北京交管部门能认真执法交通就能好很多，我觉得路上绝大部分拥堵都是不守规矩的机动车造成的，乱开、乱停，好多停车位都划到路口人行横道边上了，这么混乱的管理能不堵？收钱有个毛用。像簋街那种地方堵，我只能说太正常，车多，还都停大街上，完全没人管，收钱就能好？死也不信

春节期间还收吗

春节期间还收吗

春节期间还收吗

要是这么管理，这么收费，那以后环路上除了大公共，除了公车警车急救车，就都是电驴飞机了

收50元钱的话，20多天就是1200多，这种幅度，对于上下班高峰应该是有点效果的

要是这么管理，这么收费，那以后环路上除了大公共，除了公车警车急救车，就都是电驴飞机了

给你们说了，有钱人和屌丝想法完全不一样，开三叉戟的天天抱怨油费太低了：200元/升就没有屌丝车来给我抢车道了。还有限号限行，那是什么玩意？意思我的车泡妞的时候给我说限号不能出来，开玩笑，12分扣完我再买个120分总可以三

“收拥堵费的目的，是要解决老百姓交通出行难的问题。”

我谢谢你八辈祖宗！！！

管理手段越多，人为制造的拥堵就越多，也许有的区域好一点，但总体交通的效率必然是越来越低

每个地方燃油税不一样如何

分单双号，北京的车辆保有量必定上升。每户人家至少2辆了

楼上12年就注册这名字了？

对家庭的第二辆第三辆及更多的车应该收取更高的费用

你可以不走市内

你买得起停车位的话买一百辆也没问题啊。。。。。

那就出城加油呗，太容易规避了。。。。。

燃油附加费根本没任何作用。。。。。

我觉得他们的目的就是收钱。。。

应该把城墙围起来。

卧槽，内蒙古老农民比你有钱好吧，能换个人打比方么

现在摇号的中签率是0.14%

摇号也不是非常简单就能摇到的吧

连门都不让出，经济好不起来的。羊都不长毛了。

能随便买的是KCAR

怎么收我等PI民方又一定的话语权，收不收那是上面老爷说了算的。

比资本主义更加资本主义。

就想问问空气税啥时候收都盼着呢影响不大

tmd老子住2环里，出入开车还得缴费？哪门子的道理啊。是你们把我家门口堵了，不是我堵你们家门口好不好！如果进二环收费的话，二环内的住户是不是免费？

出二环收费呗