科普(也欢迎大家来讨论)一下“油”。。。

  • a
    atgun
    马克一下
  • z
    zfrf52
    老石油工人飘过。。。。
  • 久远
    原来论坛里还有第二个人喜欢弄那么大的红字,这是引起关注的办法吗
  • p
    pjj778
    97照样有假的,我上次在本地日产4S旁边的中石化加到了颜色黄得像尿一样的97,然后就是低速颤抖噪音巨大,高速无力。
  • 风一样的哥哥
    虽然没有车,居然也逐字看到这里。我决定不看了。。
  • t
    tree777
    感谢科普……
  • 紫寒
    有一个说法叫做国油不过川LZ肯定听过
    中石油有炼厂,而且几乎是油田都有,比较大的有当年属于长庆石油管理局的兰州石化和隶属于华北油田大港作业区的大港油田炼化总厂,这些都是,而且当年两桶油分家的主要原因是为了上市和调节中国国内市场,就好比国电和大唐的关系。
    自然中石化自独立之时是有自己的直属油田的,比如胜利油田。
    所以只能说LZ说到了大的方向。
    而克拉玛依,塔里木一直是既有中石油,又有中石化。
    事实上中国炼油技术比较好的还是中石化,因为当年独立的时候北京的中国石油化工研究院归中石化了,他的总部在北京市西城区六铺炕三巷。。而中石化为了利润在油品中添加东西可是不争的事实,而且。。有些就不能说了,因为从小就在他们总部附近长大,很多事情是有所耳闻的。
    还是感谢LZ的分析。
  • 紫寒
    现在做柴油最好的是中石油的钦州石化。。
    而他家产的0号柴油,实际测试的时候到3度左右就开始凝结了。。。。。
    主要原因还是在于催化裂化上的问题,尤其是催化裂化的分离国内真的做得好次。。
  • 破烂的GTR
    LZ,俺昨晚广东石油化工学院毕业的屌丝,昨晚天朝三桶油都有同学是职工的,还有同学直接在境外的说

    天朝卖伊朗南帕斯的垃圾油,高硫高腐,全世界垃圾原油位第一第二的,你说这个比天朝原油好?
    炼南帕斯的,就是我以前大学实习的茂石化和广石化,另外镇海炼化也有
  • 破烂的GTR
    95和92能够直接炼出,现在基本上都上了DCS,在线式仪表,工艺完全可以做到直接提炼,无需做添加剂
  • 破烂的GTR
    不要想了,好的原油首先给欧盟,产油国,其次给美国,垃圾才给天朝
  • 破烂的GTR
    说原油之前,天朝在非洲拿的绝大部分原油是合同价,是低过市场价的合同价,为什么这样子?因为天朝向非洲送了那么多钱,掠夺一些资源十分正常。
  • y
    ylxwyj
    总体来说,石油现货贸易还是按市场价格来分配的,价高者得。之所以美国、欧洲需要轻质低硫等品质比较高的油,这和他们不少炼厂的加工能力有关。近20年来的炼厂升级改造,都是在向提升高硫高酸重质的炼制能力的方向走。天朝能炼制你说的垃圾油,其实是炼制能力强的表现,并不是“中国又成最大输家”。
  • y
    ylxwyj
    首先,你说的合同价,应该指的是长期合同。而长期合同一般都是框架性协议,多数只固定每年的提货量,而非价格。价格还是需要按当时公布的官价(比如中东多数国家)或当时的市场行情(比如西非,基准油价+升贴水)来定。

