吹而已

自动驾驶主要是 本机做决策的 不是 先看上载到服务器 然后做决策
服务器最多给你 周边街道的 数据而已根本 不需要 低延迟.

真正需要低延迟的是 动作游戏!

滚吧，车联网现在最大的问题就是延迟，前头追尾你刹车后车跟着刹车20ms和500ms区别大了去了，不明白的领域别掺和，喷了

自动驾驶你指望联网控制，电信故障信号断了出事故找谁索赔?

喷了，不懂还瞎搀和的典型

说自动驾驶不是说特斯拉那种单纯的单机自动驾驶，你这个太狭隘了。

自动驾驶最终会成为强制化的公共交通体系，所谓强制化是直接剔除私家车，这样社会总体交通效率才会大幅提高。

这种体系必须无差别接入互联网，任何信息都有可能需要拿来做宏观调度，每一台车都有可能需要为自驾天网供应各种数据，不把无线通讯体系上升到另一个位面怎么办？

即使上升到这个程度网速和延迟也不是瓶颈，4G已经足够，而你说的这个程度，活着是见不到了，你再想想现在谈5G物联网有没有意义

自动驾驶要是依托于5G网络那就太恐怖了，要是某一路段网络不好，出现突发状况我车就撞了？

开车指望联网，那等着天天出车祸还差不多

至少接入设备容量是瓶颈，要联网的东西太多了。

而且延迟怎么可能没用，所有车辆全部接受网络指挥的话，好多东西就会尝试跳出对本地运算的依赖，比如前车刹车减速，后车除了图像识别或者激光测距，还可以直接通过网络获知前车的运行状态，这个场景下的交通效率和数据延迟直接相关。

行车这种事情，云指挥不是那么可靠，但也不能全都压宝本地运算，最终一定是一个大量冗余判定并行的系统。

这种体系下的信息系统的延迟、带宽、运算速度的每一点提升都是有用的。地铁这种规规矩矩的轨道交通工具，为了降低行车间距都在不断吃进更先进的通信信号技术，机动车的胃口只会更大。

5g不见得能满足这个体系，但是必须要迈的一步，说不准5g的技术条件就足够画个小片区开始全局自动驾驶指挥实验了。

Posted by: HMD Global Nokia X7
终结者中的天网要出现也是我们最先享用。

自动驾驶的本地操作还没搞定，已经畅想天网控制来实现？
难道现在特斯拉之类的是采集数据后上传到特斯拉服务器去作分析再下指令的么？

比如早上屋主拉泡屎，马桶发现今天他上火给自动下单买杯凉茶送到家门口。屋主太忙没来得及喝，凉茶杯给他的手表发温馨提示叫他快喝。第二天不上火了叮咚解锁成就自动上传朋友圈“强记凉茶助我降火集齐20个赞再来一杯”

未来生活好期待啊233

Posted by Xiaomi MIX 2S
歪个楼，自动驾驶为啥要用联网？不就是自身摄像头采集信息，然后自载cpu处理？买过特斯拉的大佬说说跟美图秀秀一样，本地处理不就好了？

本来需要9900k、rtx2080ti sli的配置
现在一个gbasp大小的5g路由器云计算就解决了
未来的任天堂游戏机就是一块屏幕加个一个网卡，续航10小时起步，什么cpu显卡都是浮云
怕了不！

[本帖最后由 洛克狼 于 2019-6-7 09:49 编辑]

目前国内扯的最火的几个物联网项目



我接触过的，最成型，最有可能落地，投入最有保障的


是泛在电力物联网

柯南最新电影版，物联网的实际应用，哈哈～

哈哈哈哈，哥们你这段话忒搞笑了。

你工作中处理过大量数据吗…有工作经验吗？

知道数据处理的难点在哪吗，还网速和接入带宽是最大的难点，哈哈哈哈。

你期待的是终端全部数据都丢服务器处理再回传到终端，终端不做任何计算。这个稳定性是5G能搞定的？哈哈哈哈哈。
你在说一个工程实施方面的不可能完成的任务，还说的一本正经。

