二月朋友蔚来ES6，告诉我是丐中丐版历史最低价，可能也是蔚来最艰难的时候，我就顺手+1了。

三月提车，装充电桩，猛开了两个月各种满意，前几天辅助驾驶可以分期购买了就果断买下来试试，然后就有了这个视频。

基本就是如实记录，目的是拍清楚仪表盘和路况让大家看清车的行为方式，B站链接：

https://b23.tv/A4GtCj

可以偶尔解放一下双手，挺爽的。

这个自动驾驶，应该也是要双手放在方向盘上。
只是偶尔离开一下而已。

穷逼表示不能体验驾驶乐趣，没有在马路上左抹右挤的快感

历史最低价优惠了些什么？

回复1#mwenyuan
mark iOS fly ~

回复3#doctorbest


穷逼应该这样说：我傻了吗，花几十万买个车给电脑开自己不开？

感觉NIO pilot比之前的进步很多了啊

看这个策略，感觉比特斯拉保守。。。应该比较安全吧

鬼探头，电动车突然横穿马路，这种场景自动驾驶能搞定吗？

AEB是标配，不买自动驾驶也有，AEB AEB-P AEB-C 针对车、人、自行车的自动刹车都有，看测评成功率比特斯拉高，不过这个自己就没法做死测试了，等时间积累分享的实践视频吧。

讨论这个没啥意思，要么现在买不到一样的优惠，要么现在优惠刷新了最低记录。

小号？广告号？

第二篇发文，值得庆贺。 iOS fly ~

主要混CCF，很久不用BBS了。

看了视频，觉得还行啊，停车不错了。HiPDA·NG

而且给电脑开，还要单独给钱

很厉害啊

我观点：
电车的加速快，从花钱买快感的角度看，值；
自动驾驶之类，花钱买别扭，你信不过它，它信不过你，不值。要是免费或者给钱你尝鲜，那倒可以考虑一下。
自动刹车之类，在分神或意识不到的情况下救命的驾驶辅助，值。这方面油车并未做得比电车差。
另，自动驾驶或驾驶辅助并非电车独有，油车也一样可以有，甚至做得未必比电车差。但油车作为传统车企，保有量和销量都有一定优势，作为防守方，以稳为主，不会过分强调自动驾驶这类不大稳定技术；新势力作为进攻方，要将所有卖点都秀出来，自然就着重强调自动驾驶之类的新技术。

乞丐版车价33.8，其中10万做了五年免息，立减了400块，掏出去还是23.8+5年每月1660，然后送的积分、服务套餐、升级选配、贴膜、其他小礼品合计等值约24500元。

总结到位，点赞
油车上，辅助驾驶是作为锦上添花来宣传
电车上，辅助驾驶是作为基本盘和核心竞争力来定位 iOS fly ~

信不过信得过主要看自己对自动驾驶的了解，仪表盘上把车决策的要素都展示出来了，这一刻是否可信可靠基本上有个了解，对用户来说并不是黑盒，视频里面刻意把仪表盘拍清楚就是为了说明这个问题。

自动泊车这个功能没啥意义，自己熟练了一把进入还更方便。自动驾驶是真口水啊。

等和特斯拉一样可以下车以后泊车就有意义了，现在也就看看。

看你屁股在哪里，大多数油车厂家想拿来做核心竞争力也是心有余力不足啊，玩机械的大老粗搞软件不是勉为其难么，何况是那么深入的AI算法，他们几十年来都习惯性依赖于供应商方案。

立减400我笑了
感觉撸了好大羊毛
iOS fly ~

有人是在要问我就回复一下……其实车价没什么好讨论的，现在买电动车不都是玩的嘛。

发这个帖子我没有想讨论油车电车优劣或者谁家的 L2 辅助驾驶好的问题。

视频本身也没有什么吹黑的部分，目的只有一个就是尽量的拍清晰。

我之前选购车和辅助驾驶的时候，想找点视频了解一下情况，多半看到的都是口述为主和车辆姿态记录为主的视频，很少找到让我看明白仪表盘和车辆行动方式的视频，所以我也就是把整个过程拍清楚而已，让感兴趣想了解在纠结的同学可以多了解一点，没有别的意思，也没有什么目的。

回复26#mwenyuan

没有其他意思呢
兄弟
单纯就是觉得给的这个优惠比较逗