偶尔开回汽油车,获得一些感受

  • w
    wen
    感觉很不适应,最大的痛点就是油门和电门体验区别上。

    如果说油门是1024级压感的手写笔,那电门就是4096级压感!对速度和扭矩控制的细腻程度电门可以说是精确到毫厘,电门踩踏下的每一厘米的行程对速度的影响都是均匀和线性的,这在日常行车中拥挤路段的防加塞或者及时并线都非常重要!

    尤其是涡轮汽油车的油门迟滞,在开习惯了电动车尤其是电4驱车后更是难以适应,汽油车在抢道的时候有经验的司机都会对油门反应有个提前量,而电门就是随心所欲,有些三车道并两车道路段,没有明确规定拉链式并道,那么路权全靠司机的车技了,这时候电门对油门是有碾压式的优势!

    以上是今天心血来潮开了一天老婆的A3有感而发,活生生被加塞了好多次,很多次想对上去结果还是怂了!



    iOS fly ~
  • y
    yxmr
    所以还是得V8?
  • l
    lyf6529262
    排量的锅 iOS fly ~
  • j
    john2218
    soda??什么意思呢?
  • s
    styeath
    没有肉车只有肉人
    LZ的描述,我感觉有点害怕啊!路上都是这种随心所欲,特么不天天出事! iOS fly ~
  • w
    wen
    对对对,开回汽油车油门不敢深踩了,速度太快好慌阿,因为汽油车没有能量回收,不像电动车一松电门就开始回收电量感觉就在慢刹了,汽油车速度衰减要慢多了……路况好是爽,路况不好车多,就不敢深油门了,怕追尾 iOS fly ~
  • 怡宝不是矿泉水
    开个1.4T吐槽涡轮介入迟滞....

    不知道前段等同于自吸吗?

    什么时候开个3.0T的涡轮再来说吧。 哼唧
  • 众泰首席设计师
    电车电池体积缩小一半的时候,那估计电车已经大面积普及,油车是小众情怀了。
  • G
    G4
    开电车怎么自驾游内蒙?
  • g
    guozixia
    确实是,习惯了随踩随有,普通汽油车就不大适应了
  • 冷月花痕
    回复9#怡宝不是矿泉水
    没记错的话楼主的A3是1.8T,老款顶配。涡轮机确实没有自吸线性,尤其是小排量涡轮。iOS fly ~
  • 痴汉
    电动车头晕+1 不留空
  • w
    weiyangge
    都像你这么开就好了,现在路上都是慢吞吞的电动车,怕没电么?
  • 孤竹
    换个3.0以上您就享受了
    不过随意变道可不好 iOS fly ~
  • M
    Matt567
    买电车只对那种规律出行的合适。想要灵活点还是得靠油车
  • 怡宝不是矿泉水
    1.8T又咋了?涡轮增压在涡轮没有介入的时候,就是小排量自吸,,小排量肯定有延迟啊。 哼唧
  • l
    leoyound
    市内穿行,就不要考虑你的T了,看前面的数
  • i
    ifeelyou
    坐电动公交晕车,内燃机公交有燃料味,混动公交两样都有
  • 冷月花痕
    回复18#怡宝不是矿泉水
    我说的就是这个意思啊iOS fly ~
  • r
    raysonpak
    电瓶车怎好与汽车比?
  • h
    hypnoslee
    电车不爽的就是松电门的回收太强了,如果松得太快会有顿挫感,导致我这种开惯油车的只能缓松电门来控制速度,用脚感觉比电车累一点。不过电车线性加速是真的爽。
  • j
    jeadong
    先和蔚蓝报备,可派柴油依维柯跟着 客户自己端
  • w
    wen
    30万以下应该买不到3,0T的车吧!我的能力也只能聊聊30万一下的车,3.0T的豪车我确实没体验过,对不起我忘了加个前提了,就是30万以下的涡轮车 iOS fly ~
  • G
    G4
    市区买菜谈什么驾驶感,跑个山过个弯再说。
  • l
    lnszjx
    我车技不行,经常被加塞,但也能按时到达,就怕楼主这种“路权全靠车技”的司机 iOS fly ~
  • y
    yaohoo
    你应该开马自达 iOS fly ~
  • 南京老游侠
    你需要拉线油门的车
  • 3
    3000GT
    回复1#wen
    你这是和小鱼儿一样,技术不足完全靠车子的优势来弥补,和头文字里的中里毅一模一样,技术不行只能找个gtr然后出去刷存在感iOS fly ~
  • c
    csllog
    进来是想看柴油车体验的
  • m
    mikeldy
    sport模式可破突友
  • t
    tgv5
    电车我都地板油起步,油车噪音吓死人了 包括自己
  • r
    recp
    3.0T涡轮也没有特斯拉线性好,然而我还是不喜欢电动车。

    我最喜欢听发动机声音,而且油门和声音联动的感觉很爽。电动车完全没有激情。

    另外电车充电太麻烦了,而且拖东西续航非常差。
    iOS fly ~
  • C
    CRH380
    还好lz不是飞行员
  • k
    kavenshi
    回复34#recp
    你说的对,电车毫无灵魂!


    就是晚饭跟夜宵相比,夜宵才有灵魂! iOS fly ~
  • a
    asakawalan
    回复28#yaohoo
    开马自达就活该一直堵车吗iOS fly ~
  • 怡宝不是矿泉水
    试试宝马M140I 再说
  • 大姨爹
    我理解你这种说法,我开手动挡对付加塞就可以随心所欲,自动挡就不行,要等车子变速箱反应一下
  • b
    bold
    这帮人开过m的有几个,都是屌丝度唐大妈当宝的。 iOS fly ~
  • r
    recp
    一直挺喜欢这种小钢炮的。 iOS fly ~
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    conglin890
    2.0自吸油门随叫随到。在市区。高速不敢说,开的少 iOS fly ~
  • N
    Nick
    被加三,那是你距离预判的问题,老司机不光看前车,至少要感知到前三辆车的动态,因为车流中有一个肉蛋就果断找机会换道了,看到刹车灯频繁的这种肉车很影响通行效率。 iOS fly ~
  • k
    kuaitou
    不用担心,开到了3.0T的保证也不会冲上去堵别人加塞的,撞不起,心疼车,人家硬要挤进来基本都认怂
  • s
    sddxyf
    租过低端油车和共享电车,确实电车开着更爽一点,城市行驶动力随叫随到,得心应手。
  • k
    kinma
    所以你想表达油车只有翻倍价格才能和电车比加速的意思么。。。 iOS fly ~
  • l
    lidongbest
    说对了?(???????)? get!
  • 五条
    叫我这样开日系1.6的肉车情何以堪…… iOS fly ~
  • y
    yxoasis
    我开习惯手波了,没啥感觉 iOS fly ~