这就是报应

不明觉厉

又是多亏行车记录仪，不然说不清了。

行车记录仪简直是本世纪最大的发明.....

乱开车还说瞎话，没给撞死真可惜。
讲一句，现在路上不少司机觉得就他一辆车在开，还是马路他家造的，完全忽略路上还有别的车辆。

x行车记录仪还是很重要啊！！

行车记录仪起关键作用了，建议上路的司机都配一个吧，就算百八十块钱的便宜货，画质再差，也能记录下可能发生的事故。

我记得之前哪天看到一个帖子里说到的，有些人（无论男女），他们是一种脑子里只有“距离”，没有“速度”的生物，这种很莫名其妙的变道在他们眼里，觉得我离你的距离够我的车长，于是就变，他们不会去“计算”走斜线损失的距离。。。但是又没办法在驾校里对这方面的“素质”有所限制。。。
我自己能想到的严格筛选适合开车与否的人的方法只有在大路考的时候，让驾驶员一个人开车在复杂路况里开半个小时，不准停，限制最低速，有任何碰撞的都不合格。。。（个人瞎扯，勿当真）

还是那句话，遇到突然的事情，踩刹车同时观察，最后再变道，这样可以把对己对彼伤害降到最低。这女司机被前面那车子变道吓到了，先打方向盘了，这种操作最最危险了。害死了自己父亲，还满嘴胡言乱语，哎，可恨可恨，可怜可怜。

我一直觉得人在学踩油门之前要先学踩刹车。

。。沃尔沃真耐撞。。。

沃尔沃的安全性无与伦比

沃尔沃的广告啊！

行车记录仪确实要买！不管什么牌子的。能记录就好

这叫什么报应，死的又不是女司机。

总之开车注意力还是集中点的好。

沃尔沃车头够硬...完胜.

这么撞笼式车身的基本都这样
桥柱相当于无限大,中间的基本上就等同于吸能盒了....

论行车记录仪的重要性

这不能这么比。。这差不多是车上最硬的部位撞最软的部位了。。

行车记录仪真是个好东西，

跟品牌还是有点关系的,沃尔沃的底盘是出名的坚固.

。。显然是被撞的小车太软了，而不是沃尔沃太硬。。。

不做死就不会死

马克，待会电脑看

额。侧面撞击后样子都很难看，特别这车子背后还被水泥墩子挤了，这速度估计也不低，撞成这样也正常。。可以搜下各个车型的侧面撞击测试图片。。

这撞得真好，不过要没柱子顶着也不会这么严重~

4：53的时候，路中间有一辆银色车停在路中或者很缓慢行驶，后面的红色轿车变道，被撞银色轿车左转避让，导致被撞。

首先被撞银色司机的处理有问题，其次随意变道的红色轿车和停在或者缓慢行驶的的银色轿车同样有责任

又看了一下4：25也有一遍，中间银色轿车双闪停在路中，红色轿车忽然避让，被撞银色轿车又避让，结果出了这事故。

我明白你说的意思,也赞同你的观点
不过跟我说的也没什么矛盾的地方
虽然个人不怎么喜欢沃尔沃,不过在底盘的强度方面,的确是有点过人的地方.

我个人倒是挺喜欢沃尔沃的，也没别的意思，沃尔沃安全的确好，但不能神化。。车头撞车侧身成这样挺正常，但是普通消费者容易形成盲从，好多4s店宣称安全都用这法子。。用几张车祸照片，用自家最硬的撞别家最软的，这咋比

不敢苟同。若在同向车道内，前车急刹车， 后车因此追尾前车，那么前车有责任吗？

no zuo no die

没什么神化的意思
只不过之前跟的老板就是开沃尔沃,去4S的时候,看过一些事故车,对其底盘的坚固程度有点印象罢了
当然我也认为开车要安全,并不能单靠车体的强度,车体强度只能看作一种迫不得已的保障手段而已,关键是良好的驾驶习惯.
事故中的那个威姿司机基本就是不看后视镜的典型,完全不考虑四周的情况,只能说自己作死,还连累别人.

不是我说话狠 这种女司机早晚得出事 就是可惜了她父亲了 也幸亏沃尔沃有记录仪 要不然真是连累太多人 最后祝愿所有这样的女司机 早出事故 早明白这其中利害关系

沃尔沃的安全早就是传说了，在中国也就靠这个传说忽悠下怕死的

我也看了，的确是这样。不过要求女司机在极短时间做出正确应对，，，也很难啊，通常结果就是这样的了。

完全不认同
明显视频可以看出,虽然威姿前车是有变道,但前车都变回去了,威姿完全可以正常行驶,顶多就是减速而已
而她选择变道,并且不留意变道的车况,完全就是自己作死,怨不了别人的.

忽不忽悠不好说
只不过在4S见过一些沃尔沃的事故车,底盘的确是其过人的地方
当然,我觉得车体并不能当作安全的唯一手段,良好的驾驶习惯才是重点.

害人害己。。。她干什么呢。。。我也有这个疑问

车到底哪最软？
我记得以前日系车撞前面，前面伤的狠，有人说前面是吸能溃缩区，前面软，现在又说中间软，我记得38在他的视频里面还说后面软，到底哪软？

这个确实太危险了。

那辆红车的处理跟被撞车辆的处理其实是一样的

日系哪都软

这。。。我竟无言以对啊= =、
撞的难看，可是车门能正常打开，人员没受伤，这是硬还是软？
撞的不难看，但是车身结构都变形了，车门无法打开，人员受冲击，这是硬还是软？

紧急刹车是没问题，但随意变道的话不是就跟被撞银车一样的处理方式吗？
我个人觉得这几个驾驶员都是处理方法有问题，双闪司机没有放置警示牌，红车司机也是驾驶时没有集中注意力，看视频就能看到红车变道时距离前车有多短，红车和被撞银车第一时间的正确处理应该是刹车都不是变道。

处理方式是一样,但四周的车况不一样
红车变道是因为前面有车停在车道里,变道避让.但红车变道时跟威姿最起码有两三个车位距离,而且避让后马上变回去,给威姿充足的反应时间,威姿顶多就是减速就能继续行驶,不需要变道避让的.
但威姿变道的时候,跟沃尔沃的车距顶多就是一个车位,完全没给沃尔沃足够反应的时间.
出这样的事故,只能说是自找的.

天朝法律没责任。只怪你车距不够

把她亲爹克死了 还不算报应啊？