外面充电站那么多

我们小区几个新能源车主充电问题搞得要死要活的，自己拉线6楼拉下来，每天充30多度电，太危险了。业委会也没法给解决。

换新小区

我去商业快充充电。小区没车位装不了。

回复5#nick_ni


我们小区情况特殊，03年老小区，但都有固定车位。

广州祈福，我同事说好多低楼层丢个插线板到楼下。。充汽车或者电动车

回复7#tuzky


是啊，非常不安全。现在纯电慢充也经常大于4kw了，没有合规设备，太危险，迟早出事。

魔都不能安装可以投诉到能安装为止，软硬手段怎么跟物业搞看你自己的，4s可以指导

说装充电桩，先说业委会是干嘛的。
业委会是业主大会的执行机构，任务是操办小区多数人认为应该干的事，再大的事，多数业主不认可，业委会也不能有动作。虽然因很多人不关心不干涉业委会行为，业委会实际权力会比法律规定的大，但原则上他就是这么个机构。比如小区破绿化增加停车位，要投票肯定通不过啊，大部分业主已经占了车位啊，增加车位让小区更拥挤还减少绿化，我为什么要同意？所以这事找业委会屁用没有。但是，如果无车位住户连通业委会，威胁制定定期抽签调整车位的制度，那么既得利益的业主们才会同意增加车位，这事才算有解。
新能源车的充电桩，可能很多车主没概念，只知道电车便宜，不知道耗电是什么个概念。我学电的给大家分析一下。
纯电车百公里油耗15度电百公里不算多，按上海上下班每天30-50km，按30km算不多吧，每天用电5度电。一个月最少100度电以上，冬夏天还得差不多翻倍，是家里用电的最大户。简单点说，买新能源车后，家庭用电基本要翻倍。
那么小区电网负荷是按照没有新能源车之前设计的，要开新能源车，政府车企出钱搞示范，一户两户可以，占点电网余量的便宜，再要多，电网先不干了：都要装充电桩，容量要翻倍呀，要加钱，电网设备扩容。要加钱？轮到不开新能源车的沉默业主出场了。
站在这部分业主角度，电网扩容是小区公共设施，要公款掏钱的。我又不需要扩容，充电桩要挖要弄，听说大功率充电还有自燃风险，就停我边上，我不反对就不错了，还想动用公款？
所以，沉默的大多数即便平时面子上不反对，真到要有行动的时候，都不会帮你忙，不给你帮倒忙就不错了，决议肯定通不过。
目前搞成的项目，要么新小区，电网容量提前预留了，要么政府企业示范工程，钱政府都给包了，其他业主忍忍也就算了。
所以，充电桩的事，之所以难搞，其实和增加车位一样。你以为问题在于业委会不帮忙，其实问题的实质在于大部分不开新能源车的业主和先开新能源车主利益上的对立。业委会从国家政策角度应该帮助新能源车，而业委会的本质就是站在多数业主利益这一边。说句不好听的，业委会要帮你，是违背大多数业主利益的，是不正确的。要花公款，更别想了。不是我挑动矛盾，要搞这事，不用等到业委会投票，你车位边上的邻居搞不好就会给你使绊子。比如我自己停车，就不会停在充电车位旁边。
小区工作几大难：车位、充电桩、加电梯。想加电梯的就更惨了，即便你钱全出了，还是有邻居要跟你拼命。这不是谁的错，双方都站在自己利益角度，都没有错，是利益格局决定的，确实是难，政府扶植给钱给政策都没用。
说道底你充电桩这事找业委会，是找错地方了。充电桩的钱不仅要全部自己解决，而且过程中不帮倒忙、施工不拦着你，就算非常非常给你面子了。多少小区因装充电桩物业和业主、业主和业主打架。
你这事要怎么搞，我也不知道，我出于我的利益，违心地祝你好运。只是你即便不扩容搞成了，以后其他的新能源车主就更难、更难了。

上面是我给相关业主们分析的困难，难归难，有什么好办法吗？我是帮业委会想办法解决问题。

这个太吓人了！！我看别人2楼拉线都觉得很不安全。

没有固定充电桩就用油呀

出事的话烧一楼。明明电池都是可以拆下来的。2楼这么干过，我警告物业了。

回复11#nill007

你想复杂了，小区物业盖个章，电力局报装电表，然后安装充电桩，跟业委会有什么关系，电力容量不够也是电力公司的事情

装桩子没问题，我们小区业委会是自主的，没有物业的阻力。困难主要在于扩容，电网不干扩容要收钱。你的意思是，这个扩容费应该电网自行承担了？

回复17#nill007

扩啥容你想太多了，老小区之前电力改造容量都有富余，你去电力申请安装新能源电表就行了，要不要扩容人家比你清楚多了，两三年下来一千多个车友群安装充电桩没听说哪个需要扩容，你安装几十千瓦的快充?

