票价: 830
机建费: 100
燃油费: 140
保险费: 40

乱七八糟的费用加起来都占到票价的34%了。记得我上学那会还没燃油费，基建费+保险才50，有段时间国际油价涨了之后这些也跟风涨，MD人家油价跌了却不见降。

这其实就是变相加价吧，干脆全部算到票价里面去好了，还扭扭捏捏的搞这么多名堂干啥

[本帖最后由 离神最近的人 于 2010-12-17 00:38 编辑]

是34%好吧。。

机建和燃油加起来120吧，保险20可以不买啊
只买特价机票的人表示鸭梨还不太大

那个航空公司这么便宜？貌似50燃油费（MB，现在才发现我买的机票里面，燃油费已经涨到70了）+50基建费都是雷打不动的

厦航都是120，每月两三次飞的飘过。

上周刚订北京-成都，430+70+50=550

我糊涂了，我以为你们说的是双程

我还想怎么可能2费加起来才60

我觉得还好吧，欧洲除了廉价航空，一般航空公司机票比如3X欧，税油费也得2X欧，加起来得60欧左右

欧盟刚刚改了规定，所有航空公司的报价必须是含了各种税费的最终价格。

看看飞机飞一次航班烧掉多少吨油就知道了，还有使用机场设施交的钱，七七八八的。
A340从上海飞北京，就要烧掉11吨油，上海飞山东也要烧掉5吨多的油。而且飞机是不管多少乘客都起飞的。上次看到山东一个航班，晚上11点多的，乘客只有19人，机组加起来倒有8人了……