我去，这玩意弄过来了。。发动机估计就那样了吧，这玩意也出来好久了。。

不错啊，虽然是老了点，但是对现在来说总比没有强。

看来乌克兰什么都敢卖了

是不是担心自己家的那架零件出问题，没的替换了

这个公司从来没听说过，难道跟引进辽宁舰一样是临时成立的空头公司？

话说别管人家多老，咱自己造不出来是真的，拿过来好好研究研究（兔子强项），研究透了再自己搞，也是好路子啊

新浪看来的新闻，不知道真假
http://finance.sina.com.cn/roll/ ... xvixsh6977873.shtml

真是啥都往外卖，

不是还有一家没造完么，零件可以拆来用

那架本来就是用来拆零件用的，但是零件有限啊

真是什么都敢卖，现有的肯定不如人家老东西，不然不会买。国产发动机看来能上一个层次，起码国产飞机有了技术保障敢坐了。

灰长大粗硬

乌克兰现在也只能靠原来苏联的那点家底卖卖过日子了，，，没办法 不过之前到时说中国买的设备倒是救活了不少濒临倒闭的军工厂

这家伙中国瞬间获得了和美国银河一个水准的运力啊我去

泸州市？蓝田坝机场

这级别，全球好像只有它A225

安-225运输机好像就两架，一架还是半成品。

真的有市场吗

前苏联上个世纪八十年代的产品，要补的课还很多

我在想为毛美帝没来搅黄这单子

钱到位了，啥都能卖

魔改4个 GE90

4个哪够6发。。。

有发动机技术 就可以嘿嘿嘿了 信不信 过段时间国内某工业集团就自主研发出了新型大推力航空发动机

底子好。。。改进的冗余度大。。。唯一的疑问是。。。现在全国就石家庄机场一家能起降这个货。。。真造出来了以后是不是好多机场要改。。。

早几年卖军火更是肥了一大堆人

80年代的，这发动机我们山寨出来可以用在国产大飞机上，推力20多吨，现在我们正在研制的涡扇20才14吨，另外说一句“国产大飞机完全自主，但发动机进口”

安124就已经超越C-5银河了，安225完全是为了运暴风雪航天飞机才造出来的，大到没朋友

我在别的地方看到有人说这个貌似是假的。。。中国空域。、貌似是个港资 。。。一股巴铁味道

D-18T 51,655 lbf 230kN
GE90-115B 115,300 lbf 514kN

GE90一个就可以顶两个了，换4个GE90相当于8个D-18T了，推力还更大。

124和225用的发动机是一样的吧，就是一个是4台一个是6台罢了。124的实用性比225强太多了。

二毛要钱，兔子要技术，一拍即合的事

应该是拿来军用的。军用完全不差钱想怎么搞就怎么搞。一口气运300吨的军火。想想就带感

早上问了问圈子里的人。。。似乎。。。特么是假消息。。。对这个公司背景相当质疑。。。

明显假消息，否则主流媒体早就各种报道了

90有用到运输机上的吗？

假新闻？？？

我朝不是研究不出来，是制造技术达不到～懂是这么回事，可他妈造不出来～制造业基础技术不行

不一定造的出来

77F

半瓶水觉得发动机这东西，不是有图纸就行啊，材料啊涡轮扇叶啊都很麻烦吧

但AN124少啊，至于专门运暴风雪，我只能说毛子真会浪费，一架747就解决的问题居然要上6发机

完全没想出来造这种飞机的意义，这东西尺寸太大，很多机场根本不能降落，航线和保养都成问题，完全没有安-124来的实际，况且苏联人造这东西也就是运输航天飞机，根本不是用于战略运输的

感觉就是卖了设计图而已，真要生产出来还不知道是什么时候

http://www.luzhou.gov.cn/Item/141011.aspx

http://www.luzhou.gov.cn/

泸州政府的网站上的....

225现在也就民用，军用有124就非常好了！

可想而知多缺钱....