果同学经常抱怨住了以后身上痒不想出差干活了，忍了不到两年就回通用了。

去试驾一下吧 我2个月前刚买了领克02 四区 目前除了车机有一些设置的小问题 自动刹车不能完全关闭 总体很不错~~

泥潭除了会喷，啥也不会

5月数基本都出来了，大众系 自主品牌 美系 跌得稀里哗啦，日系主流都在暴涨，这个市场估计要大反转

陈述事实，也叫喷？