各位北京的TGer有没有感觉最近这一个多月的交通已经临近崩溃了……

2010-09-20 09:12

放浪的无责任男2010-09-20 10:55
北京市里真有领导主张迁都的，或者至少将中央办公区移到南苑机场或者通州或者首钢，地都留好了，可中央不干，说这些地中央白要可以，但现在占着的地你北京也崩想拿回去
LuciferQ2010-09-20 10:58
就是早上上班呼呼全去一个地儿下班了又都回一个地儿联络线就那么几条整天动脉硬化

现在最恶心的是停车住大屯那儿家门口有小学跟洛克时代

当然居民平时停车也是违章着停便道上基本稳定了3年大家谁都知道谁住这儿基本放在哪儿

今年开始洛克时代上班的那帮子傻逼发现这儿不要钱也没人贴条全停这儿还特傻逼的放在路侧便道上好几次都下不来
去鸟窝玩的也都车停这儿最扯的还有旅行团的大车也放过来吃饭的也放过来
放学的接孩子车也都停

这玩意就是悖论啊都怕孩子被车撞你们开过来不是更多被撞的机会恶性循环..
SimbaKing2010-09-20 10:59
这个路每天我都走，路边牌子限速40，我骑自行车放个小坡彪到40，结果旁边汽车飕飕的过去，都是超速的……

还是自行车给力啊，不会堵，而且速度也不慢，城市里面开车平均速度不一定有好的自行车快。当然就是受天气影响严重。
LuciferQ2010-09-20 11:02
另外一个长安街西段全两侧是大院全设红绿灯你们丫挺的总部大院也没整天要过马路的事儿非跟哪儿哪儿都设卡
黄寺大街也是真要过路就挖地下通行呗不特权会死的公务员
李航是个大忽悠2010-09-20 11:05
450w是北京牌还是算上外地进京？
aweiwei2010-09-20 11:05
你不能因为你开宝马就剥夺我们开酱油车的权利……
爱撕衣李鸿章2010-09-20 11:05
还成吧，早上不打卡，开车从容点

下午早走会避开晚高峰

天气不好就别上班了
LuciferQ2010-09-20 11:09
靛厂路就算好走了..基本能拉到100开比走西四环还是强些只是要及时在西翠路找地方回长安街或者五棵松体育馆东侧那里往南
lvcha2010-09-20 11:10
从东直门上啥时候都有座。
aweiwei2010-09-20 11:14
那条路，就是典型的断头路。
iorilu2010-09-20 11:15
地铁以后基本也没法坐, 还是骑自行车能上班最高啊
爱撕衣李鸿章2010-09-20 11:16
都说地铁地铁的，帝都几个做过高峰八通线 13号线的，据说上不去车
LuciferQ2010-09-20 11:17
从西翠路及时掰出去的话还好些从河边到头儿之后往南就傻了玉渊潭南路也是菊花一紧
hsu2010-09-20 11:18
走路上班15分钟表示没有压力
有一次公司车回去了，我从东方新天地往回做地铁
被挤的叫娘
放浪的无责任男2010-09-20 11:23
这才叫来福斯代尔
ddr9112010-09-20 11:26
2300万人口，450万辆车，超过半数以上的外地金鹰。。。

LZ自己算吧。
大实惠2010-09-20 11:43
当年梁思成先生是这么定的，不是被打成右派了么，都拆完了，给人家平反，说还是您说的对，可是管屁用啊？都没了
Wbird2010-09-20 11:51
没办法，领导喜欢住故宫边上沾点龙气，下人们能离远了么？
Wbird2010-09-20 11:54
八通过了通州北苑之后，就别想上车了，绝逼挤流产:D
jinwei812010-09-20 11:59
这贴放在上海肯定被一些傻逼转换成地域贴，这些都是外地人的错。。。比如本帖的那个傻逼意大利面就是其中的翘楚
aweiwei2010-09-20 12:02
我说这个意大利面在每个北京的帖子里都那么阴阳怪气的……
polestar2010-09-20 12:04
你不正致力于把这贴转换成地域贴吗
明日SAKURA2010-09-20 12:08
北京地铁啊。。。。。。

