入了PS VR，各种游戏玩了之后还是入了驾驶俱乐部VR。买之前听说这游戏很雷，非VR版虽然画面不错但驾驶手感诡异，AI行车暴力----VR版告诉我这些都是真的。它完全不是赛车游戏，而是休闲社交驾驶游戏…
说回VR，撇开PS VR先天分辨率不足，沉浸感确实做得很好。车内视点自不必说，连第三人称视点的代入感也很赞，车身与视点距离会随车速改变，在VR下尤其爽快。至于头晕，自从自己适应了那个最初让我晕的想吐的机器人格斗游戏后，驾驶俱乐部这样的已经毫无压力。
赛车俱乐部支持G29，但看来是不支持离合和排档，不过配合VR依然能提供非常好的感受，这绝对是未来赛车游戏的发展方向----如果能分辨率翻倍头盔更轻便的话。虽然驾驶俱乐部本身算不上合格的赛车游戏，作为尝鲜倒也足够，游戏本身内容也很丰富可以消磨不少时间。只要不介意AI粗暴冲撞和毫无精细操作乐趣等问题…

说了一通，其实是想说，更期待GT Sport的VR体验了。这次是做了一个单独的模式，不知道内容是否良心

嗯VR赛车肯定是有前途的，用显示器得三屏才能看全视角，而且效果也不是太好

不太觉得，我在VR体验店玩过一小时的project cars。
因为戴着VR眼镜，想按方向盘上的距离远一点的键，比如说菜单键的时候，经常都不得不伸手去试探很久才能找到。剧烈过弯后要重新回正，定位方向盘也常因为看不到真正的方向盘而容易出错。
驾驶游戏最舒服的玩法应该还是多屏联组

—— 来自 HUAWEI EVA-TL00, Android 7.0上的S1Next-鹅版

我是 G27 用转接器连的 PS4，VR 版玩了一小段时间就放弃了，感觉得有几个问题：
1. 物理分辨率低放大比率高，导致远景比近景模糊许多（这是 PSVR 游戏的通病，所以我也不看好 GT Sport 以及飞行类游戏等需要将视线对准远处的游戏）。
2. 游戏画质较差，这个区别相当明显，至少 DriveClub 是这样。
3. 没法看到方向盘，虽然用专用赛车座椅位置相对固定，但有时候还是得把头盔抬起一点看手刹上的按键（也可能是我设置不够合理）。

我自己的感觉是 VR 版不及普通版+投影，大屏幕也带来了相当不错的临场感，而且画面上不露怯。

我玩的Steam版的尘埃拉力VR……感觉不错。画质可以，也可以看手和方向盘。
不过我的头显刷新度比较低，只有60。所以大幅度转视角时候有很明显的延迟……刨去这个效果还是很好的。方向盘是G29