有个小学同学在铁路工作，北京周边四线小城市，隶属北京铁路局，已经十多年没上班了，人在北京当导游，铁路给发着工资，一个月将近三千块钱白拿，比我这上班十多年的公务员工资还高，还发着福利，上着保险，天天在群里面嘲笑我们这些老老实实上班的，我们好心提醒他最好为将来做好准备，换来的还是一顿嘲讽，意思是敢叫他回来他就找领导耍无赖，反正我啥也不会，你敢让我开车我就开，出事儿了你也跑不了。。

铁路公司连这类事情都不能搞好，那改革还有什么意义呢，最后还是坐火车的人买单吧。。

都是下岗大潮的产物，单位效益好，养得起闲人的，自然可以这么处理，效益不好的，就只能真下岗了。

我同事人在魔都上班，老家还挂了个矿局的职位，每个月1K多空饷，还带交四金的，舒舒服服

事业单位，国企这种应该很多。

铁路能有效益不好的时候吗。。最后还是屁民买单吧。

铁路不都是公司了吗？怎么还有这样的存在？

吃空饷这事我记得14年初好像有专项打击啊，看来又是只坐了坐样子~

原来是局，或者铁道部

现在是铁路总公司

换汤不换药，还是一样的配方，一样的酸爽

呵呵，这事哪都有，一同事亲戚是市里的领导，他自己外面有生意忙不过来早不想干了，屡次提出辞职领导不肯批复，他只好消极怠工，最后直接不来上班了，工资照发不误。

想要大改哪有那么容易，看看大庆

多得很，特别是7几年那批，好多单位挂着领工资拿福利，自己在外面做生意。

所以我们都提醒他，公司化了以后可能会有变化，结果还是被无视了。。而且目前看确实没变化

听说一个铁路子弟说的不知道真假，铁路工人按规定的话低的可怜，于是领导就多报人数，这样工人可以多发些，自己也顺便拿一些。

TG不一直都说铁路系统是一个完整的系统，有通讯，有jcss，有自己的媒体，好像啥都有。

很多啊，上海这边都有的比如地铁公司，都是皇亲国戚屌得很

目前照样有，编制内的皇亲国戚挂名光领钱不干活，干活全靠底薪聘的合同工

大专中专十几岁就开始吃空响的都有，太多了。

正常的 历朝历代都是如此 后清自然也不能免俗