所以是F1车手

泡沫塑料的吧？要是水泥的，这也太拼命了

想着自己过个这么大的空隙，都得停下来看一看慢慢过。。。差距太大了

想起来F1纪录片里那个老墨车手了，仗着自己有后台，故意撞队友，人品极差

应该是水泥，赛车高速通过时候的气流会把泡沫路障吹飞的

应该是水泥的，如果是泡沫的还拿吊车吊，有点过分了……

人家好歹是F1世界冠军啊。

护栏可是用起重机吊进来的，泡沫的话两个人就提进来了

15km/h，观察并缓慢通过

是的，然后10倍速播放，已然被我看穿，哈哈哈！

走线真他妈精准

牛逼，真的牛逼

真的牛逼

太牛逼了，f1这群车手大概是地球上综合身体素质最牛逼的了吧

超级厉害。

F1过弯的时候不都蹭墙过么，正常操作啦

f1过弯时有时都蹭着墙，估计他们都习以为常了吧，不过还是很危险

去掉大概就对了。

没有键盘车手出来说这很简单的吗

某一站出弯的护墙被称为冠军墙，只有最强大的F1车手才可以每一圈贴着以距离数厘米之遥跑。

本帖最后由 Davidsesd 于 2019-3-15 07:53 通过手机版编辑

同样适用于战斗机飞行员吧

职业车手的心理素质和技巧很正常。

f1车手眼中自动放慢速度了~

差不多应该就是在赛道行车路线上的，对F1车手来说也就是心理上挑战更大一些，技术上完全没问题。普通人绝对吓尿。

一开始看好几个H 就觉得是本田的广告

不太可能是水泥墩子

可能是空心硬塑料，底部粘赛道上的。

作为一个20年驾龄老司机现场看过F1几次，直道上那速度绝对是玩命。。。

虽然觉得他状态好的时候应该有这个能力，但拍摄的时候感觉还是用了点外人不太清楚的技巧，并不是完全实拍。

F1车手绝对有这能力…更别说拿过世界冠军的巴顿了…可以去看看摩纳哥的车载视角…有些弯切得靠墙真的感觉比视频里还近 偏一点点就上墙…还能保持几十圈圈速变化不大

加拿大 维伦纽夫赛道

直道看起来不难，但加上这个速度和弯道就难了。

以前对赛车 一点没兴趣 也不了解。 看完 飞驰人生 觉得 拉力赛 真心牛逼。 没保护 那么高时速。 差之毫厘 命可能就没了。电视看视频 没觉得 有啥。实际 很强大。佩服

[本帖最后由 mike11 于 2019-3-15 10:41 编辑]

不要把别人的职业来衡量自己的兴趣

广告对比真实比赛已经是散步级别了。。。

这几年车速度又上来了

看看阿塞拜疆、匈牙利这些简直要命

视频应该技术处理过
不过车手确实有这个水平

F1赛车手应该比战斗机飞行员强一个数量级。

顶级的战斗机飞行员才能被选拔成航天员，而航天员比F1赛车手还要差一些。

在那么大的过载条件下还能做那么精密的操作（1:1的方向盘），这不是战斗机飞行员能做的事情。

看汉密尔顿玩F1的赛车游戏，全程几乎都不带眨眼的，几乎所有的操作都是极限，并且能做到毫秒级别的精准。

飞行员感觉不会整个一个半小时都精神高度集中。。。。

f1车手没有这个水平的话，连续几个高速弯就落后了。这个主要心里影响大点

要不找找飞行员飞行中太无聊扔纸飞机玩的视频？

身体对g的负荷差不多，f1难的地方在于高强度下的持续时间，不光是需要集中注意力，还包括本身环境恶劣，包裹的严严实实，没有空调。 热的一比。

对的，虽然走线上放的阻栏物，但是有和没有对心理压力绝对是不一样的。

巴顿都这种水平了 也还算不上赛道上最顶尖的。。。

塞纳摩纳哥的车载绝对吓尿

人和人差距真不是一般的大

全世界战斗机飞行员有多少，F1车手才几个，从数量上看应该F1车手的各方面要求更高

当然，如果说拿最顶尖的战斗机飞行员来跟F1车手比可能差不多，不过不是大规模战争年代，ACE飞行员什么的也冒不出来

人类的精英

之前我家门口有个防止大车进入的限宽门，一般车都用极慢的速度通过，生怕剐蹭。
有一次我打出租车，司机师傅连刹车都不踩，嗖一下就过去了，大概就这个感觉……