车子开了7万公里，看到大家都说需要换变速箱油，也就一直在关注，之前看了京东，也打了4s电话，价格都有点贵。在朋友的劝说以及做汽配的朋友的帮忙下换了变速箱油。具体如下道达尔mvlv变速箱油1lx12。
变速箱底盖x1。
空调滤芯x1。
美孚机油1lx2。
加上手工费一共1900多。
换完简单试车没问题，开出去没多远就坏了，小舅子开的车，据他说看到有皮带断了，现场有漏油。现在照拖车拖去维修点，不知道是大问题还是小问题了，真揪心。

用的循环机换的油

本田去4s循环机换油不到600块。你这路边摊都要1900了啊。豪车吧

这玩意听说没啥毛病不用换

循环机换一般不要换变速箱底盖，机油怎么才2L，一般要4L，可能是底盖没有装好，漏油了

换变速箱油底壳的基本都是BBA，楼主的应该是宝马 iOS fly ~

皮带，若是正时，那估计够呛。

重力那种4l的变速箱油换法，是不是不如你这种

还是钱没到位，我雅阁4万公里保养换这些油花了3300多

应该就是运气不好，变速箱没有皮带的

大概率发动机部件坏了

之前也想过找个路边摊换变速箱油，就是怕出问题最后还是让四儿子砍了一刀HiPDA·NG

2升的机油就够了？怎么没见有机滤？换了变速箱换档确实会顺滑好多

修坏了

不是吧，本地4s换变速箱油2800，油要用12L，600怎么做到的
八代思域

车都是修坏的，看来这句话是真的了

京东爱信的现在4升才270，手工费99，正想去换一下呢

BMW保修期内是不用换的,保修期外定期检查就行,大把十多万也不换的

真的是修坏的。
机油是补充的

一般循环换油需要12L左右，四五升的那种重力换油肯定换不干净。
正常熟悉的路边店，我的破本田6万换变速箱油再加上全合成机油机滤空滤的保养，也才一千五六啊，主要是手艺要靠谱。

被那些汽车节目天天整备啥的整得我都心里有阴影，总觉得不换变速箱就会坏，不好开啥的

皮带跟机油是两码事。

估计是水泵或者正时有问题了。

7w该换正时皮带了，你换过没

我这个价格应该也没太大问题，就是不知道为什么会坏

AT变速箱开到车子整个报废都不用换油

回复17#summegbug
真信了不换还是会有隐患的。早换，多换，重力换。

回复22#rambler_fbb


谢谢朋友，我百度了下，应该是这个问题。不知道里面是否还有其他损坏，维修过来贵不贵，已经拖到朋友熟人的修车厂了

我都在4s操作，操作走流程和熟悉度，还是很重要的

还想着熟人省钱。唉

重力换安全，循环机容易把齿轮里的油泥送到那非常复杂的电子泵油路里小尾巴~

回复28#liu8203


这个熟人确定不会坑这点钱，平时给我们家送这送那，给小孩红包之类的都不止这个钱了。当然，技术方面什么的就不好说。

我想了下变速箱油？？？？？
我好像没换过
去查了下我换的是刹车油。。。。

这个有根据吗？？我都是找循环机换的。暂时还没发现有问题

回复24#黑桃酒

AT箱八万左右换是比较适合的。楼主没说车，感觉发电机空调助力皮带断可能性大，正时皮带断要破费不少

正时皮带断了吧，不过10多万公里才换正时皮带啊，不应该断啊

补机油2升 烧油还是漏油？为啥要补2升啊。

相对来说，整体看换个油坏变速箱的都很少。小尾巴~

按说明书换的吗？七万公里是不是早了点 iOS fly ~

回复35#布达佩斯


之前换油就少加了1l，又有点损耗

回复34#conru


结合描述和百度，基本是这个。具体晚点结果出来了我再上来汇报。

看样子可能是正时皮带，发动机完蛋了

回复40#scautc


正时皮带断发动机会完蛋吗？

我保养还有空调不制冷再加换变速箱油好像不到3000块

bba最好就是重力+底壳。循环伤车，特别是压力控制不好的。 iOS fly ~

开到报废都不会坏（除非不够油），只不过会顿挫，变档慢。 iOS fly ~

现在很多正时皮带都是终身免更换的，定期检查就好。七万公里皮带断，别是给人切了一刀。

正时皮带断发动机要拆开大修

回复41#bluebaby


正时皮带断了的话， 气门，摇臂，缸盖都有可能会损坏，看运气，也可能不坏。
话说现在正时皮带越来越少，都是正时链条了，链条虽然噪音大，但是省心不用换。

回复45#zq7323


这个不至于，技术好坏不好说，人肯定信得过的。

回复41#bluebaby

不会，一般节气门和顶盖可能损坏，别克试过一次修了一万多

回复41#bluebaby


不会！！！