真空管道磁悬浮列车是一种最低时速4000公里、能耗不到民航客机1/10、噪音和废气污染及事故率接近于零的新型交通工具。简而言之，就是建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具，由于没有空气摩擦的阻碍，列车运行速度令人瞠目结舌，可大大缩短地球表面任意地点间的时空阻隔，北京到华盛顿两小时可达，用数小时就可完成环球旅行。由于管道是密封的，因此可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。
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最低时速4千公里。。。。北京到华盛顿两小时。。。。

这玩意要真的能建造普及的话未来全国各地那真的没距离了啊，到全国任何地方都是随到随走随走随到啊，物流的话那更是没什么时间差了。。。

造价可能要十五位数，海底地震一次维修一次要十二位数，还能接受么？

速度这么高，安全性呢？一点点小意外可能就完蛋了。

成本。。。这么个玩意儿抽真空的成本。。。

好东西，就算不坐人只拉货也是不错的。

一百年后有可能吧？

按照2个G的加速度，光加速到4000的时速就要10分钟。

抽真空不难把，难的还是建造成本问题，毕竟这么长的工程要求全部真空密闭，要求真的不是一般高

吹吧，1000年内能造出来吗？

这东西维护成本就比普通高铁高太多了吧。

还1000年，钢铁侠不都在搞了么，这人不是喜欢放空炮的主。

………………近于真空吧，马斯克提过这个项目。

美国富豪马斯克拟建超级高铁 使用真空管道悬浮空中(图文)
http://www.shuyang.tv/news/world/2013-08-14/81777.html

其实和钢铁侠说的那玩意一样，不用完全真空，只要相对真空，气压足够低就行了。

+65535
加速减速的时间太长
别说2个G
一个G很多人都受不了

2个g得飞行员才能坐吧?

这个东西以前讨论过

列车是不停车的，所以不用太计算加速减速的耗能，乘客上车前先坐到轻量级的设备上，加速到列车的时速，然后和列车0相对速度登车就行了……

不过这个也就是科幻，根本不是花钱能办到的事，花再多的钱也办不到

这样成本更高吧,对控制系统要求太高了

换乘点占用地方太长，换乘可用时间太短。这些都是需要解决的问题。

造不出来的玩意。看看就好钢铁侠开过光也不行

你这种登车方式还能再搞一些，比如直接用炮弹弹射对接多好

现在开始建造,十年后完工,竣工那天太平洋两岸各国元首齐聚一堂共贺盛事,通车仪式即将开始

谢耳朵走上台,捋捋络腮胡,缓缓的说:去年我已经计算出微型空间坍缩正确的公式,上礼拜原型机已经完工,从华盛顿瞬间传送物体到北京只用14秒,猴子...咳咳....我是说霍华德昨晚私自做了一次人体传送,来回华盛顿和北京用了半个小时,已经成功了,目前他身体和神经没有任何异常.....

4K公里时速下，登车对接失败就直接全灭了，坨坨的0故障

这个时速下就连隧道漏气都是全灭的命好伐

小时候看过国内写的科幻，就是挖通地球，中美真空管道列车，两小时到美国

列车不需要动力，靠管道的一端抽真空，另一端的气压作为动力

4000 每小時
我閉上眼睛用吃奶的力氣雙腳一登 恩就是這種推背感。

那要这样效率太低了。

拿来送快递不错， 纽约件当日达帝都

要是真实现了，世界会不会统一？

太科幻了。人类目前的科技能做到这水平吗？

这哪需要什么其他动力，直接丢进隧道自由落体就行了，具体参见刘慈欣《地球大炮》:D

不就是新版全面回忆么……

目前的科技能力造这个我相信没有一点问题

问题是经济发展没到那一步

到了某天远距离客运成为制约经济发展的瓶颈或者说投入巨资建造这个系统有利可图且利润超过民航（比如说石油枯竭价格暴涨）的时候，这种系统就会成为现实。

我觉得有生之年可以看到这玩意运行的，
至少中美之间来一发是可能的。

大家不要太看轻目前的地球科技和生产能力了。
不是还有人预测未来几年就是技术进步的奇点么？之后技术进步是爆发式的，完全无视摩尔定律

用SpaceX抽了NASA脸，用TeslaModel S打了石油巨头的Elon Musk表示：我准备动手造了，大家请好吧！

进步奇点？
最近物理学有啥大突破了？

隧道进气的话...想想那场面华丽极了

光功率就得超级高吧

时速4000 哪条鲸鱼扫下尾巴一车人 额不 所有管道列车都升天了吧

我也是第一时间就想到了加速度的问题，这一般乘客承受得了？不会吐？
其次是抽真空问题，上下客不会泄漏？泄漏后重新抽真空的时间不算的？

轻量级的设备加速到4k公里也不是简单的事。。。。。别提稳定同步了。。。

其实对于地表运输，这东西没有多少经济性可言，国外有过专门的研究，就是关于民用运输载具的最大速度/经济比的问题，因为地球的表面积就那么大，理论上从地球上任何一个点出发，到达地球上任何另一个点，其直线距离都不会超过25000公里，因此民用运输载具达到一个恒定的速度之后，再提高就没有经济效益了，因为随着速度的提高，运输载具的成本将会逐渐超过运输货物/旅客本身的经济效益，以目前的技术和科研成果，大幅度提高运输载具的速度并不是什么问题，关键还是个经济效益的问题，因此像这类真空管道运输之类的运输方式，比较适用于超过N万公里以上的超远距离运输，比如地球到远地同步空间站的地空运输、大型殖民星球地表运输等等距现在这个时代还有相当一段距离的未来运输方式。

上下客倒好解决，用气闸就行。

竖着一个G很多人是受不了，横着一个G没什么问题吧？

我还是继续喝可乐感受下算了