你不说理想，这帖子BoD没法进场啊 iOS fly ~

1年多开5000公里？这个使用频率太低了吧自挂东南枝

我坐电车会吐 中老年还是选油车。

今天的股价又涨了10%

我只能告诉你，你坐的滴滴网约电车太差，还有司机水平太臭！

老婆看上了你还问啥，闭着眼睛买就是了

这是小鹏销售告诉你的吧，哈哈

首选特斯拉。

座椅，方向盘和油门位置不舒服，特别是椅子，侧面支撑非常差。

别的方面还好。最近出了100度电池包，预算够就选吧。



另外，我新车提车的时候就遇到跑偏，现在还有一点点（维修后），算了。

家里能充电就很爽。

一年多才开5000多公里？ iOS fly ~

回复58#lczh
你试试理想就知道还有更差的了 iOS fly ~

最近我也在准备给老婆换车，主要看颜值
有魔都大牌
油车准备看A5，c，3，x3及glc
电车准备看特斯拉3及ec6
个人想法是在x3，特斯拉及ec6中选
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很奇怪，蔚来app中车主对车都交口称赞，但app之外就没几个说好
对其内饰我很满意，但驾驶感啥的没信心，所以准备明儿去试驾ec6，但估计那么大车，操纵性不会好

听老婆的 iPhone 3gs ~

回复52#shrimp_xia

疫情期间没动力出门去浪。

回复58#lczh

方向盘的阻尼不是可以调的么？我lp果断调最低。

有点疑惑为什么代工车厂的自己的车一泡污 我是指悬挂等硬件部分 不是外观

富士康既能代工iPhone 12，也能代工锤子手机

就一个可换电就足矣把其他品牌的比下去了 iOS fly ~

蔚来ES6还行

再试试理想one吧，在这条路上走的更远。只有特斯拉好一点。

回复58#lczh
难得看见地板有人这样说es6,跟我的观点一摸一样，这车除了提速傻快，操控简直一塌糊涂，过个减速带整个车得晃悠七八下。而且感觉厂家有点故意让电门那么敏感，就突出它提速快让别的缺点不那么明显。 iOS fly ~

一个字 次

回复62#badloop

嗯，有计划去试

回复72#芭月.凉

是的，电门的设定有点奇葩，轻点一下，明显车有窜动的迹象和架势，对于新手起步不是很友好。哥们身体不好，就没敢试深踩电门了，我对es6的中后阶段的提速还是有疑问的。

反正这车，基本就是你买我不管，我买我不买的意思

回复58#lczh


可以设置的，把悬架设定为最硬，方向盘助力设定为最小就可以了。我目前悬架是设定在标准，方向盘设在助力最大（最轻）就开起来很舒服了。 当然2吨多的车身不可能指望那么灵巧。

回复59#msk28


开玩笑，就那个做工和装配品质？ 特斯拉是我家第一个否决的。

回复76#lczh


你用7.9秒那个模式就好，在这个模式下就很像常规汽油车了。

回复80#lczh


那是肯定的，绝无可能与保时捷这样的厂家去比，哪怕是一样的部件。 话说回来，卡宴是我开过的最舒服的suv，非常非常的好开。

听老婆的，预算够上蔚来没啥毛病，model3她能接受的话，开着玩玩也不是不可以 iOS fly ~

回复81#qiuike

不用和保时捷比，就是和大众、通用比，蔚来都没法比

将来陆续的服务不敢说如何。不过就这一个换电的想法，我觉得就很值得选择了 依旧存活的SE

人云亦云的太多了。
绝大多数都没有开过蔚来的车， 试驾也没有。

如果想买电动车，几个都试驾一下。

回复76#lczh


es6我一直舒适模式驾驶，可以和老速腾无缝衔接过来，没有需要适应的地方。油门没有一点就窜，可以很平滑的起步和刹车，这点其实很重要，带娃上路的刚需。当然深踩这车就飞出去了，不过除了独自开车基本不用，惊吓家人会被lp批的。

回复83#lczh


作为十年的速腾车主，完全不同意你的说法。

回复72#芭月.凉


估计是试驾为了突出加速吧！这车有三个基本驾驶模式和一个自定义模式，选择舒适模式就完全和汽油车一样的驾驶感受，我也试过一阵子单踏板模式，但是还是放弃改回舒适模式，不然万一开老车习惯改不过来，会出事的。

回复1#deathsatan


我的建议还是去试驾一下，除了销售喜欢显摆的加速，也可以让对方调整到舒适模式试驾，这才是日常会用的模式。运动模式女性车主其实用不着。ec6和es6就是差一个后排头部空间和遮阳帘，个人觉得还是es6实用一点，玻璃天顶夏天肯定是吃不消的，不管特斯拉还是蔚来，都没有黑科技玻璃来解决这个问题。

回复83#lczh
哪里比不过大众通用了？ 他们连这个尺寸的纯电动车都没有。 iOS fly ~

回复90#qiuike

笑死了，难道车就是比尺寸的么？

mark iOS fly ~

试驾一两次感觉自己啥都懂了，还说什么路感，真好笑。我的辛巴开的很满意，高速降低悬架，转弯重心低，稳定有信心，市区升高悬架沟沟坎坎一点不颠。那么大的车，坐满人动力随叫随到，驾驶感受和油车比不是一个时代的产品，更不要说什么车机功能和辅助驾驶。今年升级一百度电池，应该说这车没啥短板了

回复67#blueearth

看破不说破，大趋势靠的是信仰

回复67#blueearth


生产线并不一样，代工厂主要是提供了资质，蔚来工厂和江淮车不是并线生产的，有独立的厂房和设备。蔚来还有工厂参观的项目，要是和江淮车一起生产就自己打脸了。

自动驾驶硬件达不到l4水平 软件也很一般 iOS fly ~

回复94#ibmfans

不懂就不要跳出来喷。
对一辆车的动态驾控品质有感觉，第一次试驾的前15分钟足以。
记住一句话，永远是人适应车，而不是车适应人。
当你开一辆车超过30分钟，人的肉体会慢慢适应车的特性，而不是反过来。

不要拿你的业余，挑战汽车行业众多人吃饭的饭碗，真以为厂家，还有那么多做车辆拆解、分析的人是在搞笑啊。
不过，可能说了这些，你也不懂我在说什么

完全不同意，驾龄17年，开过四五十款车！你的意见我完全不认同！