蔚来首款旗舰轿车将于NIO Day 2020.1.9正式发布

出来啥都被特斯拉按在地上摩擦

好奇轿车这个体积怎么做到换电...小尾巴~

我觉得应该先出款Model3这样的车，价格拉到20左右小尾巴~

蔚来造车不具有成本优势啊

和models竞争？

一周一个ppt

走豪车路线根本死路一条啊小尾巴~

回复3#般若波罗蜜


大型轿车呗，轴距不会低于2900，我倒是担心如何平衡外部线条和内部空间，model3保住了线条，后排空间就狭小了，p7也是一样，头部空间很小，蔚来会如何解决这个问题呢？要是空间做大，外观会变得像model Y

地板这么多看衰未来的吗iOS fly ~

服务好啊

回复6#cwnd


差不多吧！同级别的。外观基本就这样了，内饰会由啥变动?还有就是车机系统，自动驾驶的模块会有大的升级，还有一个激光雷达。现在越来越觉得蔚来的调性有点奥迪的味道了。

定位D级豪华轿车啊，对标models，我猜只要35万，香不香？

1月9日看新闻吧

自动驾驶这块蔚来是不是落后其他国产新势力不少，三电感觉是有优势的

回复11#GleeU


服务是好，但不是关键，车不吸引人，你就是跪式服务也别想卖掉几辆。我反而觉得服务差不多就行，全部网络完成，实体店搞得小点省点钱，控制成本提高性价比才是王道。

比 PPT 落后，实装的算第一梯队的了，车道保持不如特斯拉，交互比特斯拉优秀，自动变道基本上是废物除非路上车很少，高速进出匝道比特斯拉稳，拥堵跟车距离比特斯拉近。

高速上除非长距离都不需要进出匝道不然我不敢开特斯拉的 NOA，但是蔚来的 NOP 我敢一直开着，最多就是你帮他变个道，但是不至于把自己吓到。

小鹏目前来看是最牛逼的，但是迟迟不推送，啥时候推送了我也买台来试试。

回复8#YuanDi

来个7座轿车

外观不错啊

不不不，这车走的是高端路线，怎么可能降到20多万。。。
但为啥我个人认为BYD汉比这个有前途。。。

对标7系的。

今年在金融城开是吧？

重庆长安车都可以换电。逸动

最近补两个漆面，补一次胎，做一次保养我都没和人接触过，就是开好车库门，他上门取走车弄好给我送回来，还有交付群里面有个销售专职负责帮你协调各个部门把问题解决掉也是很省心的。

特斯拉我为了空调异响和蒸发箱异味的事情一次有一次的跑售后，雪饼都吃腻了，加起来浪费了我不止三个整天的工作时间，工程师也不认真检查，后来车友提醒要态度强硬点他才会帮你处理，我也是第一次凶巴巴的和服务人员说法，最后才解决了问题。

可是models已经卖不出去了……

对标 BYD 汉？
对标MODEL3估计难。

回复25#cwnd

那是价格太贵了，同级别的比亚迪汉就卖的不错。

官方都确认了，对标宝马7系 iOS fly ~

价格估计50上下

开好车库门...
这特么的太凡了...

真是厉害，优衣库质量不一定比LV差，但为啥不卖LV的价？人家知道品牌要有时间沉淀的。当然，自从世界上有了潮牌，这个逻辑也不成立了，就是有去年才成立的牌子卖得比奢侈品贵。

起码得现有自有工厂，才好谈架构级别的cost down，这方面完全不是tesla的对手。想活下去就得差异化竞争

回复32#GleeU

我觉得代工跟降本没有必然联系，本质的差异是销量，一年5万销量跟50万怎么比的过，特斯拉也是量上去才降价

回复31#guoqz


优衣库的质量不差，品质差远了啊！比如同样的纯棉，纯羊毛，大牌用的是埃及长绒棉，安哥拉羊毛，优衣库用的都是些廉价材料，结果就是同样的衬衫，洗个十次后就完全不一样了，我有速写和优衣库衬衫，一个800，一个200-300，穿几年后就完全不一样了。宜家质量也不差，但是宜家的松木材质家具和木墨的樱桃木材质家居根本没得比。这两个我都有。

回复15#serafim


主要是计算平台性能不足，这次发布新的智能驾驶运算系统，估计会有一个大的升级。反正等评测了，我也想知道激光雷达会对自动驾驶由萨哈影响。

纯棉纯毛的其实不如混纺的耐造，只不过手感和质感要差一点。我也有200支纱的还是300支纱的衬衫，买得那叫一个贵，然而并不经洗，洗完必须熨烫，不然穿不出门，扔我爹穿了，我爹喜欢绵绵的感觉但不知道价格，被他穿成内衣感了。要是给他讲上千块买的，他又舍不得穿，宁可放长霉了也不会穿。过去单位讲究些，经常有风纪检查，不穿正规些要扣钱的，现在天高皇帝远，一年一检查，连衬衫都不怎么认真穿了，上班套个工装外套，开会远远看不清楚。

回复36#guoqz


所以质量和品质是两回事，质量很好，超级耐磨的化纤，品质也没法和纯棉相比。很多时候会把两者混淆。

回复28#tingfaye911


膨胀了。
7系不是靠动力、自动驾驶去赢得竞争力的。

另外了。那个7系是自己开的。自己开都是玩cls之类的

对标7系的大型D级车。

回复39#lsl21
对标7系卖30万我就支持它一下 iOS fly ~

肯定没那么低，你想多了，激光雷达+5G标配，准L4级全新NP，航空全铝车身+全新暗金新色，中控主屏面积增加或改为横版屏幕，搭配全新150度电池NEDC达920+km，新的空气悬架，零百速度进入3秒俱乐部，所有摄像头升级高清，自动泊车360全新进化，车窗玻璃隐私变色隔热，全新香氛系统增加至4种……

优衣库的质量还真没有lv好。:smile: iOS fly ~

除了电池之外的一堆东西也不值几个钱啊
iOS

回复41#lsl21
好，多加5万。 iOS fly ~

见前面讲的，质量和品质不是一回事。总之，品牌价值也基本说明了，即使优衣库做成了质量品质都一样的产品，它也卖不出LV的价格。当然，我也讲了，世界上还有潮牌这种东西，并不讲究质量、品质这些东西的，甚至连合身都没有的。

这个外观真心好看，30以内可以考虑 iOS fly ~

回复46#Marlowee


论坛里面都在说会40起步，我觉得不太会，40起步的车根本撑不起销量，现实的选择不应该高于es6和ec6

30左右还可以和汉，p7，毛豆三打一打，40往上选择太多了，未来死忠粉才会考虑吧 iOS fly ~

前天看车评介绍陆虎时说，为什么用全铝车身，并不是现在看来的轻量化这些，而是战时钢材很珍贵，根本搞不到，铝是便宜的代用品。想来工业制造，全铝还是全钢可能成本还真不好讲哪个更低，或者在量产到一定程度，物料成本就不是个事了。

回复41#lsl21


配置可以拉开档次，低配完全可以做的便宜点，要是一味高大上，销量就上不去了。我觉得激光雷达，900公里续航甚至双电机都应该是选配。600公里单电机对大多数人都是够用的，model3月销上万，有几个是性能版，比亚迪汉卖了那么多，基本都是单电机版本。