其实挺不公平的
这个轩逸包含了所有的轩逸
包括新轩逸外观的经典轩逸等等... iOS fly ~

好多网约车
都跑滴滴去了 关闭BS认真刷D

大众也不差啊

40w以下最强的fit居然在解名尽处

帕萨特还能买16000多台，已经在A级车价格里奋战了。

桑塔纳和宝来竟然还在卖？

mini ev 真利害，上市没多久就排进前20

这个不准。老飞度不支持国六排放，有半年都没咋卖。

这小飞度辣么贵居然还能卖一万多辆，谁买了？地板没见谁有提车贴

朗逸和宝来应该加在一起，卡罗拉和雷凌也应该加在一起，这么看，还是大众最厉害

飞度从来没便宜过 iOS fly ~

雅阁牛逼，前十名唯一B级车

速腾第五有点没想到

前五名三个大众，无敌了。

我觉得mini是最厉害的 iOS fly ~

五菱宏光弯道超车，拳打bba，脚踢大众两田

mini杀向榜一

轩逸真是闷声发大财。。。
人民群众需要确实是大气+空间+便宜
什么地盘、动力，都是渣渣

钱宽裕了谁买这些破玩意小尾巴~

回复19#TheROCK

轩逸这车其实真正适合中国老百姓，空间大，省油，舒适，悬架软，过减速带很舒服，维护成本极低。关键还不贵。

Mini ev厉害

飞度居然又上万了嗯，你说的对

d版看不上 iOS fly ~

回复10#birdboyli

最近好像有人发过提了最新版没有喇叭的最低配飞度。

你再想想，桑塔纳也是B级车

回复25#JurgenKlinsmann
我靠！是不是！！！

好像是，有印象，刚上市就买了。

大众还是最大的赢家

昨天看见一架改了消音尾排的飞度，昂昂昂叫，然后30-40km的速度开过

飞度不知道这销量是新款带动的还是老款

看得我都想买轩逸了
两箱的那个是轩逸吗

回复32#相扑我觉得还好吧，不刻意联想的话，不会有这种感觉。
倒是上一代丰田致炫，不能直视。丰田几乎所有的前脸都不忍直视，不知道是不是福岛核电站泄露影响了外观设计人员的脑子。

没喇叭就是说连收音机都听不了吗

卡罗拉+雷凌看看？ iOS fly ~

不说不像，说了就像

折扣大啊

还是三缸英朗香，哒哒哒

我去，看你说没喇叭，我还以为是路上都不能嘀嘀嘀的，在想这还能上路么

把新款轩逸和卡罗拉摆在一起，外观看一看、内饰摸一摸、座椅坐一坐，就能明白为啥轩逸能卖这么好了。
这还是轩逸在混动上有缺失的结果，等e-Power进入中国，轩逸会更成功。

回复39#mongnan

应该是没有音响 铁轮毂 鼓刹 可以的

回复34#chb0825

想啥呢你 收音机压根也没配

哈哈，轩逸大部分销量都是老款的，因为优惠大，新款销量远远比不过卡罗拉的。当然最重要的还是经典款外观比新款异类好看太多了

轩逸没有l2，这个好用吗。

那是去年，今年上量以后新款不比老款少。

朗逸也是靠老款的，价格才是真理，不要觉得差3万4万不是钱，选新款轩逸的和老款的就是两个群体。

大众就是做广大人民群众喜欢的车，永远都是市场占有率高了，才有发展

虽然我非常鄙视大众的简配糊弄国人的调性，但不妨碍人家过得美滋滋，这就是市场占有率在作怪

回复42#hongxin

可以更专注开车，融入神车驾驶感

老轩逸走的是凯越的路线