最近两个月连续在家拉船，教练说可以配合点户外运动再加上膝盖好了所以看上了骑车

刚刚和大佬一起去骑了下新（买的旧）车验验货，虽然只骑了10km，但是30km/h巡航居然没被拉爆，感觉自己腿还行，也没啥感觉，仿佛突然有了自信？看来得买个码表认真骑了

以及，我觉得划船机减脂确实有效果，最近一个月轻了将近7kg，饮食基本没怎么变，本来就不爱吃碳水。


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顺便一问：5800套件升级r8000或者force有必要吗？

划船机有个蹬腿的动作，

我也感觉对腿有一定的训练效果~

我觉得健身绳是个好东西。几乎也是只做正功

对的，但其实拉完船腿没特别酸，主要感觉还是背，上臂，核心这样

上就上电变。。

升级R8000或者R8050吧，手感比5800好得多，但是你得知道，性能基本没变化

电变有点太贵啦。。

话说要手感的话是不是换个手拨和夹器就好了？如果变速没啥区别的话

健身绳是什么东东

划船机全身基本都有练到，但要是腿练下来没感觉说明动作根本没做到位

腿也就前两次会酸，后面真的基本没感觉。。动作都是教练看着纠正的，总应该没问题把

腿算不算看基础咋样的。。。原来你腿部肌肉到位了
那没达到一定运动量或者练到之前没练到的肌肉 那基本不怎么会酸。。。

划船主要是靠腿带动的，我问过健身房的教练，他以前是练划船的

我记得R8000会不兼容5800的前拨，后拨没事

哦说错了，应该叫战绳吧。。。https://s.taobao.com/search?q=%E ... 0200421&ie=utf8

划船机啥型号的？

同问划船机什么型号

应该是的，可能这就是为什么拉了一段时间就没感觉了

我看了下好像换小套比光换手变也贵不了多少，不过上R8000真的会有手感提升吗这套5800骑起来感觉确实比在捷安特试骑的SCR1要顺滑很多

看完了竟然想买骑行台...

waterrower classic

waterrower classic

我这架子传说用了骑行台就没保修了，很迷

套件感觉没必要，当然装备党的话可以换，不过如果轮组还是一般的话可以优先换轮组和轮胎，比升级套件有用一些

顶级铝轮和入门碳轮买起来好像要比小套还贵不少，有啥推荐中端铝轮的吗？好像原车自带的这个aksium评价也还行，mavic自带的那个自产的胎好像一般，现在好像流行换28mm的宽胎？

RS81 C24

我玩自行车那会儿中端铝就是zonda或者r3，再往下就是ut轮组。还有一些自编的不过我没用过也不敢瞎推荐。现在流行28c了？我还停留在25c，最近2年没怎么关注自行车了，之前退烧管胎，换回开口铝，平时还是开口省心

会，R8000手感和DA9000/9100差不多

直接买碳刀就行了，方远或者博士轮都不错

我看zonda和r3确实都很多，cp那个编法还挺心水的我也是看gcn说宽胎是趋势

这俩算是国内碳轮做的比较好的么？厦门凉是不是不大行

28c就太宽了，25c比较平衡点，虽然现在都是胖圈

28c以前我都是旅行车上采用的，公路车那会儿还是23c

毫无卵用的升级。。。

现在车好，平路超过30km时速不安全，低于30km运动量又不够。你搞个老凤凰，来个30km巡航试试，那才会酸爽。
或者有三四级风的时候，顶风骑。我曾经8速车，顶78级风，骑了80公里。体重掉了10斤。
深圳南京这些有山的城市最棒，直接骑上山，释放以后看美景。

嗯，厦门凉真不行了

卧槽，我感觉就是腿特别酸啊

功率骑行台搞起来~~！

105挺好的
要升就电变
要不没啥感觉。。。

不过想想碳刀也没什么使用场景，平时锻炼、骑游根本用不着，就放在家里觉得更好看点。我的zipp303不知多久没上过车了。

观念该改改了

碳刀管胎出去，爆了胎打车回去？

所以说该改观念了，现在开口/真空胎都很好用，而且滚阻也比管胎低，重量也比之前轻得多。我有两对55框高的开口轮组，圈刹1430g，碟刹1475g这重量我要管胎何用？

我那个zipp才1100多克，1400多是我铝轮的重量，框高对我这种最多35以内巡航的基本没用，腿不行再破风也没用，开口胎不是现在才很好用，以前也差不多，比如米其林pro加乳胶内胎路感就很好，真空胎还是不敢用，路上爆了同样麻烦

私以为，划船机主要就是靠腿来发力，如果山半身发力太多，反而不正确吧。

好好好对对对

1100g的303管胎我是第一次见

划船机什么型号啊，感觉比跑步机跑起来有意思

吃灰中

现在胖圈增重了。各年代版本差异很大，比如很老的版本还没高尔夫球坑