据说很快要涨价了，起步价也要涨，按里程收费。

很多人认为会增加地面交通的负担，可是地面公共交通也会很快涨价的啊！私家车还限号。

增加交通成本，从长远看，会改善交通体验么？会减少交通人数么？

当然是好事

交通人数怎么减少……也许会略微减少一小点，地铁这是非弹性需求的商品啊，只会增加一些生活成本

以前很多人在昌平通州住，在市区内上班，成本就是一天四元。

现在涨价了，可能一天就十四元了。

不过这点成本不足以逼人离开吧？

足以的。一个月就好几百了

北京是全中国人的北京

远郊区的房租会降吧。

赶紧涨！房价赶超东京 交通费能不能也赶超？我恨不得涨到10元起价 1站1元 线路覆盖再好点 我真的就不开车了

= = 适度涨点其实也没那么坏~

这样鼓励需要租房的人就近找房住。
还能有资金改善地铁里设施陈旧破损等情况（如果他们愿意花钱弄的话）
人数减少这事可能没有预期的那么美好，不过少一点不至于挤一身汗就成。

房价和地铁都会涨，收入也会涨。

帝都人口聚集畸形发展，涨了天通苑就没人了？那边就一地铁，人还是那么多，坐公交出来估计得一天

房价为啥会涨？

快三还行

对当官的是好事

其实倒霉还是我们这些北京平民，住着五环外拆迁款买的两居室，没什么本事一个月两千来块，做地铁要几百块真的受不了，不能给本地人来点福利吗

5元起，20封顶比较合适

你们太小看价格杠杆了，价格击退1万人，最后蝴蝶效应肯定不止1万人

生活成本适当提高对区域整体发展有好处…

你想想，北京生活成本TMD比天津沈阳哈尔滨还低，收入又高出一头，别的城市怎么吸纳人口啊

一个地铁票价就拉低北京的生活成本了？怎么不比比其他方面？

北京可以住到昌平去然后用2块钱的地铁上下班，昌平的生活成本会比沈阳天津大连高么？

有一次周末坐地铁，换乘到四号线，有一节车厢里边一个本地人都没有，喷了
南腔北调哪里的人都有，出去旅游出差都听不全这么多方言

买不起车票的自然滚蛋

残酷，但目测是唯一方法

涨价是好事，一个的哥说了一路

应该涨到香港那样！

服務水平也能提高到香港那樣嗎

对收钱的人是好事。对花钱的说是坏事。我觉得北京的那个人流量，除非涨到100块一次，就是把人赶跑，否则无解。

把房子和北京户口卖了 移民。。。

0 0 户口怎么卖？ 结婚把户口镀成北京的然后离？

地铁都坐不起的，逃票的，还是回家建设家乡吧

坐不起就申请退税然后回老家

喷了，北京生活成本能比天村低？

都是刚从北京南站出来的吧。。。

很多想当然的。。。。地铁涨价，城里房租会继续涨，然后郊区居住结构会更合理，燕郊的老老实实换工作到国贸附近，沙河的就别往亦庄跑了。对地铁和市面交通流量都会有改善。也仅仅是改善

想改变北京人口扎堆现象，提高其他二线城市收入是唯一途径。北京平均工资5k，如果天津4k5，石家庄4k，沈阳4k 郑州4k 济南4k 这样的差距，毕业生会慢慢分流出去。
在北京挣1w别想买房，2w咬牙，在二线城市挣1w可以买房，2w可以轻松买房。

降？租售比你算算都多少了？只能涨，没可能降的。

挺好，最后只有lz这种外地精英能留在北京

打人不打脸啊，你太狠啦:D

能，昌平房山欢迎你

公司不报销交通费的？

骑自行车吧

冬奥会是不是又得降？:D

。。。你这原来是1居拆出来的啊？一个月两千，真心是你不想好好干~~不行你学个手艺，拉个拉面啥的，月薪都5000+，要是你觉得太难，干保洁保安现在都3000起了

然后实名制 本地人有补贴 乘坐价格打折 这就可以了

房租同地段肯定少不用说了，吃饭一般来说填饱肚子的狗食馆差不多

靠涨这点价限制客流？我觉得楼上各位想多了。帝都地铁票价再涨，最多也就是达到魔都的价格水平。魔都的地铁客流怎样，没外地人坐了吗？
按之前帝都地铁价格，运营成本跟客票收入相差太大。持续大幅亏损，像周边服务，线路维护等等不大容易被看到的方面的投入必然被压缩。从安全上讲都不是好事。

想起以前在广州，单程5个站，大概7块 3起步+2站1块
周末去番禺妹子家过夜，单程15块

怒求s2回复动车标准和票价，能上高铁更好

至少北京人还能说北京话呢~

1.上海轨道交通里程比北京长，车体普遍比北京大

2.上海轨道交通每日客流量比北京少100万

3.上海轨道交通乘客平均乘距比北京短

3点综合起来，你感受一下:D

我希望能涨一倍，一对土著没有本质的影响，二也能限制一部分进京热潮

有道理，我感受到了。但北京新线开通的速度太bt,对客流的刺激效果跟这票价影响不成比例啊。 :D