毛豆提车一天..确实比油车开的爽...

  • 纠结怕怕
    没有变速箱背锅,提速想来就来,驾驶感受秒杀油车啊,

    本来觉得挺丑的内饰,看回家路上时仔细看了看也觉得其实还可以

    就是习惯问题,没有仪表盘也没抬头显示,各种不习惯,不小心就开超速了

    还有晒头是真的晒头!!!!没有天窗遮阳帘,室外温度30的情况下,晒的我头晕脑胀。头发都是烫的。同时我老婆坐在旁边就不会觉得烧脑,海拔的重要性!这夏天估计还要更热,身高才180,190的估计还要更烫

    总结:比自己想象中的好
  • y
    yunjie
    内燃机是需要变速箱的。
    纯电动也是有变速齿轮的,起码主减速器齿轮是需要的。
    变速箱不是背锅的。
  • d
    duduhappyly
    中控可玩性高吗?是不是还能打游戏
  • 纠结怕怕
    急加速换挡时存在的顿挫必不可免啊。
  • g
    genesisx
    当年我们在国道上看到第一代磁暴线圈时,我看着它在我们前面滚滚车流中,突然打鸡血一样提速串来串去,瞬间消失在远方。。。
  • 纠结怕怕
    一般般吧,车载系统里自带的音乐软件只能QQ音乐,QQ音乐也是鸡肋,如果你自建歌单,列表里是不显示的,只会显示默认歌单。又不能连入carplay,差评!现在用的蓝牙播放网抑云

    至于游戏和娱乐,感觉没意义啊。看电影倒是挺好的,等人的时候看看电影特别香,就是网速感人,卡的一笔。
  • 纠结怕怕
    超车非常麻利,一点也不拖沓
  • X
    X-Game
    这车AP是精髓,但是选个AP之后价格就不香了
  • f
    foxxjn001
    特斯拉这车怎么上网呢 是车里面得装个电话卡 还是免费得 或者是用驾驶员手机热点。。
  • 纠结怕怕
    物联网,貌似用的是联通的网络,现在是免费+无限流量,也可以连接手机热点
  • 纠结怕怕
    心不大啊,不敢用,也=不用买,据说偶尔会有半价活动安慰老韭菜,不知真假
  • f
    foxxjn001
    越来越想买 但是又觉得会被割韭菜。。
  • F
    Fake_Frank
    最近特斯拉超级多,我也很想搞,但是没有充电条件啊 。。。我里程焦虑极严重
  • j
    jipai77
    其实几次就腻了
  • m
    mdisco
    开习惯了单踏板模式以后你估计碰都不想碰油车了。。
  • 堕落爱国者
    有些电车还是有变速箱的
    仅用在高速
    解决高速下电耗太高的毛病
    中低速依然是电机转速解决
  • w
    wuhuanen
    确实,,,开了一个周了,,已经不适应油车了。。
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    smilyaifei
    不要痒,买买买~
  • k
    kangaroo
    上次开朋友的 感觉比初代s和x的做工好多了
    另外这个回收不能全关也是蛮点头的
    我开车习惯除了巡航状态 基本上立刻送油门
    结果开3发现制动力太大了 可能悬挂也不如s和x 放大了这个现象
    对了 polestar2关了回收 可以做到90%油车的感觉 很舒服
  • d
    diangguang
    其实都是习惯,东西看多久就习惯了
  • r
    replace
    这么大得屏 特斯拉是没有carplay得吗?
  • l
    liwei960067495
    要carplay干啥啊
  • 夜落孤舟
    年底还有一波降价。
  • r
    replace
    导航啊 QQ网易云音乐....实时路况还能规避点拥堵 微信别人发个位置直接就推屏幕上去了 比车机方便太多了吧
  • 纠结怕怕
    现在没买就不用着急了,三元的版本没了
  • 纠结怕怕
    确实点头...现在都是慢放油门解决
  • c
    colitasxz
    carplay比其他车的车机方便很多,特斯拉的车机比carplay方便很多
  • g
    gondul
    主要是开别的车总会右手习惯扒拉雨刷
  • 纠结怕怕
    这倒不会...和奔驰一样...所以上手很快,哈哈哈哈...倒是开别人的车,老是用雨刮挂挡...
  • s
    smilyaifei
    不,你错了,只会一直降,韭菜只会一波又一波啦~~~明年开始应该大力推Y~
  • 德莱文
    你忘记了还有ECVT的变速箱,应该没顿挫了
  • s
    shidan
    一年前朋友让我体验下他的毛豆X,开了差不多100公里市区+郊区+快速路,不得不说提速太强了,就是内饰没那么豪华。
    相比我的730,目前我还是不会入手特斯拉的,有闲钱的话下一台还是D级车。。
    至于掉价降价什么的,这不是很正常的事情,只不过可能玩车的人觉得不太舒服,开个6年,差不多了。。
  • f
    foxxjn001
    长续航得还有三元锂 不知道这什么时候入是合适
  • m
    mc-pp
    头顶那块大玻璃也不出个官方遮阳莲,真草蛋,感觉这设计是纯为欧美人爱晒太阳考虑的。。。
  • w
    waynelrf
    据说年底前能吃到补贴,即使吃不到,热泵电尾四驱总会来一样的,等等党肯定胜利
  • x
    xxHHXxx
    特别喜欢M3这种简(缩)约(水)的内饰,反正我就是开车,乱七八糟的都撤走,天窗猜测能贴膜解决,没有HUD太可惜了
  • f
    foxxjn001
    妥了 我得顶住特斯拉销售得诱惑 年底再说!
  • 夜落孤舟
    是这样节奏。。年底如果再降一波,考虑想入,也许再等等Y。。。
  • p
    park
    polestar2 感觉怎么样,都说是xc40的底盘打造的
  • i
    inman2008
    不是说驾驶位仪表台可以加第三方的仪表么。。。靠谱么。另外上次在别人帖子还是没问题清楚,不启动车子的情况下,能开空调么?
  • k
    kangaroo
    有钱当玩具买没问题 前提是能接受他的外形且后排不需要长期坐人
    开起来的话 底盘整体性非常高 XC60也不一定比的过
    刹车脚感和性能也强 悬挂根本试不出极限 28可调段欧林斯不是开玩笑的
  • L
    Lorky_Luo
    等一波增配,忍住
  • r
    rescue
    变速箱的问题是他需要判断车主到底想慢慢加速,还是想急加速,然后再选择该用哪个档位,所以从根本上响应速度就会慢一点,并且有可能猜错
  • r
    rescue
    习惯之后就知道电动车的这种驾驶逻辑更加舒服,大概需要两天的适应时间,舒服就主要体现在在复杂路况减少了两边切换的频率,很多时候燃油车需要一会儿加速,一会儿减速。
  • 戒爱
    电车也没有启动这个概念啊,车机开了就可以开空调 。 远程也可以。
  • 纠结怕怕
    30万以下入划算,哪怕降一万就能享受补贴,不然就27+,还要个锤子标准版!香的不得了
  • 纠结怕怕
    可以,而且不会产生臭氧还是啥的
  • 毛茸茸
    没忍住啊 大兄弟,热泵改款应该也就再等两个月就上了,说不定价格还要降。。