10w还不是最后一步，最后一步的是一顿饭。。。

这个程序有什么问题！ 对于程序来说，不会说因为打雷，所以红灯。只要 if 没有信号，所以红灯就可以了。至于因为打雷，还是人为，还是短路，电脑又不会管。

没错，信号系统的基本原则就是故障-安全，基本思路就是有故障，比如失电、某个部件损坏就显示占用或者红灯禁行。

安楼上的解释，就像 骑车 安全气囊。
即使骑车撞碎了，气囊也未必气爆。
原因在于你的撞到 G点

看了下8楼，懂了！

不可能这么傻逼，再弱智的设计师也不可能犯这种完全违反设计原则的事情

if( get_signal() )
绿灯
else
红灯
/*************************************/
if( get_exception() )
红灯
else
绿灯
/*************************************/
int get_signal()
{
char sig = 0;
read( g_fd_dev, &sig, 1 );
return sig;
}

int get_exception()
{
if( !get_signal() )
return ERR_NO_SIGNAL;
if( !check_syn() )
{
save_log( get_last_err() );
return ERR_SIGNAL_TIME_OUT;
}
return ERR_NONE;
}

[本帖最后由 lobydenk 于 2011-11-13 21:32 编辑]

不管程序犯了什么低级错误，问题是这样的程序是怎么通过验收的？！

果然现在还是搞软件的牛啊。。。

安全气囊是需要触发信号的，跟安全联锁完全不同的概念……

问题是因该有2套系统啊，后备系统呢？

有意思。这个内容如果为true。那么问题不在if else的顺序。关键还是判断条件里。

否则逻辑就是错的。再怎么改if else也不可能对