我开车8年遇到豪车违规都是照样往前开，上次一婆娘并线碰了我一下还下车一个劲的道歉，豪车怎么了？自己有理就不用缩卵，真要闹可以调监控开记录仪

最该喷的不是保险？
各投各保，各修各车就完事了。
否则连几千块的维修费都有无赖扯皮!

今年上100W三者，看来明年要上到5000W了，至少能保证连续追尾科尼赛格和威航

有钱就是优势，这在哪个社会都一样
非得把这个优势用暴力抹平了，结果不会好

一群穷比叫嚣弄死另一群穷比，感觉精神上已经开上豪车了，鹅害鹅最高

这个是我另外一个疑惑的地方
正常事故是由全责方的保险公司出面定损的，基本都没异议
但是豪车的维修界定似乎是4s说了算，这个到底有没有一个国家规范
打个比方撞个门，如果有车撞了辆卡罗拉，一般就做个钣金油漆800搞定了
但是如果撞了辆法拉利，不可能做油漆钣金，就是要整体换门，直接几十万起，这个到底有没有个规范界定？凭啥我们屌丝车可以修补豪车就一定要整体更换

这是税，土匪包赚不赔的，最高赔付2w还的是人身，11个交强的成本而已，人身伤害事故概率可是远没有9％那么多

上法院不是完全按4s店定价，是由政府找价格鉴定中心去鉴定，但是4s店的价格肯定是重要参考。这个其实倒不是关键，再贵买的时候毕竟车主真金白银掏了。我觉得比较难以接受的是如果豪车全责，保费还是那么多，但是就可以赔偿了.....说实话，我觉得先抛开三责，车主买了车损险，自己无责，保险公司也应该给无责的投保人先赔了，然后保险公司去找责任人要去，责任人有没有保险保险够不够能不能赔得起，关投保人屁事！投保人的财产受到了损失，你保险公司就该赔。

不管自己开什么
不违章 不斗气 好好上路 很难吗？
你没错 赔个屁
违章撞了倒知道博同情

开车第一点，遵纪守法，第二点，互相谦让。
有人乱插队，乱变道，你要不嫌麻烦就撞，人家赔钱还要搭上双方时间，最好的办法还是缩卵保平安

这种傻逼文章是哪个脑残写的？

和穿的性感招弓虽女干一样。

100W三责只多550，我这还是第一年的。这钱不能省。
自己看见豪车躲着走，豪车享受的就是人人都躲着你的特权。

据说美国有一种“无保险和保险不足驾驶人保险”保费很低，就是一种预防撞上豪车赔不起的保险

这文章纯粹就是脑子有问题才会写出来，谁责任谁赔偿，这个跟豪车没有一点关系，这么制定规则的目的就是要你开车守规则，技术不好就不要上路，不要说什么路况复杂，要是因为是你的责任而撞人了你不是害人害一辈子，这么制定规则就是要你遵守规则。
正常守规矩开车的人即使意外出事故也不会是很大的事故，只要买了三者基本都赔得起，如果三者都赔不起了，又是你的责任，你先看看你有没有超速，有没有资格上路吧。路上不守规矩的人多了去了，开什么车的人都有，如果不这么硬性确定责任，只会让所谓的差车拥有特权，人人都装穷，人人都不买保险，造成更大的混乱，看看现在因为部分老人问题导致人人都不敢扶老人了就是例子。

不知道你是那旮瘩的，反正我们浙江有些保险公司可以到200万的，不过现在150万的保的挺多的。

撞个豪车哪怕自己全责，只要不是当飞机开，100万以内肯定够了。假如说自己全责能把对方撞个几百万的维修费出来，这种傻逼还是死了算了
其实换个条件来看，一般性的事故，你撞个豪车和撞到个人费用都可能差不多，甚至人可能更贵。那行人就别走路了，免得有些傻逼自己全责还义正言辞撞个人为什么要这么贵

我逢年过节开高速和市内来看。。。
越是便宜的车，越是玩命的开。。。越是豪车，越是怕死的很很老实的慢慢开。。。

这种情况下，玩命开的撞到了正常开的豪车，你怎么办？
法律本身没有太大的问题，问题是人们要求选择性执行，那就出事了

弱弱的说一句，各种违规电摩才是特权车吧。不撞，你怕他蹭。撞了，两手一摊没钱没保险。你有保险你全责。

关车什么事,开多快是司机决定的. 60的速度就能撞死人了. 照你这么说都开40得了,还有,菜刀以后也禁止交易了,因为菜刀也能砍死人.

