买了汉兰达，觉得侧面被7系大脑袋来一下也要飞。

好，来辆掠夺者，宝马也不怕。

本帖最后由 全力少年 于 2015-6-25 12:36 通过手机版编辑

首先从大的角度来说，无实际需求的买大车（比如150单身娇小女买一路虎揽胜上下班）是没有社会公德跟不环保的。
然后从小的方面来说，不是人人都负担得起百万豪车。

废话，显然车子越大越重碰撞后生存的概率越大啊，你开一重型坦克谁能撞过你

买车也有社会公德高下之分，啧啧

我有骷髅马，走遍洛圣都都不怕。

以后不开坦克上街没安全感。

车身越硬撞车身软的，车身硬的不吃亏，但是车身硬的撞更硬的如墙就很吃亏了

宝马在这起案子里撞马直达，马自达帮宝马吸能了，等于

如果宝马是撞墙上，那肯定是死定了

所有碰撞测试都会说明成绩不可以跨级别比较，所以同样5星，不要想A0和D级撞能有好下场

上次美国搞过25%偏置对撞，你可以去看下结果哦

买衣服也有，何况买车

路上基本你看到的大渣土车和货车重量都碾压你的重型坦克

马自达撞墙能活？

开坦克的都没这种自信 ˉ▽ˉ 离线公爵车身总比你骷髅马硬吧 还不是rpg直接伺候搞定(好吧 我满改公爵被路上搭车的NPC抢走了 不爽)

你压的是轻型或者轮式装甲车吧，随便一辆重型坦克吨位都在40T以上
土方车上个20来方土才30来吨位，40英尺集装箱最大载重量也就30吨，加上箱子自重也就33、4吨
坦克车体铸造工艺和一般车辆还不同，你确定能轻易秒杀？

不是一个等级的车拿来比什么？ 不知所云

这个问题我之前分析过，两车对撞，大车占优，但是车祸不止车和车撞这一种啊！
譬如爆胎失控，前方紧急状况避险的话，这时候大车的不见得比小车安全啊？
泥头车路上秒杀小车，但是泥头车刹车失灵，翻车掉悬崖的新闻也不少啊！
说白了就是安全驾驶第一，其他都是命……

车越轻，大家都越安全……
都攀比，都更不安全

这个案例里换了什么车被撞活下来可能都不大
泥头车你平时出门也不可能开

30吨?

不同级也能比

干脆禁止销售宝马得了，反正这个品牌的车主素质是最低的。以后直接派武装直升机巡逻，看见宝马车直接炸掉

土方车，拉煤车矿石车轻松上百吨，高速长下坡加速过来你一般主战坦克根本扛不住，就鼠式能刚一下

我要买骷髅马

广东前几天断桥那个新闻，三辆运沙车都是100吨的

你看其实开100T的车也不安全。说不定就把桥压塌了

rpg和手雷，各种爆炸

开一满载泥头车可破

既然都扯上毁八达岭高速和广州毁桥那种吨位的，那大家还是都开鼠爷去实践鲁迅先生那句话吧

大车撞护栏也不安全

讲真就没人给分析下宝马1系能活下来么

重点是要驾驶员学习“专注撞击”技能好不好 23333

就老鼠的动力 ﹃_﹃〣 你只能实践一步一个脚印 这句话

陆虎车主不服

结果都是一样的，1系比马2还大一个级别。

别说1系, 那辆7系只要超过100km/h, 所有家用轿车丢马自达那位置都不可能活下来...

别说撞上墙，就是撞上全身钢板的泥头车，那宝马也死定了

就是这个道理，不然那么多明星买混动小车表姿态干什么。

如果是辆车身是铬钢的泥头车在马自达那位置呢？

被高速侧撞除了装甲车跟大型工程车，能活下来都是运气，总之很多事都是命，担心不过来的。

你开泥头车上下班家用吗？不现实的事没有参考价值，还有拿坦克说事的，你能买到一辆再来BB。

谁说的，我朋友就开车一辆拉沙车被高速侧撞了，死的是撞他车的人。

我还真开过泥头车上下班，还有，城市道路一般不允许上坦克，但泥头车，大货车是能正常行驶的，你不开不代表没人开。

D级的车撞击A0的车的侧面，就别分析啥了

去年10月哈尔滨还有一次事故，都算重型民用车的奥迪Q7越野车被闯红灯的宝马525从侧面撞击，结果被撞击的那一侧两名女性乘客当场身亡

我都说了是家用轿车, 泥头车, 货车这类工程车, 车大点车身高点, 那就是宝马被开篷腰斩, 矮点就是宝马直接撞车身骨架, 但驾驶员大几率连去医院检查都没必要, 因为人基本都不在那个高度, 驾驶员平时惜命系好安全带的, 估计也就点轻微擦伤..

你这辈子就开泥头车吗？抬杠有意思吗？

钢管捅钢板一捅一个坑！薄了就是一个洞！

没系安全带吧

我说的是一样材料的车体，看重量和大小！
话说泥头车能开到170吗？

跟拳击比赛一样，不限制级别那轻量级的都别玩了。