衰减怎么保？百度查了半天没个明确说法 iOS fly ~

70%就可以换了
但是要看厂家具体测试方法

猛操吧 比较期待日产的混动

正常衰减肯定出保修了 iOS fly ~

比亚迪低于60

本田是8年15w公里，容量低于80%可以换

本地电动出租跑了5～6年，40万公里，衰减才80%。

国家强制规定电动车质保不低于8年15万公里，有些厂家特定车型会有政策三电终身质保要求首任车主非营运

容量衰减多少需要更换，更换电芯或者是整包没有规定
纯电容量低于80%。
插电的由于电池小，低于多少换看厂家

测试结果厂家出
特斯拉蔚来不知道
比亚迪比较爽快
国产很多车厂都不厚道

回复6#watermelon1999

10年20万 inspire

说纯电呢

国家只说了8年15万公里，怎么测量，怎么执行靠车企的良心，还有4s的良心，遇到没良心的就是一纸空文

谁知道质保期内低于指标了是免费更换还是自费更换？

回复11#watermelon1999

本田居然有纯电

买蔚來就没这个焦虑，5分钟就能换块好的电池

为啥没有，XNV和VE-1

这么猛？倒也差不多，特斯拉的数据好像16万英里衰减10% iOS fly ~

在看别克的微蓝6插混，不知道别克怎么保，4s店说了半天没说明白 iOS fly ~

比亚迪是免费

几年后新车不敢换，老车换来换去都是8折电池咋办？

应该挺耐用的，本地的比亚迪e6出租车跑了很多年了，有次我问司机说还没去关心过电池的问题 iOS fly ~

回复20#onetozi


他家有电池套餐 好像是那种只买车子 租电池

不会的，据说90%就换下来做二次使用了，这是蔚來吊打其他品牌的优势，感觉他们不会砸自己牌子的

好像叫baas，便宜7万块？ iOS fly ~

好像蔚来还搞了储能项目，衰减的厉害了拿来储能 iOS fly ~

回复5#sockban

实际上低于80%，车主申请更换，比亚迪就无偿换了，我身边有例子

比亚迪良心啊 iOS fly ~