本帖最后由 jackiehoo 于 2019-6-7 10:51 通过手机版编辑

输入输出效率都解决不了你处理啥？处理完有啥用？

而且你看清楚，我说的是接入的设备数量延迟和带宽这几个指标都很重要，回帖先看清别人说啥吧？另外你这种只会挖坑质问的回复最没劲，有干货就拿，阴阳怪气的装哪门子逼。

本帖最后由 razgriz 于 2019-6-7 10:56 通过手机版编辑

别废话了，说说看，你到底处理过实时精确度需要到毫秒级的数据没？

你平时工作处理过多大量的数据？

本机内存数据库都解决不了的问题，你知道光纤的近光速的数据传播根据服务器的距离远近是要时间的吗？更何况在空气中的5G速度？这是物理法则决定的。还指望毫秒级的计算丢服务器计算再回传回来……

本帖最后由 jackiehoo 于 2019-6-7 11:02 通过手机版编辑

编辑来编辑去的回着真累。

我说不能全部压宝本地计算，你哪只眼看见我说全抛给云了？

稳定性要求越高就要加更多的冗余设计，自动驾驶如果只是解放驾驶员，我告诉你没有多大的意义。网络辅助的全局自动化和封闭公路才能保证效率和安全，搞自动驾驶最终目的就是剔除中间环节的机动性。

该闭嘴的是你这种不看别人内容就张嘴开喷的傻逼吧？

全局自动驾驶本身就是降低延迟需求的最有效工具，因为突发事件少，个别车辆去掉驾驶员，你本地运算再牛逼都没用。

全局自动驾驶需要的是设备接入数量作为基础，5g就是往这个方向走的

笑喷了，你想象中的封闭道路外接线路都是走的专线，专有网络，跟5g有啥关系。自动驾驶唯一的用得到5g的地方就是机身数据上传封闭道路服务器。

一条道路上面走的车是固定的，这和人流量不一样，可调度数是一个固定值，也就你觉得4g搞不定，非要5g才能搞定了。

另外多说一句，你想象中的封闭道路自动驾驶，实在太搞笑了，不知道你生活在哪个大城市，会有这样的梦想。

所以我说的自动驾驶跟你说的不是一个东西，你说的是“模拟司机”，我说的是“计划交通”。确实是个梦想，不过在我死之前肯定能看见，5g是往这个方向走的一大步，电动车也是。先从景区，智慧城市特区慢慢铺开，小范围试点相信十年之内就会有。

人最基本的衣食住行四大需求，衣食无忧基本解决，住的需求说白了还是行的需求，交通效率提升一倍，住郊区住二环也就没啥区别。

随便身处一个一二线城市就知道出行效率有多低下，幸福指数的最大杀手，解决这个问题的技术储备就快跨过临界点了，无非是社会历史负担重了一点，看怎么解决吧。

锦上添花的玩意儿，像楼上说的最大用处拉点gdp

客观点看待。丨2013年时你能想到4g有什么应用？

和游戏最相关的就是VR不需要那么多线了。

咱们用逻辑说话吧

自动驾驶要识别前方有障碍物难道是将侦测到的图像上传到网络服务器然后由网络服务器发回指令进行刹车变道的么？

要真正实现自动驾驶，本地ai的识别率和判断准确度才是最重要的吧，眼前突然出现个行人突然跑出来一只猫一条狗，掉下来个石墩子垃圾桶，都是要靠汽车自带设备进行甄别判断的，既然都自行可以判断了，和前车的车距有必要通过两辆车通过5g上传定位来判断是否刹车么？

当然不排除存在一种算法，那就是满大街的摄像头，一开始就演算出大街上所有细节，无论这个障碍物是否内置5g芯片，随后通过服务器想所有车辆发出实时信息，你车左前方30米有个快递箱子，请减速或向右变道。

但如果未来自动驾驶依靠的是这个模式，那就变得非常不靠谱。司机突然晕厥，汽车上的主机突然死机，断网，这三种哪个发生概率高不用说都知道吧。除非5G存在第四个特性，永不断网永不故障，那这种模式还算靠谱。

