后面那个能和前面的相提并论吗？

三孩家庭表示，两辆车更香，七座车多数情况坐不满

好几十万的物件，当然买你最喜欢的。

我选宝马5

ES 和5系、E系同级？怎么想的……

如果没记错，德三家优势最突出的分别是宝马的3系、奥迪的A6、奔驰的S系。楼主不喜欢奥迪，也没必要拿 ES 凑数吧？不是一个级别的，上 ES 不如亚洲龙顶配，或者加钱上凌志更好的车型。

一个连动力总成都做不好的车型，还有什么购买价值吗？没错 我说的就是E和ES。

首先排除E

我选 宝马530LE

ES一边凉快去，品牌对不起价格，宝马5把

宝马5。。。。。。。。。。。。。

这是什么魔鬼选择题啊。。。。一个1.5T，一个内饰丑出天际，一个不是这一级别。。。。还好我在2.0T的时候选了奔驰。。。

LZ如果是男的
除了E想买啥买啥

es和他们也不是一个级别的呐

个人首选宝马5

买的ES300，当时的考虑：北奔被称为工业垃圾，新闻上经常看到各种事情，出的问题都很不应该，加上混动性能太差，遂放弃。宝马内饰差了一点，操控没多大感受。ES座垫虽是人造革，但体验出乎意料的很好，坐上去很舒服，不管主副驾还是后排。开起来很稳当，无点头顿搓，当然动力是差了点意思，日常用用够，保养免费省心（当然肯定作为成本算到车价里去了）,4S服务比奔驰宝马好不少。开到现在总体还是比较满意的。缺点：车机渣（用了第三方carplayer盒子后有改观），漆薄（你想像不到的薄，开车门时碰了一下旁边的车，漆就掉了），价格感觉偏贵，溢价有点多。

肯定宝马5，或者学轮座，等特斯拉。再过几年油车没电动车香的

我选宝马5

必须540i

价格还真是一个级别的，ES300h强制加装潢，和E和5系优惠完几乎一样。

E=北奔。。。。。pass吧，上面说做生意选E的，也不同意。一个是现在都知道E什么价，要面子为啥不上S，另外E和C，确定人家分的清楚么。至于ES，300h跟E和5系真算一个级别吧。总之还是5系+1，面子里子都有了。

你懂的，我指的不是价格

5系首选，ES次之。

作为e300L顶配车主表示如果有机会我会考虑530

后排要接人就E，自己开5系

在开e，我觉得挺好。。。现在开e反而是最没面子吧，毕竟别人看你开e就觉得你“不懂车”。

5系和es里面选，选什么看个人喜好，离现在的e越远越好

说出你的故事，正在考虑把家里的上代X5换RX450H呢，反正开车佛系。

es c 3系同级...雷车贵而已

平平无奇但又足够好没什么短板，手机行业称水桶机，5系。
质量最差缩水最大但又最好看，E级。
无所谓性价比，无所谓性能，无所谓级别，与世无争，ES。我会选 5系

进口的5吧……

1 2 3档肉的一批，而且顿挫感很强

5档以上如果刹车稍微重一点从3000转降档，那种感觉很上头

比老16 Q5的驾驶体验差的不是一点半点

sorry。我以为你是es300h车主。不过还是感谢分享，起码没让朋友选E300也算是避坑了。

宝马5啊！凌志个人觉得真不如CT6，以前买车最早淘汰的就是凌志混动~

2019E车主 对比当年5系 内饰还是秒杀的 主动刹车全系标配 救了自己好几次了

看不起奥迪吗？奥迪A7，它不香吗