    其次,非洲地区,特别是西非现货市场是世界上有数的交易最透明、信息最公开的市场。欧、美、亚都会在此采购原油。可以说是现货市场的风向标。

    第三,采用长期合同的,以中东国家为多。这种方式在非洲并不是主流。
  • g
    ghostersuper
    大气污染?容我回忆回忆,课上老师都讲了啥
  • 破烂的GTR
    如果单单能说市场,一切好办
    但是这玩意是纯粹市场决定么?
  • 破烂的GTR
    我能说不是么?
    我同学签约中石化南京,在沙特帮沙特阿美建炼厂,上年建成投产
  • 苦瓜不苦
    中石油挣钱的项目还是在海外,蒋洁敏当年也算大胆,海外摆平很多项目。
    至于炼油厂,当年是全国支援大庆,现在是大庆支援全国,员工外流。
    反正现在石油行业不景气
  • j
    jianxyang
    同学在中化的炼油厂,据他说97的辛烷值更高一些,抗爆性更好
    其他的两种标号的有没有任何差别
    至于辛烷值高会带来什么好处,我就不知道了
    以上。
  • f
    fishdzy
    不是,人家都是按“规矩”来的,不会作假,但是规则很巧妙,长期看是只会涨不会跌。
    有利,绝对有利。
    不知道,但是国内油品质量之差,简直令人发指。
  • f
    fishdzy
    看车好不好,好车也只能加所谓的97,
    这个我觉得应该详细说明一下,
    按国际同行标准,汽油号数,其实是辛烷值,比如97号,就是97%的辛烷,辛烷值越高汽油抗爆性能越好。
    国内标准,则是通过添加抗爆剂,达到对应辛烷值的抗爆性能,所以之前一直有种说法,说国内的93实际等于美国的90,是完全有道理的。
    现在改成了92和95,应该是(不确定)和国际接轨了。
    不过无论什么情况,如果车是好车,还是要加97。
  • f
    fishdzy
    批次很重要,虽然都达标,但是品质可以差很远的。
  • s
    supperbond
    想问一下,个人经常加壳牌汽油,油品质量有保证不?
  • c
    channelz
    学习了,水太深了。企业没良心监管不作为,老百姓只有被鱼肉的份了
  • 吉跋猫
    中石化帮顶,今年不景气
  • M
    McShine
    本来就该如此,97号油比93号热值略高
  • 六翼小瓜
    我对这个说法存疑,我本身不是纯石油工业,是中海油运,所以我之前说的才疏学浅有纰漏

    但是原油的流向我们了解的很清楚,现在VLCC只有三条线,中东到美湾,中东到中国(包括日本南韩),西非到中国,也就是说欧佩克本身石油很少输送到欧盟,如果你说油品好,北海石油才是最好的 这一点可以秒中东

    天朝的确从伊朗走劣质油,但是量不大,伊朗现在最大的石油贸易伙伴是印度的IOP和Reliance,但是他们炼出来的JET第一销量就是欧盟

    天朝最主要的进口还是中东和西非,以及委内瑞拉

    以我跟做trading的朋友的了解,并不存在专卖给你差有这个说法,因为选择太多了,现在原油的trading已经是一个单方很透明的市场,我们现在就可以知道5月份什么港口有什么tender,同样的油我们帮中石油运过,帮中石化运过,帮Chevron运过,也帮shell运过,检测报告我也看过(这对船东很重要) 再次,虽然中东到美湾依然是一条主要的VLCC线,但是这个量并不大,美国从欧佩克进口石油的量已经很少,而且在国际市场上,Exxon并不是一个强势的trading house,tender拿不到是经常地,这并不是国家干预的问题

    以上,我对你的说法存疑
  • 六翼小瓜
    中石化在Yanbu和Jubai的炼厂都是去年年末今年年初投产,用Glance trader的话说,这两个炼厂的产量不是在产,而是在上吐下泻

    如果说中石化的合资炼厂都像你所说的上品给欧洲,中品给美国,最次给天朝,我也只能呵呵了
  • 六翼小瓜
    据我所知最好的是巴林的Sitra和阿联酋的低硫油
  • 六翼小瓜
    受教~ 谢谢~
  • 六翼小瓜
    伊朗的原油的确渣,但是天朝正常的贸易伙伴比如巴林 沙特 卡塔尔和阿联酋的油品还是相当之不错的,而且伊朗的原油天朝买的并不多,主要是直接短线去了印度
  • 六翼小瓜
    额。。。。天朝有shell的加油站么。。。。如果是国外的应该没问题吧。。。
  • l
    leofei2009
    哪怕是伊朗伊拉克的油都比老祖宗这块地上目前大部分油要低硫得多

