我也是两个孩子，最近一直在看mpv，因为是第三辆车，主要是假日出游和限行替换，犹豫二手gl8和广汽gm8

這個價位

無疑C4畢加索

除了賣不掉，其他都不錯

7座将越来越受关注

大通对我来说是属于垃圾客户来着，哈哈

上次叫的滴滴送机场，来的奥德赛，听车主讲这货极为省油，百公里才8升，老版本的

平时放倒第三排当行李箱

广汽的车车嘛。。如果你是广州国企事业单位的员工，不定期会有各种好几w的优惠。。

你说的应该是捷途x90，但是我看过7座传祺gs8，福特锐界，第三排都是小板凳，捷途x90和这两尺寸相当，不会够用的。
7座SUV没5米车身第三排座椅只能应急。

嗯，试驾过gm6，觉得动力输出很顺畅，平稳舒适，市内开应该很舒服

途安L我是很喜欢的，动力，舒适，经济性都达到了一个很好的平衡。所以一开始首先考虑就是途安L，没想到第三排不够用，真是非常遗憾

那就非常不方便拉

这么高的车身平衡性肯定不行，试驾过一次坐姿很高感受更明显。

老板你好！

就跑高速来讲大部分车油耗都低。

GL8表示不服

不知道你讲那款？
V3.0、2.5，L4 2.4还是现款L4 2.0t
哪款你开过？开过几箱油？

单位里每次接客户都是租avis的GL8，这么多年了，一般我都要点3.0，2.4的不要，每天400公里限额，带驾驶员，兄弟不才，喜欢聊天，市区17-18，经常出市区，魔都到苏州这类不太远的地方，15个油我自己经常开公司的2.4，就别提了，跟3.0一个油耗，市区里甚至比3.0的还要多
几箱油不知道，都是单位司机去加的

V6 3.0 这款停产好久拉吧！
带驾驶员意思不是你开车吧。
如果纯高速这车能上15升不是车有问题就是驾驶员有问题。

你都去试驾过了 当然最适合的最好了. 现在的路况 车其实都挺耐用的

对不喜欢的事物，不是去学习、了解，不是以宽容的态度去接受，甚至不是事不关己高高挂起，而是抨击，这就叫不跪舔，自强吗？

贵，买不起

谢谢，体验真详细。
我这儿本地也没有大通的4S店，没有看过G50实车，所以也基本不会考虑G50。
不过看网上的评测大致也粗略了解了下G50，说是起步略顿挫，其它还好。
动力方面双离合是要比AT动力损失小，换挡更干脆利落，你觉得G50动力比GM6稍微好一些基本符合双离合和AT的特点。
但是双离合可靠性差，毛病多，大众推了那么多年的双离合，至今还经常被爆双离合故障，国产车用双离合，而且大通G50还是干式双离合，就更让人担心了。
国产车本身小毛病就偏多，如果三大件再有风险，那还怎么敢买？
所以GM6用爱信6AT我觉得比G50放心多了，我认为可靠性比动力表现要重要，而且GM6的动力表现应该不会比大通差多少，作为MPV更重要的还是舒适和平顺，加速稍微慢一些还是可以接受的。

GM6的备胎位置我觉得可以接受，我觉得这个和身高有关系，我们这南方人普遍不高，我体验的时候，那个拱起位置对我基本毫无影响，或许身材比较高大的人会不大能接受。
因为备胎位置的关系，GM6在七座状态下才获得了那么大的尾箱空间，这应该就是鱼与熊掌不可兼得吧。

车门焊接我倒没觉得有什么问题，我开了整整十年的飞度，车门就是焊接的，传祺估计是把两田这些节约成本的小地方都学了过来吧。
GM6的车门确实是目前最大的槽点，但是不是说焊接，而是焊缝不闭合，甚至有生锈的情况，本地就有中招的，我还跑去看了，和中招的车友认识了，更让他吐槽的是，跑到4S维权的时候发现，新的车门焊缝已经闭合了，不再有缝了，现在4S答应给他更换4个车门，并且赠送一定的保养。

不同地域差别太大，有这种政策真的很郁闷

大通在我们这儿没有4S，无论是购买还是售后都很麻烦，所以基本不会考虑买大通。

GM6的尾箱比GS8要大的

二手车性价比是很高的，但是水太深，没有靠谱的人帮忙看最好别碰。
而且GL8很多都是商务车，平时可劲造，维护保养差

这车不错，漂亮，挺喜欢，没空去试驾

自用17款奥德赛，空间、舒适性不如GL8，油耗秒杀GL8。对我来说家用比GL8合适，将近两年了很满意。

三排的SUV能用上七个座的只有途昂，价格高点。MPV好点也不多，第三排好的就GL8。别的应该就各种进口的了

你纠结就是空间啊。。，还用说。。7座，suv肯定不行。踏实mpv就好。

塞纳，贵士。最宽。。。比奔驰高身子那款还宽点。

这也是我最犹豫得地方

请问这个优惠怎么领？

同样看重MPV，可惜很少2+3+2布局。

我知道马自达MPV非常实用，还是不错的，可惜停产多年了

好像是不定期会有文件上OA，然后内部小型展销会

哪里的OA？广汽自己的？我们也看不到啊 内部展销会又是什么鬼？

政府内部的啊

我对这个车也是中意的，才会仔细看～
发动机不是效率导致的，估计调校。通用的发动机说实话是差了点，同价位的只能说通用的内饰好一些。
G50我也不考虑，也是在等GM6降价～本地目前是没有优惠，等吧，不急用。
车门问题其实就是怕省了不该省的地方，本地4s的都还是不闭合的～销售自己尴尬
另外我看到广东地区有改电尾门的～
不知道明年厂家会不会改进，如果买了之后就改带电尾门估计会有点郁闷～

那和国企员工有半毛钱关系

因为我看到过，当时我还在国企

如果经常用到第三排，2+3+2用起来不大方便。

马自达5吗？很均衡的MPV，可惜停产了。

看来国企也是不一样 最大好处就是之前有些解困房的尾货分过来叫大家买 那时候还是房价未起飞的时候 去看房子的人都下不了手 最近拿了差不多1千套廉租房分给年轻职工 够资格申请的都人手一套

以前合资车给人信心，但是现在合资车也各种问题了，不说大众长期的烧机油，发动机异响，双离合故障，现在本田闹了一阵子机油增多。
就没有完全放心的车，所以国产车要说没毛病肯定是不可能的，只能希望三大件靠谱点就满足了吧，车门这种小地方就忍一忍了。
电动尾门我觉得有点难吧，要改个电动尾门增加的成本不小，你要是等到明年，估计GM6也就看不上了，应该会有更好的车上市了。

我觉得大通的车不错，看着很好。而且云南好多大通的车

自己开飞度就知道本田的保值率 就凭这点国产就pass了

不是马自达5啊，，它算什么啊。。是MPV。。比马5大多了。。

不是老板，汽车行业零部件供应商端，大通就是个流氓+垃圾整车厂

如果是电动滑动门跟电动尾门，值得买。