又有点想换汽油车了 iOS fly ~

沃尔沃了解一下。

做不到，电车的响应速度可以做到毫秒级。

油车响应速度差的太远了。小尾巴~

大陆的大城市里面市区道路，支持这么快的加油速度吗？无论油车也好，电车也好。一个月都见不到一部踩着地板油走的车。所以响应速度再快也没有用啊。

凯迪拉克ct6最高配那个

凯迪拉克super cruies，沃尔沃pilot assist都比宝马的专业型驾驶辅助系统好，好多了。最接近特斯拉的应该是凯迪拉克那套，可以根据导航到目的地，但是开放的道路不是非常多

回复6#marsghy


新的三系五系应该也可以吧，配置很全了

回复2#toughdog


沃尔沃应该不行，比如宝马

新三系带专业驾驶辅助系统，加已经刷出自动变道辅助的车主，表示比他们两家还是差一些。宝马在没有前车的情况下，在大一点的弯道都会自动退出车道维持。我的车开了2.3w公里了，我开了1w公里，基本都是高速，基本都开了驾驶辅助。

super cruise 本地没有

不过我买了g05的x5。 公司长期开过xc90

可以负责任的说用eyeq4的x5在各方面都比用eyeq3的xc90好
可以去试驾看看

宝马3系带毫米波雷达和三眼摄像头（专业型驾驶辅助系统）的AEB成绩比单眼摄像头不带毫米波雷达（标配驾驶辅助系统）的要差。

延时反馈0.5s对算法本身就是一个灾难啊，特别是这个延迟还不是线性的。

比如算法判断需要刹车，实时判断和提前0.5s判断的难度是完全不一样的小尾巴~

x5车身前端两侧比3系多了两个雷达，可能会好一些？

回复11#marsghy


我的是单眼+标准辅助驾驶。还对新的id7抱有很大期待呢

如果配一个大容量电池能够解决，那就不是问题了...

国内这个路况高速上用用都差不多，油车的L2很少有大灯自动变道的，不过也够用了. iOS fly ~

回复16#般若波罗蜜
是啊 能装一个48v发电机和电池就没问题了 油车刹车和油门控制都完全不是问题 iOS fly ~

奥迪的呢？几年前就看到一个美女回家按个遥控，A7自己去找车位停车，站在车库门口按个遥控，A7自动开出来停面前。前两年还有A6自动侧身应撞的视频。这两年也没做出来吗？如果都做出来了，还不能超过特斯拉？ iOS fly ~

新3没开过不太清楚
我的x5是带3目摄像头的版本。澳洲现在的已经推送了自动变线的版本。
但是由于法规的问题，没有Extended Traffic Jam Assist

回复19#styeath
rs4都没有驾驶辅助 我也是服了 iOS fly ~

自动驾驶和是否新能源有什么关系？ iOS fly ~

是指assist plus？低于60km/h解放双手自动跟车。如果是，我印象中可以刷机刷出来的，就是不知道刷出来后是否还是被限制不能用。交通灯识别，我刷出来过，但是在国内法规限制不能用，车机提示无法使用。。。

回复21#badloop
没选装嘛？还是说奥迪觉得这种车不需要？ iOS fly ~

你真有懂王风范，没你不懂的，路上开车人的反应速度差距绝对不止0.5秒。灾难在哪？ 无人驾驶缺的是智力，而不是响应速度。iOS fly ~

现在的数据驱动人工智能应该算人工智障，智能需要的是任务驱动型的，不仅仅是人，连动物都是任务驱动而非数据驱动

神车H6用的eyeq4芯片，实测自适应巡航的状态，进匝道不会自动减速，提前手动降到60，过很大的匝道没问题。

mobile eye 的产品都是厂商自己可以额外调整的。
volvo现在都是eyeq3，但是明显比其他的eyeq3 都好. 而且xc60上的比xc90的要好用（都是pilot assit 2）

不是小鹏吗

当时是小鹏啊，哦，小鹏是超过。

回复29#雅阁混动
小鹏烧汽油吗…… iOS fly ~

哪一款带毫米波和三眼？