一个木头片围城的小花坛，半个雅阁高度，倒车蹭了右后门，没掉漆，没划痕，车门凹进去一块...寻思这个坑找个钣金的地方弄弄吧。下午去弄了俩小时，最后工人一头汗跟我说，大哥，真整不回来，不行就做漆吧，虽然漆面没上，但要弄平必须得做漆了。嗯，我醉了...是我蹭的赶巧了还是跟皮儿薄有关系？

我觉得是，小工技术问题
我同样皮薄的凯美瑞驾驶车门，凹进去一块，N久没管，一次去洗车，洗车老板打包票用小锤子敲敲打打可以复原且不用喷漆，三个小工很专业，干半小时，完美复原

同楼上

迈腾才1500KG，雅阁比它重18KG，嗯，迈腾是纸糊的

感觉皮薄和厚是相对的，代步车都差不多的，高速出事都是gg

凹进去找个东西吸出来，淘宝上有好像

也有可能，但是我问了几家都说不行。

所以说我纳闷呢，车重我也知道，怎么蹭个木头就凹进去一块了，想不通

工人说吸出来就得做漆了

新蒙1.67吨确实足够结实，就是耗油小凹根本就不用管

你撞了过去啊。。。你看就这么块铁皮。。

有那种不用喷漆就能修复的 他们弄个东西吸然后伸个小棍子顶
我车顶被楼上的矿泉水砸了个坑就是这么弄出来的

这个应该扩展下，基本所有车在高速出事都是gg

真不知道皮比神车薄那么多的日系，为什么同级别重量和神车差不多是为什么，难道神车是空心的？

新桑新捷达手动盖板体重跟快赶上QQ了

车刚买的时候把加油站那种水泥钢柱，被我的右后门撞起来了，，虽然门板突出来的凹进去点，一直都没修

行驶证和厂商宣传的车重是有些偏差的，至于为什么就不去探究。要想知道自己车子实际重量经过有地磅的地方测一测。

CHH都是粉日本车的多

有喷子说什么凯美瑞灌了300kg水泥。。。。。

这个神论出来的时候的那一代还是前面一代，好像A8轻量化做得好比之前A6还轻，不知灌了多少水泥

不引战哈，就是实事求是的说而已。以前是别克，装过金属地杆也没见有坑

君威被追过尾 牌照弯了 没掉漆

嫌皮薄买皮卡。

说实话，别的对标车型不清楚，LEVIN那天我按哪儿都能瘪进去一块，可能真是我力气大。

粉到比致于。
性价比是没得说的~
比如神车飞

凹陷修复看手艺的，只要没伤到底漆都能拉出来

买推土机啊

呵呵，日系车就是皮薄啊，但省油。

沃尔沃，斯坦尼亚，曼，奔驰联名表示旗下重卡在高速上出事不会GG

技术问题

要不他们怎么挣钱~

无痕修复吗？

日系的漆比较薄...

皮塞子可用，楼主试试

现在还这么说的，感觉就是活在上个世纪
车都在轻量化的年代，还在说车皮，车重……那其实可以买十年前的帕萨特，那皮可厚了

楼主看来要用cnc切个车门才能符合要求了

就事论事而已，抬杠没意思了啊

说的是事实，也是就事论事，讽刺毫无意义，聊点干货吧

门是薄，我的也一样，倒车蹭了树，树皮没掉，油漆没掉，门瘪了。

日系皮薄这个观点是某德系品牌公关黑日系来的

给你加个字：日系“漆”薄

我觉得真心不是，或者不能全是。至少我有真有体会，原来开别克5年，各种剐蹭也有，有类似情况的话也许只是擦伤或掉漆。现在是漆不掉，直接瘪进去。我真是搞不明白咋回事

哈哈，兄弟也是雅阁？

基本算无痕吧，仔细看当然能看出来，大眼一瞅基本发现不了那种；
大致就是用铁钉，木塞两边对着，敲打回来，很神奇。。收费200，也不低

烧壶开水浇上去顶出来

我意思是按照那么轻微的力道，不应该瘪进去。理解不能。懂？

塑料的可以，金属的不行吧？

在变形的地方慢慢往上倒热水。。
不要倒太快，也别太慢

细节不推敲了
我只是知道一般这种问题，热水试试看
要不就装饰性的贴纸好了