    因为中国位于环太平洋火山带附近,必然带大量的硫,日本如果自己国家附近挖出油也一样是高硫的

    中东没有大规模火山,所以油中含琉很低
  • 六翼小瓜
    感觉还是很吊。。。这个也学习了 我还以为不开放。。。我05年就在新加坡蹲着了,所以对国内大城市不了解。。。谢谢科普
  • 六翼小瓜
    我女朋友是壳牌的。。我刚刚还真打电话闻了一下,壳牌中国的油都是两桶油的炼厂提供的。。。幻灭么。。。。
  • 六翼小瓜
    学习啦,您介意我把这部分加到铸铁么,因为我本身是做油运的,铸铁的消息其实就是跟中石油中石化的朋友吃饭喝酒的时候听到的琐碎的消息。。。再次感谢
  • l
    leofei2009
    本来就是啊

    SHELL在中国的布局就是走跟中石化合作的路子

    估计会用好点的炼油厂吧
  • t
    transit
    学习了,收藏帖子,另外在知乎看过文章写的现在油价低是因为OPEC在打压北美页岩厂商,不知道这种说法正确么?
  • 六翼小瓜
    我估计可能检测指标更高一些 shell的加油站卖的贵么。。。?
  • 六翼小瓜
    有这种可能,因为油页岩现在是水压法开采,成本大概在45-60美元一桶,而据我们自己的资料,沙特哪儿原油成本可能极限到4美元一桶(标准估计是20左右)所以沙特才玩命的不减产,因为横竖都有的赚
  • 破烂的GTR
    量大不大不知道,但是中石化旗下大型炼化厂基本上都掺杂了提炼。
    另外天朝买的都是原油吧,没多少成品油

    另外,同学对比过中东成品油和国内成品油,就是颜色方面就远远超越国内了,国内汽油颜色跟沙特柴油一个颜色。
  • 破烂的GTR
    中国现在炼油权就是中石化,中石油,中海油三个主力,还有极少数一些民营炼企
    其中外资油站基本上都是跟中石油合作,少部分跟中石化,中海油目前很少,中海油的炼化才起来没多久
  • 六翼小瓜
    恩 主要是原油 然后买一部分石脑油,再就是从韩国进口一部分比较nb的航空煤油供中燃油使用
  • 紫寒
    随意了~
  • 紫寒
    锅内采油平均成本40-60刀每桶
    所以。。
    国内现在也不开采新油田了。。
    都是发现了然后扔着。。。
    再就是国内油分,只是知道国内油的蜡质都比较高。。。
  • B
    Bloody_Palace
    其实真正关系到百姓的成品油上面,各家在单油品的质量上基本没有区别,只是所用的添加剂的区别。shell的油好有一个原因就是shell的添加剂比较屌,我记得天津当初出现过shell王牌的V-Power,现在好像没了。。
    外面的人肯定很少知道中石油和中石化没事干都会互相串换油品,一方面平衡库存,另一方面也有业务量的需求。。。所以你特么搞不好就在中石油加到了从中石化串换过来的油再者,两家都是在完成了板块下达的自炼进油任务后可以从地炼外采,所以你加到的一些油是从地方炼厂外采直接入库配送到加油站的。。。
    再从加油站说,仅中石油就有全资站,租赁站,特许站,“山寨站”的区别,全资和租赁全部由地区销售公司管理属于正规军,油品统一配送,特许站是冠名方式由销售公司指导运营并且签订一定的购进合同,说白了就是特许需要保证每月从销售公司购进一定量的油品,其他在运营的执行上是不干预的。“山寨”这个没法说,学问太大了。。。我可以告诉你,有些是中石油牌子的加油站其实是山寨的,不过数量极少,背景极硬。。根本没办法。。。至于很多个人的站,那就听天由命吧。。。我一个哥们家就有个加油站,天天向我传授怎么勾兑0号和-35柴油,然后当-35的柴油卖。。。。
    所以,加油嘛。。就近随便加加。其他就呵呵吧

    LS的各位天天纠结原油也没什么用啊。。。。

    最后,特么要降薪了日子没法过了
  • 破烂的GTR
    那时候毛子支援的嘛,不过现在更新也蛮多的,但是毛子的设备这么多年了,还相对可靠
    除了几个大城市的炼化厂设备没更新其他三四级城市的设备都开始大范围的更新,但是原油感觉还是渣渣的,个个都打算加垃圾来提炼。