影响不影响先不说，很多人的车大概一打转向灯就会爆炸吧。

虚线就可以随意变线的话那还要什么线？就为了路面有点图案吗

所以很多人变道的时候不愿意用这个后方车辆召唤灯 恶性循环

加塞包括虚线变道，没进车道前被后车撞了就是200，2分。这应该可以说明随意变道不合法了

虚线当然可以变道
如果你要想说不能随意变道，就说不能随意变道好了

交规学好了。。语文也要学好呀

所以还是执法者的问题，学深圳，汇入口拉链前行不就行了吗！

我觉得，
1.虚线在不影响后车的前提上就应该可以变道，
2.但是怎样就属于影响后车呢，这是个难判断的问题，所以就出现“变道导致后车追尾，变道车全责”的判罚，以是否造成事故来判断是否影响，也就是是否给后车反应时间（因为变道本身肯定影响后车，这个影响在后车反应之内来减速让行就没问题，在反应之外就是变道全责)，我觉得也很合理
3.不过这个判罚也建立在“影响后车，且追尾事故是这个变道导致的结果”那种看到变道车故意加油门就不适用这判罚了
4.看到变道车，就算觉得影响你了，故意加油门撞上去，这个导致事故的原因就不是变道本身了，是后车主观原因了，这情况法律中也明文规定是“故意造成事故者全责”但故意与否也很难判断，不过起码有了这个法律规定也好的
5.有些地方判罚没造成事故的“虚线加塞，罚款扣分”是不合情，不合理的，因为本身虚线能变道，变道是否造成影响后车，也只能从是否造成事故上判断，不能由他人随便说说来断定，不然我说100米外有辆车影响我了，不合理吧？因为法律没这个影响的度量，只能看是否造成事故，以及事故是否由变道产生

[本帖最后由 饭团世界 于 2019-3-31 23:05 编辑]

放学接孩子是天大的事，交规什么可以无视。我以前住在重点中学对面，天天回家跟噩梦一样，现在拆迁了。

你先去看看眼科