一个想法，不一定对，，，，

楼主是普通人还是天龙人

新帕美

DREAM CAR没毛病。。 丐版选装落地都要110-120W了。

个人更喜欢RS6

I am 卢瑟!

楼主说二手的吗
也买不起

确实，刚订了台2016款的，白外红内，里程才0.9km，大概才50万，惊了

这说法很奇怪，玛莎拉蒂不行吗

这是日本的车价？

Posted by: samsung SM-G9730
玛莎那内饰不配称豪华

普通人能买得起50万以上的车？
看来我认识的人里唯一一个达到普通人标准的还是个老板。

确实 看过评价 最完美的车一个是帕拉梅拉 另一个就是宝马GT3系

工薪按这个标准太高，如果不是红色贵族就算普通人那这个标准又低了。

普通人家用车到顶的不是530Li吗。。。。

普通人买不起保时捷的

Posted by Xiaomi MIX 2S
2019中国千人汽车拥有量173辆，不知道没车的算什么人

100多万是哪门子普通人买得起，上周末摸了下，行政版开起来还是太大了，而且坐着也没啥豪华感

路上不算多，但绝对不少

5米1的车，就算送钱给普通人买也得有个好车位停吧？

Posted by Xiaomi MIX 2S
压力不太大，咬咬牙还是买得起的

绝对不少喷了，你要说奔驰S级不算少我还相信，但是帕纳梅拉我在大街上半个月看不见一辆

3年车跑900米？
你确定不是在逗我？

这不动的车还不如有里程的。车都是放坏的

百万以上价位又占购车人群的1.73%
所以大概有万分之三的人买得起

这车自己开还是太长了，4.9米以内比较合适。
毕竟司机开的话就直接s了

基本上二手车都调过表····

根本就没有完美的车
3gt太软

q8 也不错 家庭开蛮好 帕美空间小

3gt不行啊，bmw精髓234

不要说的太绝对。
每次在东三环东四环开车办事，我就没有看不到这车的时候。
还有macon，卡宴。躲的远远的
tmd有钱人怎么那么多啊

二手陆巡4.0来一辆

只有4座，悬挂特硬，标配车其实啥都不带，至少得再选配个30万，官方保养巨贵，换换机油一次一万，变速箱常常挑报警，烦的一比，120万的4加长版加上选配全部落地完要180，想想都觉得自己sb。

帕娜美拉太丑了

四线城市，这边基本上一天能碰到三四辆

我擦 我连普通人都当不成了嘛

有时候我真的有点好奇，你们不靠父母又能吃得好玩的好有钱有闲还买豪车的到底是能挣多少钱。


我除了自己吃饭买衣服要掏钱，基本上个人的外出和应酬公司能给我报销70%还多，基本上无上限，我自己收入虽然比不上泥潭标准，但是一个月在我们这个省会城市买1.5个平方也是有的。


上个月接盘了一辆抵账回来的X6 3.0 ，开了不到一个月各种费用花了我一万多，赶紧登记到公司当大家公车用了。

你们是有多有钱啊

生活水平在提高，人民币在通胀，十年前买怕美的跟现在买怕美不是一个经济层次的。房地产暴涨之后，这种100多万的车开始变得非常普遍

LC200或者LC79，柴油8缸就行了

现在面对高房价，有一大堆不上不下的1.5低产~0.8中产这种档次的
除了房子以外什么都买得起，不是一套房的那些车，几十万的车加点车贷真的随便买
广深那些房龄几十年，全是出租户的小区，卡宴一辆一辆的

我也只能想想glb。。。

麻蛋我连普通人行列都要被开除了

我也想当这种普通人。

容易的时候真容易，有时候客户简直送钱给你
比如我也是上个月才知道，工厂成本70块钱的东西，客户之前供应商的采购价格930元，我卖170真是太善良了……

本帖最后由 久多良木健 于 2019-12-17 12:50 通过手机版编辑

一富二代小兄弟买了一辆，半年跑了不到一千公里，天天在车库里吃灰。
我们这十八线小城市，电瓶车太多，开那车出去磕碰一下，那家伙就要心疼半天。
按照他的意思，只要有了，就可以了，开不开其实无所畏，天天还是开着他那个破奥迪。

普通人买得起的豪华车难道不是人民牌么

帕拉梅拉那个尺寸，不是特别好开
正常这个尺寸的车应该是让司机开，请个司机，车主坐后面，因为悬挂硬坐后面也不舒服，不如奔驰s
至于普通人，那应该是北上广的普通人吧，家里两套房，卖一套房子的钱，买一台帕拉梅拉绰绰有余，不过，这样的普通人也太败家了吧

大户我记得你资产丰厚买车这么省?

现在能选5座的了，普通版和猎装版都可以。当然5座的后排中座也形同虚设，后驱车都无法避免这个问题。

对，日本新车售价才78万起
和国内天壤之别