对付堵车我只有一个办法
绕路，早上这一圈平均时速能差不多40的样子我就很满足了
如果不绕路堵一公里
开手挡太折磨了，DSG其实就是AMT的高级模式
DSG好歹能自动，不那么难受只不过低速抢位不是该干的活
那些说踩一点不走踩深窜的我就不明白到底是咋回事

2700+的轴距放10年前和迈腾B6一样了
外观能当饭吃？不还是提速操控么？
这年头不是车标值好几万就是颜值值好几万
变了味了
停车时候找车位就都知道费劲了

4S店里修变速箱的依然会看到，车友会反应变速箱问题的依然有
14年以后都取消了保修10年政策
我有辆2014年的甲壳虫，1.4双增压+DSG，一年半DSG就挂了，索赔维修离合器，开了一年又出问题，出保了简直是巨坑，没事换变速箱玩么
大众系DSG一律拉黑

13年3月之后的就没10年保修政策了
双增的甲壳虫是好车
暴力驾驶很爽，堵车就没辙了
不给力的离合器损坏也很正常
能花30万买个玩具的不是穷人了
就不知道去换一套增强的离合器么
本来双增不刷阶已经250nm了
离合器片基本都是国产
材料不过关承受扭矩差不是很正常么
大众系DSG拉黑，奥迪，保时捷是不是也得拉黑
还有，和一个入门级小尺寸得东西较劲值当么

哦，原来如此，TNGA新的卡、雷确实没坐过，或许你说的对吧

一直觉得还是经典轩逸最划算，又大又舒服，车型久经考验，关键还便宜

唯一的问题是外观，妹子一般都接受不了

还有就是IX35了，价格便宜，外观也算是蛮好看的，38号测评过没有明显短板

哦，原来如此，新的TNGA卡、雷确实没坐过，或许你说的对吧

一直觉得还是经典轩逸最划算，又大又舒服，车型久经考验，关键还便宜

唯一的问题是外观，妹子一般都接受不了

还有就是IX35了，价格便宜，外观也算是蛮好看的，38号测评过没有明显短板

http://www.yangcheyi.com/posts/4171.html
写的相当透彻了
设计缺陷无法避免
但是中国人坑中国人实在是没办法

不知道一直推大众干嘛
我买个菜车你让我去换增强离合器，又是不玩车改车的，厂家质量不过关要消费者买单，这什么逻辑
也不知道你在较什么劲
不再回复你了 没啥意思

好想弄台手动挡的买菜车开开啊。20以内有啥好推荐么。反正我乡下，不怕堵路

这价格不如上CX-4了。。。

买个MT塞进去，刷下电脑，就是神车了

20内除了思域没啥MT能选了吧，我不知道03+为什么不配MT，只有自动挡明显是让4s能保养多赚钱，

2020款法拉域或者CRV
2019款高尔夫280TSI
捷达VS5
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2019款五十铃D-max
福特全顺2019款2.0T短轴低顶柴油

---------
VS5最便宜
下面的俩柴油车可以看看
一款皮卡一款大面包

后排空间太太太太小了

我也喜欢新马三，就是价格太贵了

CX3后备箱是真小，开多了乍一看轿车后备箱哇好大，又深，人都能躺进去

基于马2平台，小也是他的优点，而且是轮嫂同款，全进口，帅就完了。一个人开美滋滋...

德系高尔夫它不香吗，日系思域它不香吗？

是的 我老婆买车就看它小好停。。。我要是知道她买车，肯定叫她买阿特兹 哪怕婚后还贷

（和老婆结婚之前她家给买的车，瞒着我，买了我才知道）

中保研碰撞测试上个月出来的，都不看的么

北美 。。。。。。。

推荐smart，城里代步非常舒服

价格不友好，18W买个B级不好吗

丰田奕泽？

思域不香？ 动力甩马3，支持carplay

03+没手动，03的手动又是3缸，有毒的。
哎，思域我现在也在等2厢看看价格。朋友武汉东本的，说最早也要5月上来，现在都还没全面复工呢。

试驾又不是不可以
本田的俩车都是6mt的，相比5mt跑高速省油提速迅速
一气大众抱着祖传MQ200就不撒手，买不到去买1.4T嘉旅也可以，开双离合可以全程手动只不过起步不痛快就是了，变速箱逻辑问题
VS5的变速箱应该是和高尔夫基本一致，所谓的手感就是位置感清晰，挂挡行程过大半就可以撒手自动入位不会跑挡，关键就是同步器设计比较巧妙
如果允许，皮卡是好选择，面包车也可以

优点在开车的人，糟点在坐车的人。

广本要出思域姊妹车款，到时候就买广本的吧

新一代没两厢是败笔，三厢的话找不到买马3的理由。。

马3车主在此：如果让我再选一次我选高尔夫。。。。