很多争论，我突然想到，在顶级的白银圣斗士还是白银，就算水产二天王，双鱼座和巨蟹座还是完爆他们。买手表同理啊

代步工具而已·不存在鸡啊凤啊那些···

真的到把车子当成玩物·也已经到了轮大或者黄体破坏者那个类别了···也就不存在鸡跟凤的差异·

青铜星矢打败黄金天蝎怎么解释

吊打史昂，战胜金牛的水镜怎么说，只是个白银圣斗士

首先你要知道买的是不是凤尾，要不然花着凤尾的钱，买的鸡尾就难看了，比如奥迪的四驱（现在不知道怎么样了）、宝马带sport+模式的车，奔驰是豪华，我感觉如果买的不具备以上东西的品牌，真的不算是凤尾。但有的人就喜欢mini，颜值胜于一切，例如我老婆，也是可以

mini怎么了，你号没了，mini还是挺有驾驶乐趣的实话说

无非是面子问题，凤尾是毕竟是凤凰，鸡头再厉害还是鸡

要牌子，要马力，要底盘，要装修，还是学汽修？

那是拓海开着AE86

凤尾那纯粹是为了面子，例如：20多万的奔驰

面子只是个标吗，比如GLB这种，坐着难受、开着蛋疼，恐怕面子还不如来个gl8呢

都是看自己需求，没啥区别，同价位的车就是同水平，只存在性价比区别。。我一向是觉得中配最好

顶级白银圣斗士天琴座是强于普通黄金圣斗士的

个人喜好个人定

主要接受不了3缸机卖那么贵

不是说不买顶配和裸配吗？

次顶配和次低配一般是最好

车就那么小个车。。。总比奔驰E来个1.5加轻混强多了

水镜是顶着冥界三巨头的身份打出这个战绩，白银圣斗士都是过去式了

跳槽后成了三巨头啊，在白区最高头衔还是白银。

我路上看到1118i就觉得车很漂亮。

手表自然是买凤尾 车不能一概而论

楼主到底说的是车还是表无论车表 还要具体情况具体分析 看是什么鸡 也要看是什么凤

思域呗

一般我对配置有几个要求，以前是前后雷达加倒车影像，这样一看普通品牌就是顶配了，没得选，豪华品牌也是中配，价格差了挺多，不用选。现在我需要360影像外加主动刹车，那普通品牌还是顶配，豪华品牌也是高配了。。。所以也不用选。

轮大,说过,得买进口D,看你预算了.

其次,看你的用车环境

肯定买铝合金的龙头和凤尾啊

凤尾啊

我觉得还是从实用角度出发吧，预算有限的情况下空间，动力，通过能力，安全性这些硬指标应该大于内饰，逼格这些

雅典娜的青铜圣斗士
木叶的下忍

凤尾确实难定位 像有些大众换壳成奥迪的就不能算奥迪的凤尾 只能算插着凤凰毛的土鸡

学汽修23333333333

现实生活小老百姓还真是，假设你家里同时拥有途锐和卡宴，你会开哪台出去把妹？一个简单的思考就可以回答这个问题了，不用那么多争执和讨论，品牌的力量是超越一切底层语言的。

首先明确自己的需求和刚需的配置。然后把鸡头和凤尾的配置对齐，你就会发现，价格差距已经到达你不会再去纠结的程度了。
当然你只想买个标的话，这个问题也没意义

鸡头总是差了些意思，凤尾买了总想升级
所以还是再搬几年砖去买凤身子吧

顶配Macan和丐版卡宴之间 我肯定选后者

城市里开性能有那么重要么？普通人眼里，宝马肯定比GTI小钢炮牛啊

古语说，宁当鸡头，不做凤尾呀，还是有道理的。

那个是爆改的，发动机都换了

你讲两个价格差这么多的是什么意思，你好歹说911和gtr啊

凤尾和鸡头的往往定位是不一样的

凤尾和鸡头的往往定位是不一样的

凤尾和鸡头的往往定位是不一样的

因车而异，因人而异

其实还是没有交手过啊

360°影像我也是必需，现在的主动刹车效果取决于你的车速，车速一快只能说聊胜于无

具体车型具体分析啊，顶配飞度和乞丐思域，这肯定选思域。

凤尾丐中丐要看到底丐到什么程度了，像那种座椅不带电动调节，卤素大灯，没有舒适进入，连雾灯都没有的，我宁愿选次一级的鸡头。

主动刹车一般都配上提醒功能，大部分情况只是因为我自己分心导致急刹车之类的，如果能提前报警，那很多事情都能避免了。。。至于车速和车距，一般我控制的都还行，以至于天天被人加塞。