试驾归来,对比马自达CX-4、cx-30和丰田C-HR,个人感受加骂丰田

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    superpipu
    回复44#liu12xin

    马自达新一代的内饰的确好,设计感,豪华感都有。就是后板悬太蛋疼了。
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    xuwen0627
    CHR银色好帅
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    goldenalpha
    不考虑保值,这个价格我考虑一下国产
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    liu12xin
    穷,真的穷!
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    liu12xin
    我对国产有偏见
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    zscsky
    CHR真的帅,越看越喜欢
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    marsghy
    红黑色CHR豪华版车主,去年11月买的,17w落地,不要双色可以16.8w,现在应该更便宜吧。发动机声音有点大,超过60各种噪声就很明显。其他比较满意。铁窗泪,无所谓的,感觉是媒体跨大了。但后备箱比较高,这个不太方便。
    Hi_200526_2114.jpg
  • 谁解心缘
    尼玛,你的前面视角几个图片,拍的什鬼啊,小孩视角?看我以前正常拍的。五一刚从老家500公里到地库,顺手拍的


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    ·阿土伯·
    chr这么贵,这造型像10万的
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    jackson_akg
    马自达cx30驾驶位坐进去后感觉A柱太靠近驾驶员的脑袋了 不知楼主试驾时有没有这个感觉 iOS fly ~
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    liu12xin
    本来就向后挪了10cm

    不过我开车一般座位都调到最低 所以没怎么感觉到这事儿
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    liu12xin
    哈哈,前脸正面看,是有点丑,其余的角度都非常不错
  • 张全蛋
    CHR完全可以去掉后排,做成两座
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    pibao2012
    我觉得丰田不单是扣门,他同时也不知道大屏幕上该有什么功能。雷凌的那块屏幕,功能连路边店的安卓机都不如
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    zz_kevin
    奕泽和chr区别在哪
    感觉一汽出的不行
    没有广汽好
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    1861
    回复1#cdch414
    xv试驾过,驾驶感受和高尔夫6极为相似,操控挺优秀的。就是几乎没有隔音,启动时轰一下太响了,这两个没法忍啊。优点是没有一点新车异味。 iOS fly ~
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    cdch414
    不会吧,比cx-4噪音还大?sgp平台的xv噪音比老款好多了。 iOS fly ~
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    dinjinbin
    回复20#liu12xin


    我建议还是皓影吧,舒服
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    wulei56
    我家小孩在乎,小时候坐明锐,安全座椅倒装,脸对着靠背,左右窗户小,坐不了多久就开始闹,后来换夏朗,座位高左右窗户大,顶上全景天窗打开,能看的地方多,可以撑好久才闹
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    hyperly
    CX4车主报道,推荐买2.5的,当然2.0也够用。整车质量还行,3年3万公里没啥大问题,就是前段时间因为疫情扔车库20天电瓶废了,然后发现两个前胎缓慢的漏气
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    liu12xin
    现在我看论坛,反应异响的较多
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    LBT
    CHR感觉是被外形拖累,性价比其实挺好,还有就是后尾箱小了点
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    zz_kevin
    有点区别的。
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    maillove
    放弃吧,还是丰田最香,用起来最舒服,动力、操控、外形最均衡的车子了。
  • 抢把香菜嗷嗷跑
    感觉都不如领克01
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    lanwater
    主动刹车必须标配啊,否则莫名其妙的追尾呗老婆埋怨。 iOS fly ~
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    abcruby
    chr什么时候上tss2.0?
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    liu12xin
    估计明年了
  • 保持微笑
    前几年就喜欢这个chr iOS fly ~
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    snnk8026
    C HR跑车样子,居然是自吸,动力加速都不行,只是样子?有s档吗
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    lidongbest
    chr动力不行?38本田吹都对chr赞不绝口
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    alvise
    丈母娘说车里,丈母娘给女儿韩舒淇 买的就是CHR。。。。
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    zhuguulii
    有hand sport模式HiPDA怪兽版
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    lhofei
    下午去看了,基本放弃考虑CX-30

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    liu12xin
    为啥?配置还是?
  • 北海怪兽
    城市用完全不如混动卡罗拉

    如果是一车走天下
    这价加点买奇骏或者crv 体验好一大截


    iOS fly ~
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    lhofei
    对比昂克赛拉,头部空间并没有多多少,没有CX-4那种宽敞感;
    后备箱有点小,原因是CX-30的后备箱很高,跟奕泽类似,昂克赛拉的后备箱沉下去很多。我需要常年放一辆折叠车;
    右手抓档杆好像有点远,这个不能100%确定,今天下午试的这辆车没电了调不了座椅,但脚踩油门感觉距离差不多;
    前脸设计没有昂克赛拉完美,镀铬条没有跟前杠融为一体;
    我不一定非要SUV,考虑CX-30纯粹是因为比昂短20多厘米
  • h
    hyperly
    回复73#liu12xin


    哈哈,这车一启动,全村的人都能知道,哪里还考虑过什么异响
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    i_encounter_u
    回复88#北海怪兽
    加不少,crv裸车要19.18w 卖的比较好的款,优惠一万 18.18这样子,落地20多出头 iOS fly ~
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    zhtx
    可以去试试缤智或XRV,本田卖发动机送车,粗糙,但空间利用率高,样子不错!
  • 北海怪兽
    回复91#i_encounter_u
    落地二十出头比chr落地能高几万呢,体验高一大截

    chr这车城市用完全不如混卡,出去玩是两驱且小,后座缺乏实用性,变速箱确实牛逼,但飞天也只是一个2.0自吸,讲真,买混卡 iOS fly ~
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    gaozhao6999
    chr中配16,差4万。再买台小e够了。4万不算钱?那您随意。我的是奕泽中配落地16多一点,能出20就买探戈高配了。还是差钱。 iOS fly ~
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    liu12xin
    看价格呗,目前倾向于cx-30

    要是太贵就加钱cx-5了或者再看其他的,
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    i_encounter_u
    回复93#北海怪兽

    嗯,家用卡罗拉雷凌我觉得都不错,但suv觉得不错的,可选项太多,预算就上去了MIX2
  • 北海怪兽
    回复96#i_encounter_u
    买车最不容易想清楚的就是使用场景

    如果一年350天以上在城市道路通勤,完全不理解这种情况下买chr不买混卡的,

    丰田chr/奕泽是和自家混动卡罗拉/雷凌有严重冲突的车,suv个毛,看看那离地间隙,两驱cvt,那后排出去玩还没有混卡好使
    iOS fly ~
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    songco
    cx-30那个大黑边.... 估计买灰色的还行, 其他颜色那黑边太坑了
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    dmjn
    如果看重主动安全,选马自达选SBS比目前C-HR和奕泽的性能更好,TSS1.0只能对车识别
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    se_happy
    CHR/奕泽本来就是个性小车
    和卡罗拉、雷凌不冲突
    实用肯定A级车
    年轻人想个性就小SUV