100公里的路程。

有90公里都是在80左右的准高速路（旅游公路）

轨道清晰，易判断，车很少。

想一个人开车的时候轻松点，

最好能放心玩玩手机，视线不一直看着前方


什么车可以实现？ iOS fly ~

特斯拉+高额保险不错

其他L2级别的 能省心但是还是需要看着

奥迪L3级别a8估计你也买不起，国内也不卖

请个司机确实是个中肯的建议 iOS fly ~

同样需求 想上特斯拉却没地方充电 iOS fly ~

单手发发短信 打电话也行啊 iOS fly ~

只有l3级才能满足楼主玩手机的需求。国内好像还没有量产车，而且国内法律是否许可也不知道

L3级别的自动驾驶可以满足你的需求。。。

奥迪A8据说是可以的。。。自动驾驶期间出事故责任在奥迪，驾驶系统交出控制权之后出事故责任在司机

不过不知道在哪里能用

没有红绿灯的话，有l2，带自适应巡航，车道居中保持的，都可以。比如沃尔沃

大把油车L2就能实现啊

有车道保持就ok

有全速域acc 和车道保持的车都能实现，便宜十来万的国产品牌吉利长安也有，丰田新雷凌卡罗拉都可以实现。 iOS fly ~

非封闭道路玩手机，你要加上碰撞预警fcw和自动紧急制动功能aeb 才保险

奥迪这套无人驾驶技术已经实现了在车速不超过60km/h的时候，驾驶员完全不控制车辆，系统会控制加速、制动、转向等动作。

据奥迪技术研发董事Hans Joachim Rothenpieler透露，奥迪将放弃在2021年推出的奥迪A8车型中引入L3级自动驾驶的计划，原因是目前全球还没有针对L3级自动驾驶汽车的法律框架。

奥迪A8是没戏了 好好学习

上次开个20款凯美瑞，开出车道时会试图拧回来，能不能回来不保证，也没有居中保持。ACC直勾勾地往前冲，到了离前车很近了才一把刹下来，愣头愣脑的。

昨晚才开了300多KM、X3 的增强驾驶辅助在标示清晰的公路上还是可以的：自适应巡航、自动跟车、车道保持（自动转向）。基本上只要一只手搭在方向盘上，脚可以休息了。 iOS fly ~

在路上普遍都是自动驾驶汽车之前，开车玩手机还是停在路边再玩吧，别祸害别的司机

包车也行啊，手机随便玩

现在L2还是很不错了，基本随便玩手机。我都是在塞车的时候打开asad，，可以解放双手双脚

60~80 左右行车也可以?

同事说他的君威gs顶配也带acc啥的，但是上次差点高速上追尾一个停着的车。。还好他自己刹得快

不看前方……心真大。20万买个车，10万叫代驾。 iOS fly ~

偶尔看看什么的，要求不是那么高 iOS fly ~

回复24#wf7791
偶尔看看的话可不行，高速情况下 ACC对静物识别做的很差。 iOS fly ~

特斯拉直接识别不出静物……… iOS fly ~

低速可以的 高于80 就有可能识别不了。 iOS fly ~

选包车吧 iOS fly ~

回复17#skylong


雨夜的高速上可以么？ 车道保持？ 跟前车 看车道线？

回复24#wf7791
汽车之家去年测试l2级自动刹车第一名是斯巴鲁傲虎，60公里速度几乎毫无问题，第二名是沃尔沃s90，特斯拉能进五的样子 iOS fly ~

回复29#速度七十迈
上一代的的老Q5 就可以做到。 iOS fly ~

回复21#wf7791

我都不敢说我试过130都放手脚了，因为在这里说了属于政治不正确，会被群嘲的。现在过那种两三公里或更长的长隧道，我都开asds，100以内跟车就好。看看微信，喝喝水，伸伸手脚，基本3百来公里的路不需要进服务区了

现阶段我认为放手脚没问题，放了眼就等于把命交给机器了