2.0的自动档，到现在加了1650元的油，才开了1800公里，又快没有油了。现在差不多一公里1块钱。怎么这么费油啊

2.0的本来就差不多 而且你还是个自动挡，目测你还是个新车？

1公里1块不算贵了吧，百公里才14升而已。。。。哥的大君越市内都18升

很正常的油耗啊。

纯市区的话差不多吧

别急加速、急刹什么的就行了
添加点燃油宝试试？不过燃油宝比汽油贵，划不来。

是啊，总共到现在1800公里多

君越不是3.0的嘛

C5 2.3 综合9.7L/100KM

2.4的。。。高速匀速95的话能跑到6.6个油。。。。

既然车都买了,就没必要纠结油费了,该开就开,当用则用
有这时间纠结省油的办法,还不如将这时间用来赚钱.

表示油耗18+的怎么活

我赚钱的时间跟省钱的时间不冲突，不用你操心

车是2.5的，平均油耗12.1，我也想知道有什么办法省油

买车前就要考虑的问题，你开了这么久才来考虑。。。

纯市区那是正常油耗

公司的普拉多 基本上踩一脚油门就一块五了 怎么破？

它本身就这么高,你要想省油就买个五菱神车1.0排量或1.2排量的.把备胎下了.把后排座椅下了,保证每公里5毛钱不到...

完全无法反驳

不跑市区，只跑不堵车的高速
然后你就发现平均油耗降下来了
然并卵

敢问是那家的车？平时路况如何？

不跑市区。或者换日系小排量。

马自达6？

前些时发了帖子，广汽传祺GS5，每天14公里的市区。

人家楼主只是在意为什么油耗比想象的高，又不是花不起油钱，替人操心挣钱的也是够了

喜欢激烈驾驶的油耗就是高

综合油耗25个

320 目前4000出头 9.0综合油耗

我现在看人家开飞度的就眼红，早知道买个飞度的。又瘦，又省油。堵车随便钻

换插电混动车，这油耗一看就是市区跑的

不换车的话尽量轻油门，空档滑行，可以剩一点点。。

冬天开11夏天开15 习惯了

是的，我每天单程是7公里市区，红绿灯堵车多。另一条路是单程14公里不堵车没有红绿灯的三环线，你说我走哪一条路比较好啊

自动挡你空挡滑行？修变速箱的钱比油费不知道多多少了

首先你的是新车，起步闷着油门，然后又是市区跑塞车路程太短。
可以的话这样：1、选择灯口和车流少点路程稍远点也没所谓。2、起步的时候油门稍微大点让速度尽快起来档位快速上到高档位匀速行驶。3、选择好点信得过的加油站。

啥牌 车重多少

50包邮给俺，俺把电驴免费赠送与你。去年也跑了近千公里油耗为零。

买了就不要心疼油，该跑就跑

买只小棉羊或驴子，代步。

君威2.4 13格you

我每天单程是7公里市区，红绿灯堵车多。另一条路是单程14公里不堵车没有红绿灯的三环线，你说我走哪一条路比较好啊

这路况除了混动，其他都费油。
7公里堵车的路比14公里顺畅的路略省油些，你试试就知道了。

GS5么 看了下 车重都上1.6t了（空车就坐你一人）

2.0自然吸气 108KW 带起来费劲又费油

我估计过了磨合期 也到不了13以下(市区)
算了下你目前油耗15左右，没出磨合期，这个油耗正常

都一倍路程呀！车流多吗？要不你试一试跑一箱油看看到底差多少？

汽车有磨合期吗?

320i 2.0T一直在城市里面使用ECO，我现在开到0.5元/公里（我每次加油只加200元，一般能跑320-380公里，加油前拍照记下公里数），偶尔跑跑高速，显示9.6L/100km

买了快一年，还未满1万公里

不知道7公里堵成啥样，没法评价

反正油都耗在起步和跟车上了

你可以计算了一下两条道 各需要多少时间

然后一箱油尽量跑7公里。一箱油尽量跑14公里

比较下就有结果了

拖车呢?

起步可以大脚油，先把速度带起来，然后轻一点踩。主要考滑行。

家里Q7 3.0T 市区17个
老A8 4.2，22个油。 这两个没办法，车太重

拖车原则是架驱动轮拖从动轮，四驱要拿板车整个拖走

10W公里 的 1.8AT ,现在大概百公里10升，不急加速，不急刹车，路口多滑行【可不是挂N档，是不踩油门，脚放刹车踏板上，让车子以惯性行驶】，等灯挂N档，路况好跑60-70，不求快。

唯一的解决方案就是不要急加速，不要急刹车，