https://b23.tv/tUud7o
船上的伙食

https://b23.tv/1l8eJU
船长的房间

搭车求职，哪位船公司大拿要招水电工请帮pm我，本人具备大多数通用低压电路常识和动手能力，附赠弱电布线调试，动一般机械知识，会做大约30种潮汕菜可以客串厨师，原理级基础物理知识扎实。就是年纪有点大，如果过几年55岁公司能接受这种“万金油”技师，我愿意应聘。我想体验两三年海上生活，工资没啥要求，不过要能方便上网，512k带宽就可以了。

昨天刚刷到这视频
看来b站觉得这位up主有潜力啊

马克回家看

我一楼添加了求职信息

搭车同求职务，几年前的白皮三副还有用处不

好奇心越来越重，各种拆解的，飞机的，量子力学的，摩托车的，分子生物学的，古生物的，人类进化史的，摩托车维修的

每天都接触这些看着不新鲜。

https://b23.tv/Q65GYA
喜欢远洋轮船的还可关注这位up主，海上边缘人



https://b23.tv/bwJUCY
这个船员钓鱼一拖就是一串太好看了，遇到丰产，我休息时间钓它几十斤晒干冷藏，上岸寄回家给亲戚

我也想上船

可能喜欢独处的人会好受些吧。

你以为远方都是诗，其实都是屎。上去你就是螺丝。好好运转。想免费玩，想得美。
我会说我们游艇出去。三小时大家就想回陆地。 海天那种卖的也就那一会儿。
你有钱买游轮当我没说。 因为正常能买飞机你也玩不起游轮

先考证，老哥

回复1#stlendor

船用低压和民用低压还是有不同的，证也不一样吧？

马克一下 感兴趣

船上电机员和大管轮一个待遇的，楼主可以试试，但要强电，弱电都懂。
在船上干过的路过。 iOS fly ~

楼主你。。会受不了的

感觉有恐惧心理，想起鲁荣渔事件，远离陆地的孤岛上会发生什么 iOS fly ~

考这个证对我来说不是很难，我干建筑机电十几年，对这些应该触类旁通。

回复1#stlendor
1. 你描述的职位是“电机员／Electrician”，即将消失，是一个类似“船医”或“电报员”的边缘职位（商船上已经消失）。船上设备极其古老且杂，多年前见过的电机员基本都是摆设，最后还是申请厂家售后。2. 船上没有宽带，慷慨点的船东才会给船员分配卫星上网流量，龟速，一般每月10MB到100MB不等。几乎没有电视信号。
3. 伙食以靠港后买冻鱼冻肉为主，新鲜蔬菜储存时间太短，比鱼肉更受船员欢迎。海钓加餐和陆上吃大餐一样，一年才一回或几回，不是常态，不管商船或客船，绝大多数时间是航行，航行中不能海钓，有时间海钓也要看港口允许不允许（加拿大螃蟹大，南非鲍鱼好，你钓得试下！），允许钓也要港口有鱼！
4. 海上职位竞争很小，水手有水手证，轮机员驾驶员有轮机员驾驶员证，考出证基本资历到了就能升职，工资现在没优势，国人做船员的越来越少，菲律宾印度船员为主。

回复20#stlendor
寂寞好说。倒时差人受不了的。
可以跑回去南北线，东南亚等 iOS fly ~

据说万吨巨轮1%的货物比如煤炭之类的，可以正常报损，然后船长和大家一起瓜分了？是国际惯例吗？HiPDA怪兽版

我姑父轮机长，快60了还在跑国际货运。
船上极其无聊，唯一的娱乐就是笔记本里的电视连续剧。唯一能与外界联系的是一个卫星电话，在船长那。
船上基本上就管事的和厨师是中国的，水手都是越南的。

感谢回复。我不是想做电报员，是机电工。一艘大船，总有很多杂七杂八的管道，设备，配电线路要修，恰好我这些不太高精尖设备的知识储备较为丰富，动手能力也可以。从小就喜欢折腾这些，职业也是相关。

回复8#stlendor

还是有钱加有闲

回复21#CRUISE---

不知道马斯克的星链在海上能用不？

最高时速几十公里即使东西方向行驶也不存在生理时差吧？

回复27#许较瘦
星链应该和铱星差不多，能用，但资费是个问题。目前为止，还是Inmarsat海事卫星资费比较友好。另一个问题是报关比较麻烦，就像植物动物烟酒一样，每个港口必须要报关，否则被查到或举报会被重罚。

我在“海上边缘人”那里查询到流量卡500m是50美刀。船上有大型公用卫星天线，不用每人准备一个手持终端。

回复30#stlendor
船上卫星天线是不会给船员个人使用的，不用船东分配的流量，就只能自备天线和设备。

回复1#stlendor

希望工资多少？

iOS fly ~

女人? 世界各大港红灯区有的是，都给船员准备的。

主要是太孤独，好久不能回家。

回复22#seaskyren
我朋友大副 需要飞到全球各地上船

赞专业！ 楼主哥哥还是内陆鱼轮上混混吧

那是渔船，渔船和这种货轮不可相提并论，渔船上的船员那不是谁都能干了的，我敢说这坛里的人上去最多新鲜两天就得跑，劳动强度和危险性都很高，出海一两个月的还凑合，那种出海一次长达半年一年的精神压力也很大很容易出问题，视频里这种舒服的都是货轮，船员基本看好设备运转正常就行了，船都是自动导航的，也没什么体力活，但是这种船想上去得有各种证，所以我估计楼主那种大龄老电工，基本很难上的去

可以钓海鲜，我有同学就是锦江的远洋船长，万吨货轮，跑日本的，

包吃包住1.5w足矣

这是一艘不错的大型远洋集装箱船，看上面有繁体汉字，可能是台湾长荣公司的。
大量小破船没这么好，另外现在疫情，船员困死在船上，到岸也下不来陆地，苦逼得很。有一些都精神出问题了。（每年业内也能听到若干例，由于精神问题，好的下地治疗，不好的跳海啥的）。

船长发的视频都是让你觉得非常新鲜的，对船员而言，无敌海景就是一个屁。

要先考证

待久了回到陆地会不会抱着树哭？

回复42#SevenYearItch
确实如此，长荣的船员生活区应该是亚洲船东这边最好的，但船长之类的职务船员，活多压力大，国内物价飙升，工资却几乎没怎么涨，现在的院校毕业生都没几个愿意上船实习的。商船绝大多数时间都在航行，就像开长途的货车司机，不会停下脚步为窗外的景色激动。

学一学微积分可能能打消一部分好奇心

受得了晕船么