我怎么遇到的豪车都是并线胆子小得跟猫一样,滴一下就缩了,都不用往前顶.

我一直很奇怪，我在北京，天津，廊坊都看到过不上牌的保时捷，明显都不是新车，有什么法律规定保时捷不用上牌么？

不小心撞死个人得赔80万，希望规定人不能外出

怕赔不起就卖保险呗，撞个车都赔不起，要是撞死个人咋办？

这文章纯粹骗傻逼的，让没买足保险的人上路才是给别人带来巨大风险。。。。。

不如鼓励屌丝看到豪车违章直接往上撞，提高豪车车主违章成本，没几天路上就没豪车了

1. 首先不知道你从哪里得出这个结论的，魔都街上偶尔遇到法拉利兰博基，都缩卵的一逼，路上最横冲直撞的全都是白完牌照破车，魔都众谁敢说不是嘛

2. 你这话说的搞笑至极，既然开豪车的违章乱来，那你直接撞上去教她做人好了，怕什么

她违章出事了她责任大她掏钱，你叽歪个毛线

如果你违章你的责任大，那怪你自己，也别叽歪个毛线

[本帖最后由 Raven 于 2016-2-1 22:29 编辑]

走自己的道，让速不让道。

LZ同学在另一帖里被人轮的不够，还要再发帖被轮一下

出事了，是自己违章责任大，当然自己负责......有人的逻辑就是，比自己有钱的，车比自己好的，最好全让着自己，别上街

我在另一帖就说了，现在撞个人100万，是不是叫行人全都别上街，让着这帮不买保险“穷”开车的，出事了两手一摊我没钱，喷了

另外，我很想问一句，有些人嚷嚷了半天，豪车豪车的，到底什么算豪车

如果豪车指的是拉法，918，帕加尼，威航这些几千万级的，路上碰到的概率是多少..........嗯，的确有可能出现买了100万保险还不够赔的情形，十分感人

不过容我说一句，如果哪个傻逼能自己全责把这些车撞出个几百万的赔偿，这种傻逼还是死了算了，放路上就是定时炸弹

什么？意外？比如正好开车，正好边上来了辆918，正好你爆了个胎，正好砸中人家，正好搞得人车毁人亡得赔几百万，喷了，说书的吧买彩票去吧，估计能中国内的双色球，喷了


如果豪车指的是100，200万起的这些，233，那还是上面那句话

哪个傻逼能自己全责把人家一辆200万的车撞出个100多万赔偿，保险还打不住，那还是死了算了，定时炸弹








我又琢磨了一下，估计所谓“豪车”，就是比自己贵的都叫豪车是嘛？

就像有钱人，不是说李嘉诚，大门，扎克伯格，只要比自己有钱的，都叫可恶的有钱人 233

[本帖最后由 Raven 于 2016-2-1 23:01 编辑]

把一些飙车的小崽子去掉后，能在车流中遇到的豪车，比渣土比奥拓QQ比亚迪老实一百倍。

基尼系数太高，豪车可以有更高的税和保险

焦点在“特权”好么，举个例子，你开一QQ，豪车随意加塞你，各种打灯变线，但是你敢加塞它么？反正我不敢，遇见豪车立即打起精神，堵车就乖乖让道。

另外，像日本一样所有车限速180蛮好的，要飙可以下赛道，授权赛道经营商解锁权力，解一次3小时有效这样，3小时，50圈都跑完了吧。

[本帖最后由 smallstep 于 2016-2-2 11:04 编辑]

233，你在哪国？

我怎么天天看见的是，各种QQ比亚迪小面包，横冲直撞如若无人，这些个外牌越是破车越是有恃无恐，什么路虎破鞋，压根不放在眼里，想怎么钻怎么钻

其它人什么豪不豪车，看见这些人都躲得远远的

谁知道这帮人有没买保险，多半是没有

如果强并线撞了的话，一定是豪车的全责，qq毛责任没有，为什么要怕？

豪车乱变道撞了也是豪车责任啊，又不用你赔。

说实话，路上不规矩的车还是破车比较多……
豪车其实飙的比较少~

过虑了，自己好好开，就算出了交通事故也是豪车的责任

好想法，以后应该统一规定买比亚迪

本帖最后由 飞侠 于 2016-2-2 17:15 通过手机版编辑

进口豪车4s修一下让你等三个月配件一点不稀奇啊

本帖最后由 飞侠 于 2016-2-2 17:13 通过手机版编辑