@yuanxm88 mark

喷了，贴个提示也成傻逼呵呵了。。。

还是需要自律

2线城市，地铁在建，每天公交上下班，偶尔在公交车上吃早饭，不觉得有啥问题，吃完把垃圾收掉就是了。本人不吃韭菜饼等气味浓厚的食物

汽车有专门的机动车道还不是每天出车祸呢，比自动扶梯事故率高太多了，你怎么解决啊，把汽禁止了吧。

和吃瓜子一个道理

老外认为吃了吐脏不礼貌
可我们在知道这种设定前，没人会思考吃瓜子是不是有关礼貌的问题。

为了尽可能防止出车祸，所以要考牌上路。你非要扯上汽车作比较，那建议你上书政府要求左行者要考左行证接受监督规范管理碰到一个右立的扣1分扣满12分吊销左行权

如果地铁里的味道像卖大饼油条的小店一样，有意见的人不是更多？
在拥挤的车厢里，如果旁边的人手里拿着一杯豆浆，我想大多数人会感到不自在吧？我就好几次被打翻的豆浆溅到身上过。
再说，为什么一定要在地铁车厢里吃？从地铁站出来就买不到早饭了吗？说到底就是有的人比较自私，为了节约自己的时间而忽视别人的感受。性质跟开车加塞没什么区别。
任何事情都有人支持有人反对，有些事情反过来一想就容易想通了。

有规定就遵守
没规定爱怎样怎样，别妨碍到其他人就行了

有啥不礼貌的，吐在盆子或者垃圾桶里不可以么？

话说前几天我还在路口看到几个德国妹子一边吃一边吐很开心的样子，当时还小吃惊了一下

说到底有些人爱怎么样怎么样，你看不惯又怎么样，人家就喜欢那么干

爱堵门，爱在地铁吃东西，爱边走边吃，爱不左行右立，爱一切无素质行为

但是又怎么样呢，我们管不着，这是人家家教问题，教养问题

爱谁谁

就是这么矫情，就跟那个纠结GTR撞死人的帖子一样可笑，有本事你别上街啊，活该被撞死

说但吃无妨的都是傻逼

说左立右行会在通勤高峰时段降低通行效率的是个自相矛盾的结论
就算是真的出现99%不想走，只有1%的想走。那也就是说这99%的人不在乎这点排队的时间。如果急着赶时间，自然就会分流到右边的1%去。
举个反例，我之前住的附近的小车站，下班时刻能看到左侧齐刷刷的一排人在排队，右边是空着的

东京在日本也是第一大城市了，新宿站创造过单日客流量第一的记录，东京站是8条还是9条的站内换乘的地方。如此大人流量的地方执行左立右行照样一点问题都没有

[本帖最后由 xwdon 于 2012-5-29 20:13 编辑]

地铁里面只吃巧克力糖果这种没气味的路过，不过能够体谅吃早餐的人。

一个人不想走，他就活该被动降低自己的通行时间？电梯就活该增加一倍的繁忙时间？不高碳么？

你举东京的例子，我也可以举大阪的例子，举名古屋的例子，举横浜的香港的广州的例子，看不到后面的隐患，光是举例子有什么用？东京有很多人用一次性木筷子吃饭，什么事都没有，还增加效率，方便快捷，所以我们就都要用一次性木筷子吃饭？

在地铁上吃自己的早饭，让别人眼红去

对呀，俺们村里，如果内急了随便找个路边就能解决，我地铁上找个空点地方不也一样

吃面包和水可以，别吃什么刺激性气味的东西，像韭菜包什么的，令人反感

还算少数吧。。。。

俺年初坐魔都地铁时，只见过人吃豆腐的，吃其他的还真没见过。。。。

一个人不想走，如果站在右侧，那就影响后面想走的人
一个人在公共场所自以为是，虽然也没什么可以约束，所谓素质就在这里了
至于又不想走，又觉得减缓自己的通行速度，这种又想马跑又想马不吃草的愿望，对于这种人还是换一种通勤方式好了
如果要说隐患，显然也没有定论。否则也不会出现上海提倡，广州不提倡，东京执行，关西不执行的情况。而这个帖子主要是在谈在公共场所的公德心的问题，隐患可以另外讨论

活在这个世界上就是在给人添麻烦。

喷了