天籁啊

天籁，就是CNCAP做碰撞测试时着火的那个

美版天籁就这名

天籁是B级车啊，这车看着就比轩逸大一些，跟新款速腾差不多大小。

天籁，应该算比较便宜的b级车了。 iOS fly ~

看着没这么大啊

回复6#相扑

天籁是b级车了，比速腾这紧凑级车可是大一圈了

这款天籁是把大沙发的名声毁了

我只想说懂得都懂，不懂的我也不多解释，毕竟自己知道就好，细细品吧。你们也别来问我怎么了，利益牵扯太大，说了对你我都没好处，当不知道就行了，其余的我只能说这里面水很深，牵扯到很多东西。详细情况你们自己是很难找的，网上大部分已经删除干净了，所以我只能说懂得都懂。，我轻轻地来正如我轻轻地走#^_^#

新天籁，可能看到亚洲龙比较火也坐不住了

这一代的天籁的尾标就是这个

就是天籁啊

美版天籁，租过一辆

阿尼玛

和轩逸太像了，内饰太low

开起来真不行，地盘散，不如速腾 iOS fly ~

日产也开始乱来了？ iOS sucks ~

腚上的英文看不懂吗

速腾那种板车断轴悬挂就拿来比了

上个月老款天籁（大概七八年前的款式）来回开了600多公里，方向盘挺轻的（和自己的大奇瑞比较而言），避震真差（也有可能是老车的缘故），座位还是很舒服的，真省油（300加一箱，可以跑600公里多点，大部分高速）。

新天籁啊，我就是这个车 老款开起来不错的

可变压缩比发动机

据说2.0T很猛···

回复19#跳跳猪

就是车辆尾部的名字变了，销售上还是叫天籁

这个确实牛逼了

静音很好，要动力上2.0t, DS模式很爽

大哥是不是对省油有什么误解？

上面有说不如速腾的不知道是不是真长期开过这两台车。。。家里一辆明锐一辆天籁。明锐是速腾同平台的，我只能说大众的A级车和日产的B级车差距还是很大的。各方面天籁都不止强一点半点。38号车评有一期评新天籁和新凯美瑞乞丐版的，说得很有道理，本人开过的车不少，天籁个人认为在一众B级车里面性价比还是相当不错的。

只是看到板车上的车，目测，我没有开过天籁。

这套，装的一手好逼啊。学习了，copy了。

大哥以前开的是纳智捷么。难道是因为我的天籁是2.0的。是油价最高的时候么

回复21#syly
长途连续开过，新车6k多公里，可能是因为低配，或者我开的哪辆不行，确实不如速腾扎实，除了空间座椅上的舒适

iOS fly ~

轮毂也变成了杀马特风啊 iOS fly ~

回复35#styeath


主要是日产地盘给人感觉很软弯急一点就像要翻车一样 大众的地盘比较整

回复34#147543556


我开大奇瑞QX50呀，400多一箱油，也就600多公里，天籁300不到（290多好像忘记了）开600多公里（三个成年人，导航是600公里零点，结果开错了2个路口估计多几十公里）我觉得很省油了呀，老车，不是新车，也不是CVT好像。

回复37#盗版段子
对，地盘散，锐志也是散。大众A级感觉都要好些，不过大众的避震开久了质量下降也明显 iOS fly ~