不从绝对值评判，只从相对值看。

没有之一。

高铁绝对+1

讽刺的是，头被逮了

呵呵，一个业内一大堆人都不敢乘坐的东西……

民生？一个完全不考虑经济时速的东西……至于亏得那一泡污，就更没几个人关心了。

刘跨越满载！万国博览铁满载！

祸国殃民，劳民伤财，遗臭万年

至今没坐过高铁～

如果没有那么多贪腐，绝对是

创下最高时速的试跑阶段刘志军就坐了，怎么没人坐了？

敢情列车员乘务员都是写了遗书上去的？

山寨新干线

真的不错

老子就认得到业内的，说句不好听的，你算哪根葱？？？

有点智商行不？
列车上的列车员难道是业外？？

全国到处修路修地铁也是民生把

应该算吧……你想去桂林……还要从湖南兜过去……直达多好广州

感情铁路系统几十上百万职工都是乘务员、列车员？！感情你知道就算是列车员、乘务员也是换成、套跑的么？

我不算哪根葱，老子就是业内的！

[本帖最后由 踩姑娘的小蘑菇 于 2013-12-16 09:17 编辑]

高铁挺好的

呵呵，我觉得还是要比德国那种造20年速度还只有2-300公里的“高铁”要好不少的:D

反TG反成脑残了？

高铁网是世界上都少有的重大突破，可以说彻底改变了人们出行的方式。

之前谁能想到天津到北京南站，比西直门坐地铁到南站还快？谁能想到早上坐高铁，中午就能到上海吃午饭？谁能想到从北京到广州居然不用卧铺了？

高铁还是不错的，至于事故。

这个星球还不存在零事故的交通工具，包括两条腿。

虽然问题也不少，但兲朝高铁确实秒洋大人几条街。

煞笔没有之一，吧高铁降速降标准的都会被订到耻辱住上

哪个业内啊，敢明盘吗？

哪个单位直说嘛，别只是个铁道员哦

事实证明,业内s13确实不少。
包括当初那个所谓爆辽的原铁道部科技司司长周翊民，只能用奇葩来形容。

标准？你见过铁总的标准么？你知道铁总的标准可以前后矛盾扯淡不能自圆其说么？你去过动车所么？

那那个叫嚣的傻逼业内 你就是罪人 你特么应该进去啊 明盘我们举报吧

当年80到120可就是这么干的哟……你以为是怎么弄……

所以呢？以后都是以此类推?

从此贴可见一斑，大家对高铁的印象如此之好，偏偏忽视了一个最基本的问题：兲朝啥都可以这么歪，就高铁独树一帜可以出淤泥而不染？

呵呵，欢迎各位踊跃乘坐。

NO，NO，变本加厉而已嘛……怕个毛，反正出事又不会被爆几个出来。

既然还有那么多业内，或可以联系到业内的，干嘛不看看每月路内安全质量通报捏？虽然也是各种遮蔽后的结果，但最起码比公开媒体的信息量大得多吧。

车辆段去过，标准确实很多，不过就整体而言，还是没啥挑的。

我还以为你有啥证据呢，原来就一喷子…

不知道迟缓动车几公里，主变起火，制动失效，车底起火算不算啊？都今年的事情哟。

老子就是业内！你哪个段的？哪个公司的！老子哈铁工机段的！我就是维护全哈局铁路的。你哪个单位的？大白天怎么上的外网？

最基本的问题难道不是 就你一个业内， 就你一个不是傻逼吗？

京津段的，手机上网

呵呵，内外网分离，为嘛不能上。

查户口么，你管我那个地方的。

这个时间上网的铁路液内，大家想怎么回事吧

绝壁高富帅

这时间除了哈局和沈局的工机段（看好了，不是工务段），能上外网的人还敢说自己是业内？

太可笑了……

你是车务吗？车务你头顶有摄像头……你是机务吗？机务不在车里你上哪门子网？至于电务和工务能上外网？你不觉得可笑吗？

车辆段的？还是生活段的？

不是铁道俱乐部的人就能叫业内的吧……

你就说你是哪个段的吧。别说没用的……

还冒充什么业内！

高铁是个挺先进的东西没错，不过把这个东西往民生上扯就是智商欠费了。

你也赶紧买张智商充值卡吧

算成就，民生成就就算了。
而且功劳都给TG的话，除夕不能放假的骂名TG是不是也得背背啊。。。

内外网分离喷了，那看来应该是领导干部了。

铁总领导磊猴！

233，这个业内让我想起了一篇帖子，一个xx工程师对中国xx行业的担忧
一狗屁虾兵蟹将也能对整个行业指手画脚？业内怎么了，你在这业内算老几？高铁这么大的系统工程，你一个人能了解多深？你顶多说说身边的事就算了，出来装nm最懂