而如果汽车搭载的设备自行就可以判断前方无论是和汽车行人还是任何其他障碍物的距离，判断接下来是该减速刹车还是变道还是维持现状了，高网速的价值又何在？告诉你个路况信息哪里堵车哪里有车出故障出车祸了，现在4G的延迟又如何了？

vr靠5g是不现实的，wifi6还靠谱点

制约vr游戏发展的，线才只是其中一个方面而且是相当次要的一个方面。

即便无线也佩戴不舒适不方便
同样的硬件配置由于要跑双屏导致vr游戏画面一定比普通游戏画面差一截
非主观视点制作vr价值不大
晕动……

哈哈哈，虽然没接触过自动驾驶，但是agv这类无人车和slam建图导航还是弄过的

楼上某人幻想中的封闭道路无人驾驶即使在固定路线的工厂和仓库这种完全固定的环境中都难以实现，而且关键是没必要，因为要做到这个程度的统筹规划无非是要实现人类驾驶在复杂路况下无法达到的超高车速而已。我觉得先把现实中已经存在的地铁和有轨电车先提速到超高速之后再来畅想科幻场景比较靠谱

现在的4G应用也没哪款13年WIFI甚至08年wifi做不到的。

本帖最后由 doomking 于 2019-6-7 22:56 通过手机版编辑

之前公司一个项目，IoT应用之一就是到工厂去维修设备。因为有经验的老工人都差不多要退休，新来的又不懂，就戴个像龙珠探测器一样的东西，会告诉你那些线都是什么线，如何正确安装等等。4G的问题是流量消耗实在太大，费用太厉害，不知道5G如何，不过那是日本的。

我们公司做的一个5G项目是野外摄像头，电力靠太阳能板，数据传输靠5G网络

以前版本是4G的只能传输1080P改成5G可以4k

4g要普及之前很多人都说4g只是比3g快点，并不会改变什么。
那你在回头看4g的普及比3g时代多了什么？外卖 共享单车 手机看电影直播 无纸币交易等等。

除了看电影直播需要4g，其他都是3g就可以完成的。根本上其实是因为廉价安卓+MTK带来的智能手机降价普及，和4g没有必然关系。

本帖最后由 MacPhisto 于 2019-6-8 10:21 通过手机版编辑

我看有些人的心理就是皇帝的金扁担。
量变必然带来质变，想想现在大众常用的移动端应用，斗鱼抖音微博3g网络能负载得起来吗？我大概可以想象到，3g时代也有同样一批人，讲什么“公司家里都有Wi-Fi要毛线4g？”、“手机下载来看比你不快得多？”

ps4对比ps3的机能提升带来了什么质变了？

手机直播那点画质3G绰绰有余

除了高清电影外，其它3G都够了，只是需要时间普及，恰好这个时间4G也普及了而已

该联网的安防、交通、仓储早就联网了。剩下的都是冰箱洗衣机微波炉马桶盖。物联网的概念纸上忽悠了10年，骗了一批脑残的投资。现在谁还信谁傻逼。

说这些废话有意思吗，时代来临了旧的事物自然被新的事物所淘汰。

说5G没有意义的3G就够了的这些人，是不是以为以后8G，10G是一下子从3G蹦上去的。什么东西不是一个阶段一个阶段的提高，认为5G没用的回去接着用3G过日子啊？还什么都够了！你现在捧着3G的手机看AV能把你憋死。

我感觉什么时代都有这些人，当初电灯发明出来后喊着没用油灯也能干一样的事情和你们没差多少。都是灯嘛，亮度不同而已，还多花钱都是骗人的。

信用卡/网络支付还要依靠银行/商户间结算，哪天银行的计算机故障了怎么办，所有人都无法消费了

哪有什么新玩意会突然蹦出来，你现在看不到雏形的东西过十年也不会有

付钱失败一次会死人吗？动动脑子好吗

所以去IOE中的I太难银行系统谁敢去动