优惠幅度巨大，买买买

群众眼睛是雪亮的！还是别买了吧

你买我推荐，我买我不买 iOS fly ~

我倒是还没去4S店咨询，不知道优惠多少

小众车 喜欢就买

就是因为这我感觉毛毛的

回复7#ylwxb


肯定不买啊 同价位有很多可选择啊

感觉也没几个可选择的。

马自达的车底盘都很好的，趴车底下看看，转向拉杆粗得一批。
不过马自达这个品牌很偏激，坚持自吸，动力弱鸡，而且设计上为了操控和安全性对车内空间牺牲较大。

动力连yyp都不敢吹 iOS fly ~

拉皮车实际是cx-5，而且很窄

一句话，销量差的车千万别买

这车上市时人家高管说是豪华车，要接轨BBA

销量小不代表车不好，但是这个销量也太太太差了，基本上每个月两位数的销量。这种车肯定有问题

家用还是买大众车吧，小众车慎重，销量前十买一个他不香吗？

实际优惠多少呢？5万吗

不买。 iOS fly ~

回复16#skyworch

对，推荐大众车，夏朗、途观

保有量太小，这个要值得考虑 iOS fly ~

据说马自达故障率奇高

看来要慎重考虑了，越来越毛了，呵呵

保有量少，带来的问题主要不是车有什么问题，售后问题比较大。比如外面维修店不会修，配件又贵又慢还不好配，出了问题没有店判断准确之类。你开个丰田大众，路边店要是说他不会修，请问他会修啥牌？吃这行饭，这两个牌子不懂，简直不可思。

你看一下这个车的销量，每个月几十辆，暂不谈维修的问题。每个月几十辆的销量，代表市场对这个车极其不认可，车肯定是有什么问题的

要看全球销量的，像斯巴鲁在国内卖得很惨，北美、澳大利亚都还行，马8这种车，定位可能和国内偏好有些偏差吧，我也不太了解这种车，但推断车有问题也马虎了些。

这车一年能卖个五六百辆，修车都麻烦，不知道哪天就停产了

二手准新车合适

销量大点的车 随意弄个配件网上都很多

MPV应该照着销量榜买。还是奥德赛吧

这个车是CX-5的拉皮版，看看车宽你就知道了，卖得比cx-5贵了那么多，消费者不是傻子所以用脚投票了。国外大卖的CX-9不引进，马自达真是作死

回复10#scautc租过CX4，评价是非常一般。丰田自从2013年跟宝马合作以后，TGNA新构架平台的车都有些变化，没有以前那么软趴趴了。

回复29#505031
销量榜老大是gl8，奥德赛前5都进不去 iOS fly ~

回复21#momololo

小众嘛就小众，你要说马自达故障率那我觉得有点那啥了，马自达是目前我开得最省心的车了

纯进口，估计维修费用高

别买，马自达的就别碰。两田的mpv随便选一辆

可以看看昂科旗顶配艾维亚版，6座，优惠巨大

回复31#disposable

TNGA架构补齐了丰田最后一块短板，就是现在溢价太高

不是都停产了吗？难道4s店有库存一年的货？

应该是没停产吧，有人下单才生成

CX8是SUV，与MPV不一样，SUV和MPV用途区别还是比较大的，LZ到底是想买来干嘛？

日常通勤，夏天可能会钓鱼，自驾游。有6/7座需求，虽然每年不到5次，但这回是下了决心 6/7 座了。

回复41#ylwxb


感觉MPV不太适合所说的情况，一是底盘低通过性不好，你要钓鱼的话有可能路比较难走，这时SUV要稍好一些；二是上班通勤的话开MPV有点像司机，不如SUV外形通用。。。6座的SUV除了CX8还有很多啊，汉兰达是标杆，而且不一定非要选择日本车，比如便宜大碗的三菱，标志，甚至现代也有。。。

性价比低，如果降价幅度大可以考虑

马自达除了贵点，有啥不香的？说成这个鬼样子。
三大件绝对过硬，质量稳定，省油，保养便宜，动力输出绝对够用，如果这是短板，对比其他1.5T的机头有什么重大不足？需要飙车？

我觉得买车就是看大街上什么车多就买什么，小众车别买 iOS fly ~

嗯，也考虑过MPV，底盘低些实际也能接受。烂路走不了，就挑个路好走的地方去钓。司机不司机倒是也无所谓，只是车相对来说好开些，向GL8那样的 ，虽说没开过，但真不想去开那么大个车通勤。
其他的品牌也了解过，雪佛兰，福特，别克，标志，不知道怎么回事，兴趣不是很大。还没多去了解。

感觉马自达要是和广汽合作，可能销量不至于这么惨。这车听说在日本卖的不错。不知道国内怎么搞成个这样子。

一直没觉得马自达小众，看了销量，确实是有些小众，呵呵。

回复46#ylwxb

MPV中也有好开的，比如奥德赛就非常好开，类似轿车的驾驶感，但确实底盘只适合铺装路面，不能走烂路。。。SUV 6、7座的多看看，有的外型很漂亮，比如标志5008，有的便宜大碗，比如三菱欧蓝德，多去试驾，结合预算再下决定。