感觉自从蔚来第一部车发布以来，国产车厂的审美在突飞猛进，无论是外观内饰都开始有了大跨越式的进步，慢慢的走出了失调，刻板，粗糙，抄袭，庸俗的怪圈，举几个例子，广汽aion，吉利icon，宝骏rm5，外观内饰一个个压根不像10来万的车，关键是不再使用外观大量镀铬，内饰傻大屏幕的无脑之举。就算领克审美不那么容易接受，但也是很独特的设计了。我手里的erx5在两三年前也算审美设计比较正常的车了，跟这些一比，竟然能有落后时代的感觉，甚至产生了艳羡想要换车的想法，感觉国产车越来越自信了。 iOS fly ~

erx5确实中规中矩

只有byd不受任何影响继续土鳖 好象我记得和啥

其实有些车型外观设计还是比原来的很大的提高 iOS fly ~

回复1#超人不会飞

是的，的确进步巨大，合资车的颜值现在看都平庸了，国产新车拔尖部分的设计堪比bba和雷。

回复6#volcano200

噪音控制也进步巨大，不信去比。

比亚迪和北汽还是那么丑。 iOS fly ~

设计要建立起独特的性格，高识别度，和可延续体系才算成熟，国内还差的远呢 he is a dog

套娃我是挺烦的。

细节上还是觉得有不协调的地方，但是总体来看还不错

你得先有个套，这是门槛，过不去的就别嫌弃了 he is a dog

唐二代还可以 iOS fly ~

很喜欢领克的外形，不知道会不会被喷

比亚迪最近外形改进很大了

品牌认知度还是最大障碍，外形见仁见智

换代后的唐 和 宋PRO都不错啊，BYD是抠，不换代就继续这样吧，换代或新车都不错了

现在国产车基本都有全球设计团队 都越来越好了 看着国产车的内饰 再去看看同级别合资车内饰 进步巨大甚至超越了 iOS fly ~

毕竟第一大市场，进化会很快的吧。人均收入提升就是第一推动力。 iOS fly ~

然而除了少数几款车用了国外设计公司设计的底盘，剩下的基本都是仿旧款的合资车。看看SUV，不是老款crv就是老款rav4，还有少数抄袭下现代。

之前我考察了一圈国产车，有全套轿车 suv mpv设计理念的不多。广汽还有上汽名爵算起比较有自己独立的设计语言，byd自从挖了那个灯厂设计师以后也慢慢的有了，吉利就比较迷茫。

好的设计理念应该是这个车看到灯或者前脸你就知道是啥牌子了，而且能够延续一两个大改款。 iOS fly ~

唐dm不错啊

我感觉汉应该又有突破

蔚来挺好的，关键要试驾。再丑得车，送你一辆，怎么都觉得好看。

比亚迪的车都有一种廉价感，不如吉利。

说实话啊，吉利的车我才真有你说的这种感觉

回复20#芥末西粉

看了新腾势之后才明白没有对比就没有伤害HiPDA怪兽版

所以单纯谈好看没什么意义，很多我们觉得不好看的东西其实是很不容易才建立起来的，商业设计目的是卖东西，好看并不是第一位的，再说大众本来并不懂这个，都是跟着走，宝马那俩大鼻孔真的好看吗？ he is a dog

不是请了很多西方设计师?

比亚迪外观不错，吉利内饰不错，要能结合到一起就好了

说的再漂亮也不考虑，家用车，省心第一，买了闹心就不好了 iOS fly ~

两田基本放飞自己了。新车赛丑

本田十代思域，十代雅阁很漂亮啊，丰田新车确实丑 iOS fly ~

回复3#美第奇
wey也是 iOS fly ~

回复30#redmonkey
去看一下吉利icon 大突破 iOS fly ~

楼主说的几个型号我都没听说过，赶紧补习了一下

回复3#美第奇

我能说宝骏更久土鳖了吗

我的吉利12年买的，也挺好的没出过啥问题

回复37#lifeorange


雷车前脸个人认为丑的出奇，然并卵，一样大卖，以前那种优雅感完全看不到。

比亚迪唐外形还是挺好看的，看评论油耗高。

比亚迪唐还行，其它大多数还是乡村洗剪吹风格。

回复49#rk23
你看一下吉利icon iOS fly ~