ECVT不是CVT，更像是动力分配器，不是传统的变速箱结构

应该不是什么大问题..

啥车啊，是轩逸么

我的天籁4年多了，经常地板油，非常丝滑，从来没遇到过顿挫，也没闻到过焦臭味

你等着再激烈驾驶看看估计就没味了

新天籁没老天籁舒服。
大沙发没有了。
中控贼丑，全车塑料（都快和迈锐宝舒服了

当时买车，把能试的同级别的车子几乎都试了一次

除了C5的座椅能够一战之外，其他同级别的车子，在座椅舒适性方面都差新天籁远了

“大沙发没有了”，也只是跟老天籁比，横向比较还是很有优势的

至于中控丑，我是承认的，当时别家都大液晶了，天籁还是小液晶

其实主要还是便宜，当时14万多就能买到2.0非乞丐版，还能要啥自行车

这价格，当时就连2.0的昂科塞拉都买不到，思域那时刚出来，更是天价

等等..
你4年的天籁，那是老天籁了..
现在的天籁已经不是TENNA，现在是ALTIMA了..
我是说ALTIMA比TENNA丑..
现在ALTIMA比TENNA这代舒适性更差了..

变速箱cvt皮带过热摩擦后发出的味道吧？有离合器的话要不就是离合器。或者排气热了之后的味道。经常弹离合经常闻到。 可能平时开车太温柔了。

低温保护 我是烦透了

南方倒不存在这个问题，哈哈哈，听说北方有人加升温器

40左右

为什么你们经常地板油 我的日产骐达1.6NA CVT转速就没过4000转。顶多满载开空调爬坡踩到3500转足够了。
这1.6小破车 平路跑1000才1750的转速 2000转就120了要超速了

让我想到了二战时候，德国人在坦克底下生火堆来加热。。。

我以前的天籁2.5大油门也闻到过 后来变速箱电磁阀坏了 直接卖掉了

传动就是摩擦摩擦，魔鬼的步伐

没问题的。我有一次，急加速后出现糊味，我也没在意。
后来也一直没什么问题。

我这个最近出了很多次了，怕哪天坏在路上

是不是漏机油了 滴到排气管上面
反正宝马车有着毛病

没事，开不坏的丰田，继续操

上周在丽江玩..开车去香格里拉. 开的 丰田RAV4荣放.
214国道上各种地板油...6000转...真的是肉的我难受.

我的偶尔过坎就有，响一下，下个坎可能就不响了

有群记得带上我

都是卡扣的没办法，保养让4S店处理，试了50KM，最后还是搞不定，依旧有

cvt 比较暴力的驾驶，有焦糊味应该是正常的