杭州，我爸妈小区刚有人接连更新了MODEL 3，没人申请桩，因为上班都在城西银泰附时就中午开到目的地充电桩充电，免费

新能源电表是独立的，不设阶计费梯，至于电表扩容所有费用都是国网公司出的，不用业主操心。

回复20#cybervsq


全国都是这么个流程，本地都闹到问政山东上面了，但是小区里面依然推不动，因为政府是引导而不是强制企业，后来政府要求在机关事业单位院内政府有产权的地方安装一批充电桩。

眼下看，油电混合还是最方便省事的
Avalon 油电混合百公里5.5L, 深圳油价优惠后4.2一升，一公里0.22元的油钱，还不用愁充电

电力扩容跟业主没关系，也不用出钱，操心这玩意干嘛。

微信在电网公众号申请，第二天就装好380V电表，然后施工方案给物业备案，开始施工！HiPDA·NG

关键低智邻居动不动HiPDA·NG

去外面冲，只能

不是全部电动车电池可拆

回复1#nill007
有产权的车位凭什么不给装，12345走起 iOS fly ~

我没搞定充电桩之前是11楼拉线下来充的 我是慢充 1000多瓦 还可以 总比电动车放楼道里失火强吧 我要烧也是烧外面呀
后来开始严禁私拉电线了 就找物业意思一下 给安装个充电桩呗 这个主要看物业的态度

回复29#bossmin


12345不是万能的，对政府机关和事业单位及国企好用，对于其他就不是那么管用的。

回复29#bossmin

和车位一样，资源越来越少，
等着打架吧。HiPDA怪兽版

回复31#wangday
魔都现实就是有用啊，还没听说产权车位不能安装的iOS fly ~

回复32#jjss521
你们打架是你们的事，反正我有产权车位iOS fly ~

回复33#bossmin

看来我撸省就是不行。

一般居民小区的充电桩是16安培家用电的吧，不是快车的那种
小尾巴~

无产权车位，但车位够的，所以固定车位了

楼主这个问题在魔都应该无解

问题是楼主的车位没有产权！根据你的描述，应该是地面车位。根据法律，属于所有业主共同所有。现在因为车位充足，物业给你们固定车位。只要多一个人没地方停车，就不能固定车位了，必须按照先来先停的规则。

如果有地下产权车位，我猜想随便你怎么装。


魔都没有车位的屌丝飘过

有经验的车主说说。
不过这个情况好像是很少很少，小区公共车位，固定车位，装充电桩。

我们小区暂时不给装 但是车子是胡固定车位 2000年小区

回复38#simvision

没有固定车位的魔都屌丝同路过

小区是老人老办法新人新办法，现在不让装桩子了

那就油车或者挂靠

不是我买。是小区的事，我纯粹是帮忙。

只要不是太老的小区，电网压力不大。
家桩绝大多数也就3.5kw或7kw的，就普通空调或中央空调的功率。

民用电增容不付费的，新点的小区都有余量，即使小区用电容量翻倍电力公司增容成本也不高。

现在是少，
现在有多少充电桩是不能同时充的，
充电车大量了，北方夏天南方冬天用电尖峰变压器满载再看看。

这点容量对电网来说不是问题，与工业用电比就是毛毛雨。城市居民区增容比偏远地区容易多了。

宏观。。。。
工程要具体实际来看咯，
常规一栋楼变压器500KVA到630KVA，夏季余量还剩多少，20%?那同时充电的台球，算的清楚咯。
而且变压器的长时经济运行寿命负载率是85%。

你这是不考虑随着用电量增加电力增容。

你确认都低压配电室或者变压器室的土建空间能够在满足规范要求的情况下增容更换大的吗？而且更换变压器，还需要同时更换进线断路器柜和无功补偿柜，可能要更换水平母排。这些业主所有，没那么简单了。
当然，最好是在室外在新建箱式变压器，嗯，小区内业委会，小区外市政规划。