貌似现在就2号线好点了。。

毕竟2环内都没什么人住。。。就算有住的也都有车
大实惠2010-09-20 12:11
我现在跟乘客都是这么解释的：在北京开车，一不看你开的什么好车，二不看你驾驶技术如何，三不看你提前多久出家门。只看一点：你运气如何！总结下来一句话：一切尽在人品！！！
九月雪花2010-09-20 12:21
人多车多，压力大，今天我又看京石堵得一B样。整个房山就杜家坎到卢沟桥这一条路，早上都往城里跑，不堵才怪。
索尼2010-09-20 12:36
搞新城也没用啊，人过去买了房子，工作还在城里，还是每天挤
暑假后我就不开车了，挤一站地到五道口，就松快点了
chovosky2010-09-20 12:44
哪个大城市不是人疯狂往里挤得，那还叫大城市么
handsomeken2010-09-20 12:50
这跟几年前说政府车太多有异曲同工之妙啊。近几年这种说法似乎少了…
大盗贼2010-09-20 12:58
今天没带甩棍是啥意思
lbyonlineoasis2010-09-20 01:01
作为帝都屁民，我很无奈
通州过几年要建新的商务区应该可以缓解一下大北窑的压力吧
qd6782010-09-20 01:03
公司小职员们都是9点上班，所以地铁高峰就是8点到9点，那叫一个挤。
开车好歹你四周不挤。
nmlb2010-09-20 01:08
严重同意，都tm是本地人干的
我们外地人从来不去一线城市，请都不去
都是北京人每年自己生几十万人，买几十万辆汽车
chovosky2010-09-20 01:10
说反话多没意思

一线大城市就是要人多，其他二线三线四线不停的往里挤，一年涨个几十万，涨个几十年再说
lbyonlineoasis2010-09-20 01:10
某些精英们只选择在城里上班什么郊区啊开发区啊根本不去就我知道的情况如果你在亦庄通州等开发区上班路还是很好走的停车也方便
lbyonlineoasis2010-09-20 01:11
你这样就有些过了
....
iceliking2010-09-20 01:14
我们县城都突破160万辆车了

可是县城没地铁，没高架，司机素质还更乡土。你们一线城市就别叫唤了吧
老农2010-09-20 01:15
说规划乱的，都是有车的
我这种穷人天天公交地铁，我就说是人多搞的，这才是本质问题
规划再好，人一多一样完蛋
鬼舞者42010-09-20 01:16
广西南宁也是，，非常非常的崩溃了。希望只是一段时间而已。
罗罗2010-09-20 01:27
99年刚开始开车时候，2环3环高峰期都能保持在50左右的速度。
现在太痛苦了，不出门了。

另外爽总，公益西桥地铁路口向北大概100米路东停车可以不收钱的，开到便道上面，走两步直接坐残疾电梯就下去了。
sceic2010-09-20 01:30
穷B骑车+挤地铁的表示无法理解....
扑街仔2010-09-20 01:30
12点吃完宵夜然后10块钱的的士钱塞到25的路过
毛皮摩擦橡胶棒2010-09-20 01:36
严重同意
人多是根本问题，无解
zhaolinjia2010-09-20 01:49
外地精英们球你们去南方发展吧

那边钱多
aweiwei2010-09-20 01:52
我没法走到路东啊！那个路口我可不敢走，都是从草桥那里兜过去，只能在路西侧停。
找了那个看车的老头，停在便道上。
午夜的七星2010-09-20 02:16
看看身边的车多少就知道了，我07年的时候，每天晚上8点回家，楼下面的车位都空空如也。
现在每天6点多回家，已经没车位了
aweiwei2010-09-20 02:23
人太精，去了白去。